La entry level di Audi è un’auto per la città e non solo: vediamo le opinioni della seconda generazione, disponibile soltanto in versione Sportback a 5 porte.
Audi A1 2018 è la seconda generazione della piccola di casa a Ingolstadt, rinnovata fuori e dentro. Costruita nella fabbrica storica Seat a Martorell, condivide la piattaforma MBQ con le due sorelle Volkswagen Polo e Seat Ibiza, anche se per il prezzo con cui viene proposta è indirizzato ad un pubblico di fascia leggermente più alta rispetto agli altri due modelli.
L’auto è piccola ma è un concentrato di tutte le caratteristiche Audi, tra solidità, design e tecnologia.
Dopo averne visto le caratteristiche ed il prezzo, vediamo la recensione con le opinioni per ogni aspetto.
Audi A1 2018, la recensione
| Design, voto 7,5 |
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Le linee sono simili alla prima generazione, ma le dimensioni aumentano. Il design riprende alcuni dettagli della Audi Sport Quattro del 1984, con prese d’aria sopra la calandra e un aspetto più muscoloso. Sotto questo aspetto l’auto acquista un look potente e grintoso, forse troppo per una piccola.
| Interni, voto 8 |
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Più spaziosi rispetto alla versione precedente, non solo nell’abitacolo, ma anche nel bagagliaio. Merito della piattaforma su cui è costruita, la MQB 0 che comporta l’adozione della struttura a 5 porte e che quindi regala più spazio ai passeggeri posteriori, visti anche i centimetri in più di lunghezza.
| Motori, voto 7,5 |
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Le unità disponibili sono il 1.0 litri a tre cilindri TFSI a benzina, il quattro cilindri 1.4 TFSI sempre benzina, oppure il Diesel 1.6 TDI e una versione a metano. Ad esclusione dell’alimentazione a gas, nessuna sorpresa. Motori adatti ad una segmento A, ma ancora non allineati all’elettrificazione della gamma Audi. Non è dunque sbagliato aspettarsi una versione mild hybrid prossimamente.
| Guida, voto 8 |
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Con gli assistenti alla guida, Audi A1 è allo stesso livello promosso dalla nuova Polo. La guida è quindi piacevole e morbida, energica quanto basta e soprattutto sicura.
Audi A1 2018, le opinioni
La piccola dei Quattro Anelli è un’auto indicata ad un pubblico più giovane di quello medio che acquista Audi, e potremmo dire che è una versione leggermente superiore della Polo e della Seat Ibiza.
Forse un po’ troppo più cara delle sorelle, ma il prodotto è sicuramente di alta qualità costruito a Martorell, che ha già sfornato la Audi Q3 raggiungendo un notevole successo, e firmato Audi, destinato a diventare il brand premium del Gruppo Volkswagen. Possiamo dire quindi che la A1 offre tutto, e che ormai le differenze con la A3 si vanno assottigliando.
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