Auto con difetti che non sono state riparate finiscono in una black list, hanno il divieto di circolare e sono previste multe fino a 194 euro. Di cosa si tratta e chi riguarda?
La black list per le automobili con difetti dichiarati dalla casa costruttrice che non sono mai stati riparati prende il via dal 17 febbraio 2026. Si tratta di una novità che punta a garantire una maggiore sicurezza stradale prevista dall’articolo 80-bis del nuovo Codice della strada del 2024. L’articolo prevede che dopo 24 mesi dal richiamo della casa costruttrice, se il veicolo non è stato portato in officina scatta l’inserimento nella black list, il divieto di circolazione fino alla messa in sicurezza e multe da 173 a 694 euro.
La black list è un database istituito dalla Motorizzazione Civile, e consultabile da tutti, che rende pubblici i dati delle vetture che, nonostante richiami ufficiali per difetti di fabbrica, non sono state messe in sicurezza pur continuando a circolare e a costituire un pericolo per tutti.
I richiami delle case costruttrici
Quando una casa costruttrice si rende conto che un determinato modello di automobile è stato immesso sul mercato con difetti importanti, emette un richiamo che permette al proprietario di portare il veicolo a riparare nelle officine specializzate. La riparazione è del tutto gratuita, ma spesso ci sono automobilisti che per pigrizia o per disattenzione non mettono il veicolo in sicurezza.
Quando c’è un richiamo dalla casa costruttrice solitamente si tratta di difetti importanti che compromettono la sicurezza come malfunzionamento dei freni o del volante, centraline difettose, impianti di alimentazione o altre componenti essenziali che non funzionano come dovrebbero.
Le auto in questione, se continuano a circolare senza le opportune riparazioni, potrebbero essere veicoli potenzialmente pericolosi per la pubblica incolumità. Ed è proprio per questo che il nuovo Codice della Strada interviene in tal senso per fermare il fenomeno. IIl rischio, infatti, non riguarda soltanto il conducente, ma anche tutti gli altri utenti della strada.
Cosa prevede il Codice della Strada?
L’articolo 80-bis impone l’obbligo, decorsi 24 mesi dall’avvio del richiamo, alle case automobilistiche di inserire i dati del veicolo nell’apposito registro telematico istituito per creare una lista ufficiale dei mezzi che non sono stati messi in sicurezza.
Il decreto che istituisce l’elenco è stato pubblicato il 19 dicembre 2025 ed è entrato in vigore 60 giorni dopo la sua pubblicazione, ovvero il 17 febbraio 2026.
Anche se solitamente un richiamo di un costruttore concede al proprietario del veicolo 8 anni di tempo per effettuare gratuitamente l’intervento, le automobili che trascorsi 24 mesi dall’avvio della campagna di richiamo non sono state portate in officina sono segnalate sull’elenco dal costruttore.
Potrebbe essere utile consultare l’elenco quando si ha intenzione di comprare un veicolo usato, ma anche in caso di incidenti, per verificare se la causa sia stata il difetto in questione. In questi casi l’assicurazione potrebbe anche rifiutarsi di risarcire il danno, attribuendo la responsabilità del sinistro alla negligenza del proprietario che ha ignorato il richiamo.
Non solo la black list
La black list è solo una delle conseguenze per la mancata messa in sicurezza di un veicolo difettoso. Il mancato intervento viene equiparato all’omessa revisione del veicolo e pertanto è prevista una multa da 173 a 694 euro con la sospensione della circolazione del veicolo fino a quando non viene messo in sicurezza.
| Tempistica | Azione / Stato | Conseguenza |
|---|---|---|
| Giorno 0 | Avvio campagna di richiamo | Il proprietario riceve la notifica (solitamente tramite raccomandata). |
| Entro 24 mesi | Intervento in officina | Riparazione gratuita, nessuna segnalazione. |
| Dopo 24 mesi | Inserimento in Black List | Divieto di circolazione e multa da 173€ a 694€. |
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