Altro che flop, il Cybertruck di Tesla va già a ruba
Nonostante il flop della presentazione, il Cybertruck di Tesla sembrerebbe già aver conquistato i clienti.
di Luca Fiore
-
Ultimo valore
-
Variazione
Ultimo prezzo
-
I dati intraday possono essere differiti fino a 15 minuti e hanno solo scopo informativo.
| Simbolo | TSLA |
|---|---|
| ISIN | US88160R1014 |
| Var. % | -11,14% |
| Apertura | - |
| Minimo oggi | - |
| Massimo oggi | - |
| Ultima chiusura | 342,2651 |
| Minimo 52 sett. | 298,32 |
| Massimo 52 sett. | 489,88 |
| Resistenza 2 | 400,78 |
|---|---|
| Resistenza 1 | 392,99 |
| Prezzo di chiusura | 385,19 |
| Supporto 1 | 376,45 |
| Supporto 2 | 367,70 |
| RSI (14) | 51,4 |
| Volatilità media giornaliera (20 sedute) | 2,39% |
| Media mobile 50 sedute | 372,29 |
| Media mobile 200 sedute | - |
| MACD / segnale | 8,165 / 7,451 |
| ADX (14) | 14,7 |
| Bande di Bollinger (20, 2) | 352,85 - 413,64 |
Dati di chiusura del 4 novembre 2026. Supporti e resistenze calcolati con i pivot point classici sulla seduta.
Tesla è il primo produttore al mondo di auto elettriche per valore di mercato. Le azioni sono quotate al Nasdaq dal 29 giugno 2010 con ticker TSLA (ISIN US88160R1014), sono entrate nell’S&P 500 nel dicembre 2020 e fanno parte del gruppo delle cosiddette Magnificent 7, i grandi titoli tecnologici americani.
Tesla Motors è stata fondata nel 2003 da Martin Eberhard e Marc Tarpenning; Elon Musk è entrato l’anno successivo come principale finanziatore e in seguito ne ha preso la guida. Il nome è stato cambiato in Tesla, Inc. nel 2017. Dal 2021 la sede è ad Austin, in Texas, presso la Giga Texas, dopo gli anni di Palo Alto.
All’IPO le azioni furono collocate a 17 dollari; da allora il titolo ha registrato due frazionamenti, 5 per 1 nel 2020 e 3 per 1 nel 2022, per cui i prezzi storici vanno letti rettificati.
La gamma comprende Model 3, Model Y, Model S, Model X, il pick-up Cybertruck e il camion Semi. Le auto sono prodotte a Fremont (California), Austin (Texas), Shanghai e Grünheide, vicino a Berlino; la Giga Nevada produce batterie e componenti. Il segmento Energy vende batterie per la rete (Megapack) e per la casa (Powerwall), oltre a pannelli solari.
Tesla investe molto anche nella guida autonoma, con il software Full Self-Driving e un servizio di robotaxi, e nel robot umanoide Optimus.
Le azioni sono tra le più scambiate e volatili di Wall Street. Il mercato guarda alle consegne trimestrali e ai margini, alla concorrenza dei produttori cinesi come BYD, alla guerra dei prezzi, agli incentivi pubblici alle auto elettriche e ai crediti per le emissioni. Una parte importante della valutazione dipende però dalle attese su guida autonoma, robotaxi e robotica, e dalle iniziative e dichiarazioni di Elon Musk.
Nonostante il flop della presentazione, il Cybertruck di Tesla sembrerebbe già aver conquistato i clienti.
di Luca Fiore
Tesla Cybertruck è l'auto del futuro di Elon Musk: ecco tutto quello che devi sapere sul veicolo 100% elettrico che arriva direttamente da Blade Runner, dal prezzo alle caratteristiche ufficiali.
di Matteo Novelli
Una fabbrica di auto «verdi» prenderà il posto di una foresta
di Mario D’Angelo
Tesla sta finendo il suo tempo e crollerà del 40%. La previsione
di Violetta Silvestri
Dopo tanta attesa è finalmente arrivato l’annuncio ufficiale: Tesla aprirà un impianto produttivo in Europa. Vediamo dove sarà realizzato e perché.
di Luca Fiore
Dopo anni di attesa, c'è finalmente una data di presentazione
di Marco Ciotola
Trimestrale Tesla: sono stati aggiornati i dati finanziari dell'azienda di Elon Musk. Analizziamo le informative rese note per il terzo trimestre 2019.
di Violetta Silvestri
Chi sono i più ricchi dell'industria Automotive nel mondo? Scopriamo la classifica dei personaggi con maggiore ricchezza e le loro partecipazioni nelle grandi società dell'auto a livello internazionale.
di Violetta Silvestri
Le azioni Tesla sono affondate già nel pre-mercato di Wall Street. I motivi
di C. G.
Tesla sta completando l'acquisizione di DeepScale, start-up per la visione artificiale che potrebbe accelerare il lavoro della compagnia sulla guida senza conducente
di Marco Ciotola