Questo metallo sarà introvabile. Problemi seri per l’industria automobilistica
La carenza di questo metallo rischia di sconvolgere l'industria automobilistica, che ancora non può farne a meno.
di Ilena D’Errico
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di Ilena D’Errico
La Ford, storica casa automobilistica statunitense, abbandonerà il suo quartier generale mondiale dopo 70 anni per trasferirsi in un complesso più moderno e innovativo.
di P. F.
Nuovi guai per le azioni Porsche e Volkswagen. La crisi dell'automotive europeo continua.
di Donato De Angelis
Grossi problemi in Germania: l’industria automotive rischia un duro contraccolpo. Non solo Volkswagen, ecco altri marchi e titoli da monitorare con attenzione (anche in Italia).
di Tommaso Scarpellini
Renault lancia la Kiger: crossover compatto, spazioso e sicuro a partire da 6.000 euro, pronto a conquistare i mercati emergenti. Ecco perché costa così poco e in quale Paese si potrà comprare.
di Luna Luciano
Perché ora tutti parlano delle azioni BYD? La società automotive cinese, leader nel settore dei veicoli elettrici, registra vendite da record e mette sotto pressione Tesla.
di Flavia Provenzani
Dal 1° settembre 2025 al 31 agosto 2026 scatta il contratto di solidarietà per tutti gli addetti del sito molisano: rotazioni, maturazione dei ratei e impianto sostanzialmente fermo per un anno.
di Giorgia Paccione
Posizioni corte in crescita mentre il settore auto europeo soffre per i dazi statunitensi, il calo della domanda e l’avanzata dei produttori cinesi.
di Redazione Money Premium
Dal noleggio alla ripresa con un fatturato di quasi 2 miliardi di dollari: il caso Hertz, colosso del noleggio auto.
di Violetta Silvestri
Nonostante le tariffe USA del 25% sulle auto, le vendite tengono grazie alla produzione locale. Ma i margini dei carmaker giapponesi sono sotto pressione crescente.
di June Yoon
Renault sceglie François Provost come nuovo amministratore delegato. Ecco chi è il manager che succederà a Luca de Meo e quanto guadagnerà alla guida del gruppo francese.
di Giorgia Paccione
La guerra commerciale dei dazi colpisce i marchi auto di lusso tedeschi Mercedes-Benz e Porsche. Le due case automobilistiche riducono le stime per l'anno nel presagio di una crisi profonda.
di Violetta Silvestri
Lo storico marchio Iveco sul punto di cambiare proprietà: Exor conferma le trattative avanzate con Tata e Leonardo, mentre cresce l’attenzione del governo sulla tutela strategica dell’azienda.
di Giorgia Paccione
I risultati del secondo trimestre 2025 vedono Tesla chiudere in calo: utili netti -16% e fatturato -12%. L'automotive il comparto più colpito, ora Musk punta su innovazione e diversificazione.
di Giorgia Paccione
Stellantis abbandona il programma sulla tecnologia a idrogeno, con una gamma di veicoli che non verrà più lanciata. Il punto su un settore ancora critico per le case automobilistiche.
di Violetta Silvestri
Il consiglio di amministrazione di Renault affida al CFO Duncan Minto la guida ad interim dopo le dimissioni di Luca de Meo. Tagliate le stime su margini e cash flow: il titolo sprofonda in Borsa.
di Giorgia Paccione
Perdita record di €701 milioni nel 2024, produzione ai minimi storici e stabilimenti quasi fermi. Stellantis interviene con capitali per salvare il Tridente, simbolo del lusso italiano.
di Giorgia Paccione
L’Italia è tra i Paesi più colpiti dai dazi USA al 30% sui prodotti europei: a rischio export agroalimentare e automotive. Cresce l’allarme tra imprese e istituzioni europee.
di Giorgia Paccione
Stellantis lascia il mercato cinese tra debiti e impianti abbandonati. Tutto quello che c'è da sapere sul fallimento da 1,1 miliardi della joint venture Gac-Fiat Chrysler.
di Claudia Cervi
Prosegue la crisi dell'elettrico. Anche il colosso cinese Hozon Auto, proprietario del marchio Neta, entra ufficialmente in procedura di bancarotta dopo anni di perdite e crisi finanziarie.
di Redazione Imprese
Stellantis crolla in Italia: la produzione di auto negli stabilimenti del Paese va a picco nei primi mesi del 2025. I numeri della crisi.
di Violetta Silvestri
Il gruppo Renault registra una perdita da 9,5 miliardi di euro a causa della svalutazione della partecipazione in Nissan. Nessun impatto su cassa e dividendi, ma diminuisce l'alleanza.
di Giorgia Paccione
Settore auto europeo in difficoltà dopo i risultati del secondo trimestre di un grande produttore. Margini in calo e domanda debole: ecco cosa aspettarsi nei prossimi mesi.
di Claudia Cervi
In Germania fallisce un marchio di auto sportive leggendario e che aveva impressionato gli amanti del settore.
di Violetta Silvestri
Incontro informale tra Antonio Filosa e 300 operai di Mirafiori. Il nuovo CEO di Stellantis fa promesse di investimenti e lancia segnali di vicinanza e fiducia per il futuro del polo torinese.
di Giorgia Paccione