Leonardo (LDOF)

Chiusura del 30 ottobre 2026

Leonardo, il quadro tecnico

Leonardo chiude la seduta del 30 ottobre a 51,76 euro, in lieve flessione dello -0,10%, dopo un'ottava che ha portato il titolo a +6,81%. Il prezzo resta sopra le medie a 20 e 50 sedute ma ancora sotto quella a 200, in una fase di rimbalzo che deve ancora confermarsi sul lungo periodo. Tra le notizie recenti si segnala la commessa da 3,7 miliardi sui carri armati.

La seduta del 30 ottobre 2026

Il titolo ha aperto a 51,84, dentro il range della seduta precedente (chiusura a 51,81), e ha toccato il massimo proprio in avvio. Nel corso della giornata è scivolato fino al minimo di 50,89, per poi recuperare e chiudere vicino ai massimi. I volumi, pari a 1.780.668 pezzi, si collocano sopra la media a 20 sedute di 1.571.501. Sul confronto settimanale Leonardo ha battuto nettamente il FTSE MIB: +6,81% contro +1,94%. Per la prossima seduta la resistenza in area 52,10 precede quella a 52,45, mentre il primo supporto si trova a 51,15 e il secondo a 50,55.

Trend e lungo periodo

Sul medio periodo il prezzo supera la media a 100 sedute (51,54) ma deve ancora recuperare la media a 200, in area 53,74. La regressione a 60 sedute ha pendenza di -0,33% al giorno con R² 0,62, quindi il segno di fondo resta ribassista, mentre l'ADX a 28,2 con +DI 27,9 e -DI 12,7 indica un trend definito a favore dei compratori. Il MACD è sopra la linea del segnale e l'RSI a 63,0 non è in eccesso, ma lo stocastico a 94,1 segnala ipercomprato, e il prezzo è vicino alla banda di Bollinger superiore (51,82). Rilevante il ritracciamento di Fibonacci del 50% a 52,52. Il ciclo dominante di circa 118 sedute è vicino al minimo, tendenza statistica e non previsione. Hurst a 0,53 indica un andamento quasi casuale; il beta è 0,60. Il massimo ribasso dell'ultimo anno è -28,73%, con il massimo a 52 settimane a 66,26.

Altre notizie

• Piazza Affari chiude a +0,36%: Prysmian sale, Campari crolla (29 ottobre)
• Piazza Affari chiude in rialzo: FTSE MIB a +0,80% con Prysmian e Banco BPM in testa (21 ottobre)

Commento alla seduta generato automaticamente sui dati di chiusura della seduta, supervisione a cura dell'Ufficio Studi di Money.it. Supporti e resistenze e altri indicatori sono calcolati a partire dai dati di mercato e non generati da AI.
Il presente testo ha solo scopo informativo e non costituisce consulenza o sollecitazione all'investimento.

Leonardo è il principale gruppo industriale italiano dell’aerospazio, della difesa e della sicurezza, con sede a Roma. Le azioni sono quotate su Euronext Milan con codice LDO e ISIN IT0003856405.

Da Finmeccanica a Leonardo

La società nasce nel 1948 come Finmeccanica, la finanziaria dell’Iri per l’industria meccanica. Nel tempo ha concentrato in sé gran parte dell’industria italiana della difesa, dagli elicotteri all’elettronica, e nel 2016 ha trasformato le controllate in divisioni di un’unica società, assumendo il nome Leonardo dal 1° gennaio 2017. Il ministero dell’Economia e delle Finanze è il primo azionista, con una quota di circa il 30%, e lo Stato esercita poteri speciali sulla società.

Elicotteri, elettronica, aerei e spazio

Le attività principali sono:

• elicotteri civili e militari, eredità di Agusta e Westland;
• elettronica per la difesa e la sicurezza, in Italia, nel Regno Unito e negli Stati Uniti con Leonardo DRS, quotata a New York;
• velivoli militari da addestramento e da trasporto e la partecipazione al programma Eurofighter, oltre alle aerostrutture per l’aviazione civile;
• spazio, attraverso le joint venture con Thales (Telespazio e Thales Alenia Space);
• cybersecurity.

Il gruppo detiene inoltre quote in MBDA (missili) e ATR (aerei regionali). Negli ultimi anni ha costituito con la tedesca Rheinmetall una joint venture per i veicoli terrestri militari e ha concordato con Iveco Group l’acquisizione di IDV, il ramo dei veicoli per la difesa.

Indici e fattori che muovono il titolo

Leonardo fa parte del FTSE MIB. Le azioni sono sensibili ai bilanci della difesa dei Paesi Nato ed europei, agli ordini dei governi, al ciclo dell’aviazione civile, al cambio euro dollaro e alle tensioni geopolitiche.