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Toyota (TM)

ISIN US8923313071 · Pagina aggiornata il

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  • +19,24%1 mese
  • +15,4%6 mesi
  • +7,48%1 anno

Toyota: dati di mercato, livelli e indicatori tecnici

Dati di mercato
SimboloTM
ISINUS8923313071
Var. %10,13%
Apertura-
Minimo oggi-
Massimo oggi-
Ultima chiusura218,11
Minimo 52 sett.166,5
Massimo 52 sett.248,29
Livelli e indicatori tecnici
Resistenza 2223,55
Resistenza 1220,83
Prezzo di chiusura218,11
Supporto 1216,09
Supporto 2214,08
RSI (14)76,8
Volatilità media giornaliera (20 sedute)2,29%
Media mobile 50 sedute192,72
Media mobile 200 sedute198,22
MACD / segnale3,602 / 2,083
ADX (14)20,1
Bande di Bollinger (20, 2)181,86 - 208,36
Ciclo dominante120 sedute, vicino al minimo del ciclo

Dati di chiusura del 5 novembre 2026. Supporti e resistenze calcolati con i pivot point classici sulla seduta.

Che cos'è Toyota

Toyota è il gruppo automobilistico giapponese Toyota Motor Corporation, con quotazione principale alla Borsa di Tokyo, codice 7203. Qui è mostrato il titolo degli ADR scambiati al New York Stock Exchange con il simbolo TM (ISIN US8923313071), con prezzo in dollari.

Dai telai tessili all’auto

Toyota Motor è stata fondata nel 1937 da Kiichiro Toyoda come spin-off della Toyoda Automatic Loom Works, l’azienda di telai tessili del padre Sakichi. La sede è a Toyota City, nella prefettura di Aichi, città che ha preso il nome dalla società. Il gruppo è noto per il Toyota Production System, il metodo di produzione snella studiato in tutto il mondo.

Toyota è da diversi anni il primo costruttore mondiale per numero di veicoli venduti. Oltre al marchio principale controlla Lexus e Daihatsu e ha partecipazioni in altri costruttori giapponesi, tra cui Subaru e Mazda.

Ibrido, elettrico e idrogeno

Con la Prius, lanciata nel 1997, Toyota ha portato l’auto ibrida nel mercato di massa e ne resta il principale produttore. Il gruppo segue una strategia a più tecnologie: ibride, ibride plug-in, elettriche a batteria e a idrogeno, come la Mirai.

Cosa muove gli ADR TM

Il prezzo in dollari riflette l’andamento delle azioni a Tokyo e il cambio dollaro-yen: uno yen debole aumenta i profitti realizzati all’estero. Contano poi le vendite in Nord America, Giappone, Cina ed Europa, i dazi statunitensi sulle importazioni di auto e la concorrenza dei costruttori cinesi di veicoli elettrici.

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