La Cina sta mettendo in crisi la produzione automobilistica e non soltanto per i prezzi fuori mercato. Ecco il vero pericolo per le aziende mondiali
di Andrea Fabbri
L'incredibile storia di un accordo mai stipulato, della rivalità tra due imprenditori di successo, e di un uomo che “amava la libertà sopra ogni cosa”.
di Giulia Sami
Negli Stati Uniti diversi costruttori ritirano oltre mezzo milione di automobili in un solo giorno: ecco quali sono i marchi coinvolti e le cause tecniche dei richiami.
di P. F.
Crisi Stellantis a Cassino: con il ricorso alla cassa integrazione i lavoratori del Lazio perdono fino a 6.000 euro l'anno. I sindacati chiedono alla Regione misure straordinarie sul reddito.
di P. F.
Il presidente francese Macron ha annunciato i piani di investimento previsti nello stabilimento di Mulhouse a partire dal 2029. Nessuna dichiarazione ufficiale da parte di Stellantis.
di P. F.
Altro che Tesla: ecco perché Ford guadagna senza vendere veicoli. La svolta di Ford che fa volare il titolo
di Guido Giaume
Questa compagnia europea sta versando un premio una tantum di 1.250 euro ai dipendenti tedeschi del marchio, nonostante il piano di ristrutturazione che prevede 50.000 tagli in Germania entro il 2030.
di P. F.
Negli Stati Uniti la corsa all'elettrico si è fermata: con la fine degli incentivi federali e i prezzi ancora alti, le auto ibride sono ormai diventate il segmento in più rapida crescita.
di P. F.
La strategia “Fastlane 2030” punta su Nord America e Sud America. In Europa prevista una riduzione della capacità produttiva, mentre per l’Italia restano poche certezze e molti interrogativi.
di Redazione Imprese
Fontana Gruppo ha acquisito la tedesca Kamax arrivando a 2 miliardi di fatturato: 42 stabilimenti, 9.000 dipendenti e leadership mondiale nei bulloni per Volkswagen, Audi, BMW e Mercedes.
di P. F.
Porsche Holding chiude il primo trimestre con un rosso da 923 milioni di euro: pesano la svalutazione della quota Volkswagen e la crisi del settore automotive europeo.
di Redazione Imprese
Soltanto un produttore di auto è riuscito a preservare la sua presenza in Europa, senza chiudere stabilimenti o diminuire troppo le vendite. Ecco di chi si tratta e perché.
di Ilena D’Errico
Il dominio cinese nel settore automotive mette sotto pressione i colossi globali e preoccupa investitori e aziende tra vendite in calo e un vantaggio competitivo tutto nuovo.
di Giacomo Astaldi
Volkswagen presenta tre nuovi modelli elettrificati sviluppati con partner cinesi: il colosso tedesco punta a oltre 20 veicoli di nuova generazione per riconquistare quote in un mercato trasformato.
di P. F.
Il CEO di Toyota avverte i fornitori: senza un aumento della produttività e profondi cambiamenti organizzativi, il gruppo non reggerà alla pressione della concorrenza cinese e delle tariffe globali.
di P. F.
Un gigante europeo dei semiconduttori cerca possibili candidati per l'acquisizione: Morgan Stanley farà da consulente. Tra i possibili acquirenti le società europee concorrenti Infineon e Qualcomm.
di P. F.
Geely punta a superare BYD nelle vendite in Cina nel 2026, forte di un utile record da 2,1 miliardi di euro. Entrambi i gruppi adotteranno la piattaforma Nvidia per la guida autonoma.
di P. F.
Volkswagen annuncia 50.000 tagli di posti di lavoro dopo il crollo dei profitti. Dalla crisi del dieselgate alla concorrenza cinese, ecco perché il gigante tedesco è in difficoltà.
di Giacomo Astaldi
Prima di fondare uno dei giganti dell’industria automobilistica globale, Henry Ford fece fallire due aziende. Le difficoltà iniziali però non lo fermarono: così nacque la Ford Motor Company.
di P. F.
Gli Stati Uniti eliminano questo pulsante da tutte le auto e ottengono entusiasti consensi, ma il pericolo è dietro l'angolo.
di Ilena D’Errico
Con il mercato dell’automotive in crisi, le case automobilistiche di lusso puntano su un business parallelo per contenere le perdite e rafforzare la propria identità di marca. Ecco di cosa si tratta.
di P. F.
Il crollo dei titoli automotive è ormai passato? Dal 2022 a oggi, i titoli dei principali costruttori globali hanno perso centinaia di miliardi di dollari di capitalizzazione.
di Giulia Rinaldi
Le azioni Volvo arrivano a segnare un calo che sfiora il 20% nella sessione di oggi. Cosa c'è dietro il sell off?
di Donato De Angelis
Scandalo giudiziario nell’automotive: il fondatore e CEO di First Brands Group è accusato di frode finanziaria per aver innescato un tracollo che ha gravato particolarmente su Ford e General Motors.
di P. F.
Musk sacrifica Model S e X sull’altare dell’intelligenza artificiale e dei robot. Per Tesla arriva la svolta storica.
di Flavia Provenzani
