Brembo (BRBI)

Chiusura del 30 ottobre 2026

Brembo, il quadro tecnico

Brembo chiude la seduta del 30 ottobre 2026 a 10,35 euro, in calo del -3,09%, al termine di una settimana comunque positiva. Il titolo resta sopra le medie mobili a 20, 50 e 200 sedute, ma l'ADX a 20,1 segnala un trend debole o laterale e l'RSI a 52,3 è in zona neutra. Il ritracciamento di venerdì è avvenuto con volumi sopra la media e con la chiusura vicino ai minimi.

La settimana chiusa il 30 ottobre 2026

Nella settimana appena chiusa Brembo ha guadagnato il +5,67%, contro il +1,94% del FTSE MIB, mostrando una forza relativa netta rispetto al listino. Venerdì il titolo ha aperto a 10,66, dentro il range della seduta precedente (chiusura a 10,68), ha toccato un massimo di 10,72 e un minimo di 10,31, per poi chiudere a 10,35, vicino ai minimi. Gli scambi, pari a 687.915 pezzi, superano la media a 20 sedute di 485.980. Per le prossime sedute le resistenze sono in area 10,61 e 10,87, mentre il primo supporto è a 10,20, prossimo alla media a 20 sedute (10,22), seguito da 10,05.

Trend e lungo periodo

Il prezzo si mantiene sopra le medie a 20 (10,22), 50 (10,14), 100 (10,27) e 200 sedute (9,96), una struttura che conserva un impianto rialzista nel medio periodo. La regressione a 60 sedute ha pendenza di 0,03% al giorno con R² di 0,09, quindi poco significativa, coerente con l'ADX a 20,1 (+DI 29,5, -DI 18,1). Il MACD a 0,077 resta sopra la linea del segnale (0,043), mentre lo stocastico, con %K a 56,9 sotto %D a 77,2, mostra un indebolimento di breve. Segnalata una divergenza rialzista tra prezzo e RSI. Le Bollinger vanno da 9,74 a 10,70; il 38,2% di Fibonacci è a 10,54. Il ciclo dominante di circa 112 sedute è in fase ascendente e l'Hurst a 0,61 indica persistenza, tendenze statistiche e non previsioni. Il mese in corso ha una variazione media di +4,42%, positiva in 6 anni su 8. Il massimo a 52 settimane è 12,05, il minimo 7,26.

Commento alla seduta generato automaticamente sui dati di chiusura della seduta, supervisione a cura dell'Ufficio Studi di Money.it. Supporti e resistenze e altri indicatori sono calcolati a partire dai dati di mercato e non generati da AI.
Il presente testo ha solo scopo informativo e non costituisce consulenza o sollecitazione all'investimento.

Brembo è il gruppo bergamasco leader mondiale negli impianti frenanti ad alte prestazioni. Fondata nel 1961 a Paladina, vicino a Bergamo, da Emilio Bombassei e dal fratello Sergio come officina meccanica, negli anni Sessanta l’azienda iniziò a produrre dischi freno per il mercato dei ricambi e da lì passò alla fornitura delle case automobilistiche.

Cosa produce Brembo

Il cuore del business sono i sistemi frenanti: dischi, pinze, moduli completi e sistemi elettronici per auto, moto e veicoli commerciali. La clientela comprende i principali costruttori mondiali, con un peso particolare dei segmenti premium e sportivi. Brembo è presente anche nelle competizioni, dalla Formula 1 alla MotoGP, dove fornisce gran parte delle squadre.

Accanto ai freni, il gruppo è cresciuto con acquisizioni mirate: la svedese Öhlins, specialista delle sospensioni per moto e auto sportive, la spagnola J.Juan nei sistemi frenanti per moto e SBS Friction nelle pastiglie. Gli stabilimenti si trovano in Europa, nelle Americhe e in Asia, con Cina, India e Messico tra i Paesi principali.

Sede, azionisti e titolo

Il quartier generale è a Stezzano, nel parco scientifico Kilometro Rosso. La famiglia Bombassei mantiene il controllo attraverso la holding Nuova FourB. Nel 2024 la capogruppo ha trasferito la sede legale nei Paesi Bassi, diventando Brembo N.V., pur mantenendo in Italia la sede operativa e la quotazione.

Le azioni sono negoziate su Euronext Milan con il codice BRE. Sul prezzo pesano la produzione mondiale di auto, l’andamento del segmento premium, la transizione all’elettrico, che cambia i requisiti degli impianti frenanti, e i dazi commerciali tra Europa, Stati Uniti e Cina.