L’ammissione del CFO di Ryanair a una intervista. Dramma caro carburante da guerra, cosa succede a chi vola?
Ryanair si sta preparando a una “ situazione da Armageddon ”, nel bel mezzo della crisi del caro carburante, che sta affliggendo tutto il mondo delle compagnie aeree.
Lo ha detto in un’intervista alla CNBC il direttore finanziario della compagnia low cost, Neil Sorahan.
Ryanair pronta a “situazione Armageddon”. E il CFO lancia alert fallimenti compagnie aeree
“Se abbiamo formulato piani per una sorta di situazione da Armageddon? Certo che sì, anche se non credo che si realizzerà. Al momento, siamo operativi con un programma completo per questa estate e abbiamo intenzione di essere del tutto operativi nel periodo invernale”, ha detto Sorahan.
Detto questo, il CFO di Ryanair ha lanciato un avvertimento su cosa potrebbe accadere a quelle compagnie aeree che stanno facendo più fatica a far fronte al dramma del caro carburante, a causa dello shock energetico scatenato dalla guerra USA-Iran:
“Penso che vedremo alcune delle compagnie più deboli, che già faticavano prima della guerra, rischiare di fallire durante l’inverno”.
Ryanair rassicura su rischio cancellazione voli per questa estate
Ricorrendo alle operazioni di hedging, Ryanair si è assicurata l’80% del carburante per l’estate al prezzo di 668 dollari per tonnellata metrica, citando “l’incertezza economica” provocata dal conflitto in Medio Oriente e dal blocco dello Stretto di Hormuz.
Sorahan ha ribadito che al momento che la compagnia aerea “ non sta pianificando cancellazioni ”, sebbene la situazione sia critica per tutto il settore.
“Ovviamente ci troviamo in un mercato del petrolio molto volatile in questo momento”, ha continuato il direttore finanziario della compagnia aerea, non mostrandosi tuttavia pessimista per quanto concerne la situazione dei voli di Ryanair, guardando all’imminente estate. “Se torniamo a due mesi fa, avevamo qualche timore riguardo all’offerta di petrolio, ma ora siamo sempre più fiduciosi che non ci saranno problemi per quanto riguarda il petrolio andando verso l’estate ”.
Di conseguenza, il manager ha spiegato che Ryanair non è “ eccessivamente preoccupata ” riguardo all’offerta di carburante, pur avendo fatto dei distinguo, nel paventare possibili fallimenti da parte delle compagnie aeree il prossimo inverno.
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Il motivo di questa calma apparente nonostante il rischio Armageddon?
Per Sorahan, il fatto che la dipendenza dell’Europa dalle forniture dello Stretto di Hormuz sta diminuendo, visto che l’offerta sta arrivando da economie come quelle degli Stati Uniti, del Venezuela e del Brasile.
“Detto questo, credo che i prezzi rimarranno più alti per un periodo di tempo più lungo, fattore che mette Ryanair in una posizione particolarmente solida, visto il nostro forte hedging sul carburante ”, ha fatto notare il CFO.
Ryanair ha appena pubblicato i conti del primo trimestre del 2026, che hanno messo in evidenza una crescita degli utili al netto delle tasse pari al 40%, a quasi 2,3 miliardi di euro.
Il traffico dei passeggeri è aumentato del 4% nel trimestre, a 208,4 milioni.
Il fatturato è tuttavia sceso dell’11%, a 15,54 miliardi di euro. Occhio al trend delle azioni Ryanair dopo la diffusione della trimestrale.
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