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Renault (RENA)

ISIN FR0000131906

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Renault: dati di mercato, livelli e indicatori tecnici

Dati di mercato
SimboloRENA
ISINFR0000131906
Var. %-2,23%
Apertura-
Minimo oggi-
Massimo oggi-
Ultima chiusura28,032
Minimo 52 sett.25,079999923706
Massimo 52 sett.37,396
Livelli e indicatori tecnici
Resistenza 228,03
Resistenza 128,03
Prezzo di chiusura28,03
Supporto 128,03
Supporto 228,03
RSI (14)51,3
Volatilità media giornaliera (20 sedute)2,32%
Media mobile 50 sedute27,51
Media mobile 200 sedute28,58
MACD / segnale0,505 / 0,387
ADX (14)18,3
Bande di Bollinger (20, 2)25,58 - 29,96
Ciclo dominante78 sedute, fase ascendente

Dati di chiusura del 13 novembre 2026. Supporti e resistenze calcolati con i pivot point classici sulla seduta.

Che cos'è Renault

Renault è il gruppo automobilistico francese fondato nel 1899 a Boulogne-Billancourt dai fratelli Louis, Marcel e Fernand Renault. La sede si trova ancora oggi a Boulogne-Billancourt, alle porte di Parigi.

Una storia tra Stato e mercato

Dopo la Seconda guerra mondiale l’azienda viene nazionalizzata e diventa la Régie Nationale des Usines Renault. La privatizzazione parte negli anni Novanta e lo Stato francese resta tra i principali azionisti. Oltre alle auto, in passato il gruppo ha prodotto camion, trattori, autobus e mezzi militari.

Nel 1999 Renault avvia l’alleanza con Nissan, a cui si aggiunge Mitsubishi Motors nel 2016. Non si tratta di una fusione ma di un’alleanza con partecipazioni incrociate, riequilibrata nel 2023 quando le quote reciproche tra Renault e Nissan sono state allineate al 15%.

Marchi e attività

  • Renault, il marchio principale per auto e veicoli commerciali;
  • Dacia, il marchio low cost nato in Romania;
  • Alpine, dedicato alle sportive e alla Formula 1;
  • Mobilize, servizi di mobilità e finanziamento.

Nel 2023 il gruppo ha creato Ampere, la struttura dedicata ai veicoli elettrici e al software.

Quotazione

Renault è quotata su Euronext Paris con il ticker RNO (ISIN FR0000131906). Il grafico mostra il prezzo in euro sulla Borsa di Francoforte. Il titolo segue le immatricolazioni in Europa, i margini operativi, i rapporti con Nissan e la concorrenza dei costruttori cinesi nell’elettrico.

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