Saipem (SPM)

Chiusura del 13 novembre 2026

Saipem, il quadro tecnico

Saipem chiude la seduta del 13 novembre a 4,22 euro, in calo del -1,12% rispetto ai 4,27 della vigilia. Il titolo resta sotto le medie mobili a 20 e 50 sedute, entrambe a 4,38, ma si mantiene sopra quella a 200 sedute, a 4,18. Il quadro è quello di una fase correttiva dentro un rialzo di fondo ancora ampio, con un guadagno a un anno di +84,04%. L'ADX segnala però una direzione poco definita.

La seduta del 13 novembre 2026

Il titolo ha aperto a 4,26, dentro il range della seduta precedente, e si è mosso tra il massimo di 4,27 e il minimo di 4,21. La chiusura è a metà range, senza una prevalenza netta di acquirenti o venditori nel finale. I volumi si sono fermati a 6.414.330 azioni, sotto la media a 20 sedute di 14.089.060: il ribasso è avvenuto con partecipazione ridotta.

Sul confronto settimanale Saipem cede -0,40%, mentre il FTSE MIB sale del +3,61%: il titolo è dunque in ritardo rispetto all'indice. Per la prossima seduta le prime resistenze sono in area 4,26 e 4,30, mentre il primo supporto si colloca a 4,19, seguito da 4,17.

Trend e lungo periodo

Nel medio periodo il prezzo è sotto le medie a 20, 50 e 100 sedute, tutte a 4,38, mentre la media a 200 sedute, a 4,18, resta un riferimento di fondo. La regressione a 60 sedute è piatta (-0,01% al giorno, R² 0,01). L'ADX a 17,4 indica trend debole o laterale, con -DI a 29,3 sopra +DI a 18,7. Il MACD, a -0,048 sotto la linea del segnale, conferma la debolezza, mentre RSI a 41,1 e stocastico con %K a 23,4 si avvicinano alla zona di ipervenduto senza entrarvi. Le Bande di Bollinger vanno da 4,15 a 4,62. Il ritracciamento del 38,2% a 4,26 e il 50% a 4,38 coincidono con le resistenze, mentre il supporto a 4,13 è stato toccato 4 volte. L'esponente di Hurst a 0,61 suggerisce persistenza del trend. Il ciclo di circa 100 sedute è in fase ascendente e la stagionalità del mese è +5,69% in media, positiva in 5 anni su 8: sono tendenze statistiche, non previsioni. Il beta è 0,55 e il massimo ribasso dell'ultimo anno è -18,42%.

Commento alla seduta generato automaticamente sui dati di chiusura della seduta, supervisione a cura dell'Ufficio Studi di Money.it. Supporti e resistenze e altri indicatori sono calcolati a partire dai dati di mercato e non generati da AI.
Il presente testo ha solo scopo informativo e non costituisce consulenza o sollecitazione all'investimento.

Saipem è uno dei maggiori gruppi al mondo di ingegneria e costruzione per l’industria dell’energia. Il titolo è negoziato su Euronext Milan con ticker SPM e il grafico riporta il prezzo in euro su Borsa Italiana.

Origini nel gruppo Eni e azionariato

Saipem nasce negli anni Cinquanta all’interno dell’Eni di Enrico Mattei come società di servizi per la perforazione e la posa di condotte. È quotata a Piazza Affari dal 1984 e ha il quartier generale nell’area milanese.

Eni non controlla più la società da sola: è il primo azionista con circa un quinto del capitale e condivide con Cassa Depositi e Prestiti, tramite CDP Equity, un patto parasociale che ne regola la governance.

Nel 2006 l’acquisizione di Snamprogetti ha aggiunto le competenze di ingegneria per impianti a terra. Nel 2025 Saipem e la norvegese Subsea7 hanno annunciato un accordo di fusione per dare vita a Saipem7, un gruppo di grandi dimensioni nelle costruzioni sottomarine.

Le aree di attività

• Asset based services: costruzioni offshore e condotte sottomarine e terrestri, realizzate con una flotta propria di navi posatubi e da sollevamento;
• Drilling: perforazione offshore con piattaforme e navi di proprietà;
• Energy carriers: ingegneria e realizzazione di impianti per gas naturale liquefatto, chimica, fertilizzanti, energie rinnovabili, cattura e stoccaggio della CO2 e infrastrutture.

Negli anni Saipem ha esteso le competenze offshore all’eolico marino, fisso e galleggiante.

Cosa muove il prezzo

Il titolo è legato agli investimenti delle compagnie petrolifere e del gas, a loro volta dipendenti dal prezzo del greggio, all’acquisizione di nuovi contratti e all’esecuzione dei progetti, che in passato ha generato perdite rilevanti. Pesano anche l’utilizzo della flotta, le tariffe giornaliere delle piattaforme di perforazione e l’evoluzione dell’operazione con Subsea7.