Andrea Senatore
Ottobre 2020
Anche Renault lavora alla guida autonoma
Avvistato prototipo di Renault Zoe a guida autonoma, anche la casa francese lavora allo sviluppo della rivoluzionaria tecnologia
ISIN FR0000131906 · Pagina aggiornata il
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+5,52%
1 sett.
+8,17%
1 mese
-6,93%
6 mesi
-16,84%
1 anno
| Simbolo | RENA |
|---|---|
| ISIN | FR0000131906 |
| Var. % | -1,95% |
| Apertura | - |
| Minimo oggi | - |
| Massimo oggi | - |
| Ultima chiusura | 27,789 |
| Minimo 52 sett. | 25,079999923706 |
| Massimo 52 sett. | 37,396 |
| Resistenza 2 | 28,54 |
|---|---|
| Resistenza 1 | 28,16 |
| Prezzo di chiusura | 27,79 |
| Supporto 1 | 27,49 |
| Supporto 2 | 27,18 |
| RSI (14) | 55,9 |
| Volatilità media giornaliera (20 sedute) | 2,53% |
| Media mobile 50 sedute | 27,52 |
| Media mobile 200 sedute | 28,79 |
| MACD / segnale | -0,013 / -0,153 |
| ADX (14) | 14,4 |
| Bande di Bollinger (20, 2) | 25,20 - 28,27 |
| Ciclo dominante | 80 sedute, vicino al minimo del ciclo |
Dati di chiusura del 30 ottobre 2026. Supporti e resistenze calcolati con i pivot point classici sulla seduta.
Renault è il gruppo automobilistico francese fondato nel 1899 a Boulogne-Billancourt dai fratelli Louis, Marcel e Fernand Renault. La sede si trova ancora oggi a Boulogne-Billancourt, alle porte di Parigi.
Dopo la Seconda guerra mondiale l’azienda viene nazionalizzata e diventa la Régie Nationale des Usines Renault. La privatizzazione parte negli anni Novanta e lo Stato francese resta tra i principali azionisti. Oltre alle auto, in passato il gruppo ha prodotto camion, trattori, autobus e mezzi militari.
Nel 1999 Renault avvia l’alleanza con Nissan, a cui si aggiunge Mitsubishi Motors nel 2016. Non si tratta di una fusione ma di un’alleanza con partecipazioni incrociate, riequilibrata nel 2023 quando le quote reciproche tra Renault e Nissan sono state allineate al 15%.
Nel 2023 il gruppo ha creato Ampere, la struttura dedicata ai veicoli elettrici e al software.
Renault è quotata su Euronext Paris con il ticker RNO (ISIN FR0000131906). Il grafico mostra il prezzo in euro sulla Borsa di Francoforte. Il titolo segue le immatricolazioni in Europa, i margini operativi, i rapporti con Nissan e la concorrenza dei costruttori cinesi nell’elettrico.
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