Negli ultimi giorni, è esploso il malcontento tra i dipendenti della Gigafactory di Shanghai, che rappresenta una delle fabbriche più importanti per Tesla a livello globale.
I dipendenti hanno infatti avviato una sorta di campagna social per criticare i tagli dei bonus e delle loro retribuzioni da parte di Tesla, non lesinando neppure critiche allo stesso Ceo, Elon Musk.
Dopo giorni di messaggi e di critiche sempre più accese, Musk è intervenuto e ha promesso di esaminare i rapporti secondo cui i lavoratori della fabbrica dell’azienda a Shanghai sarebbero stati sottoposti a riduzioni «ingiuste» della loro retribuzione legata alle prestazioni.
Secondo quanto riferito da Reuters, due dipendenti Tesla della Gigafactory di Shanghai hanno riferito di essere stati informati dai loro supervisori di un taglio al pagamento del bonus trimestrale, che è legato alle prestazioni della fabbrica. A pesare sulla scelta dell’azienda ci sarebbe la gestione di un incidente mortale avvenuto all’inizio di quest’anno.
Il fatto risale allo scorso febbraio, quando si è verificato un incidente meccanico nell’officina di saldatura della Gigafactory cinese dell’azienda, in cui ha perso la vita un lavoratore: l’indagine del governo locale ha concluso che una svista nella gestione della sicurezza di Tesla avrebbe sì contribuito indirettamente all’incidente, ma che il lavoratore deceduto fosse direttamente responsabile.
«Questo è incredibilmente ingiusto», si è sfogato un utente «Er Gou» in un post sulla popolare piattaforma cinese Zhihu. “Questo incidente di sicurezza è avvenuto in fabbrica. Non è a causa delle [carenze] personali dei lavoratori”.
«I lavoratori non dovrebbero essere penalizzati con trattenute salariali a causa di problemi di responsabilità dell’azienda», ha scritto un altro utente, che dichiara di essere un normale operaio.
Un lavoratore ha spiegato a Reuters che i tagli ammontano a più di 2.000 yuan ($ 291) al mese. L’importo equivale a poco meno della metà dello stipendio base mensile - circa 5.340 yuan o $ 777 - presso la struttura di Shanghai per i lavoratori junior. Oltre allo stipendio base, i lavoratori potrebbero beneficiare di una retribuzione straordinaria e di bonus regolari legati alle prestazioni.
La Shanghai Gigafactory, che ha iniziato a funzionare nel 2019, è il più grande impianto di produzione di automobili dell’azienda al di fuori degli Stati Uniti, con circa 20.000 dipendenti. Nel 2022, Tesla ha consegnato 1,31 milioni di veicoli in tutto il mondo, più della metà dei quali provenivano da Shanghai, secondo i risultati finanziari dell’azienda. Questa cifra è aumentata del 40% rispetto al 2021.
All’inizio di questo mese, Tesla ha annunciato che avrebbe costruito un grande impianto di batterie vicino al suo primo impianto, raddoppiando il suo investimento in Cina.
