La Cina ha annunciato dazi all'importazione di alcuni prodotti europei, che andranno a colpire soprattutto la Francia. Ma il segnale per l'Europa è chiaro: la guerra commerciale è appena iniziata.
di Violetta Silvestri
Secondo Bain & Co., circa il 2% della clientela più ricca in Cina rappresenta il 40% delle vendite di beni di lusso.
di Redazione Money Premium
La tensione tra Stati Uniti e Cina raggiunge nuovi massimi. Si va verso il divieto di vendita in territorio statunitense di tutte le auto con parti o software cinesi.
di Flavia Provenzani
Secondo BNP Paribas, il renminbi potrebbe svalutarsi del 6% rispetto al dollaro, anche con l’introduzione di stimoli economici interni per attutire il colpo dei dazi USA.
di Redazione Money Premium
In una guerra commerciale, una tassa sulle importazioni è anche una tassa sulle esportazioni.
di Martin Wolf
Occorre negoziare un meccanismo di copertura intraeuropeo: il peso delle ritorsioni deve ricadere sui Paesi che hanno determinato il conflitto commerciale.
di Guido Salerno Aletta
JP Morgan cambia strategia e abbandona la precedente raccomandazione di comprare azioni cinesi: ecco perché vendere asset della Cina e acquistare in altri Paesi, secondo gli analisti della banca.
di Violetta Silvestri
Sai perché Russia e Cina, dopo 30 anni, stanno per tornare al baratto commerciale? Cosa significa scambiarsi le merci senza pagamenti nell'attuale contesto di tensione geopolitica.
di Violetta Silvestri
Nuovi dati mostrano il record di vendite di auto elettriche cinesi in Europa, mentre Meloni in Cina firma intese anche sui veicoli elettrificati. I rapporti dragone-Ue sono al centro dell'attenzione.
di Violetta Silvestri
Giorgia Meloni è in Cina: qual è la missione dell'Italia? La posta in gioco è politica ed economica. Quanto vale il legame commerciale tra Roma e Pechino? 4 grafici per chiarire il contesto.
di Violetta Silvestri
Tra il 2011 e il 2022, la regione ha perso il 60% delle sue relazioni bancarie, fondamentali per le transazioni in valute internazionali. La Cina potrebbe cercare di colmare questo vuoto.
di Redazione Money Premium
Una vittoria di Trump può trascinare la Cina verso un peggioramento della sua economia? Secondo alcuni esperti il rischio c'è e il motivo sono i dazi. Cosa può accadere?
di Violetta Silvestri
Il settore tech legato ai chip crolla dopo segnali di una tensione di nuovo ai massimi livelli tra Usa e Cina. Cosa succede nelle Borse oggi?
di Violetta Silvestri
La vittoria di Trump è data per certa, cosa significa per l'Europa un cambio alla Casa Bianca? Alcune osservazioni di Goldman Sachs, che mette in allerta l'economia del vecchio continente.
di Violetta Silvestri
Nella guerra commerciale Cina-Usa-Europa si delineano già potenziali vincitori e perdenti. Chi può rafforzarsi e cosa può andare storto con un conflitto a colpi di dazi?
di Violetta Silvestri 1commento
La risposta della Cina ai dazi Ue sulle auto elettriche è arrivata: Pechino ha dichiarato guerra alla carne suina esportata dai Paesi europei. Cosa significa questa mossa e chi rischia di più?
di Violetta Silvestri
Gli analisti della Renmin University di Pechino ritengono però che la dipendenza della Cina dalle esportazioni possa rappresentare una potenziale trappola per la crescita economica.
di Federico Giuliani
La Germania è il Paese più coinvolto nella sfida tra Cina ed Europa. Perché la guerra dei dazi nel settore auto coinvolge i tedeschi in modo cruciale? Il ruolo di Berlino potrebbe essere fatale.
di Violetta Silvestri
L'Ue sembra impantanata in una duplice trappola: la relazione commerciale con la Cina e la necessità di sviluppare un'industria tecnologica innovativa e indipendente.
di Violetta Silvestri 1commento
Il surplus commerciale in cibo e bevande era di circa 6 miliardi di euro nel 2023, un aumento di sei volte in un decennio.
di Redazione Money Premium
Gli Usa sono pronti ad applicare dazi del 25% sugli anodi di grafite naturale e sintetica provenienti dalla Cina. La mossa di Washington e il rischio di un effetto boomerang.
di Federico Giuliani
La tariffa aggiuntiva turca sarà fissata a un minimo di 7.000 dollari per veicolo con effetto dal 7 luglio. Ecco che cosa succede tra Ankara e Pechino.
di Federico Giuliani
La Cina sta per colpire il commercio europeo? Dopo i dazi Ue sulle auto cinesi, Pechino potrebbe punire le economie d'Europa con altre tariffe e ritorsioni. Cosa può davvero succedere?
di Violetta Silvestri 1commento
Non solo BYD e gli altri marchi propriamente cinesi: bisogna considerare anche Tesla, che nel 2023 ha importato 7.385 Model 3 da Shanghai.
di Alberto De Pasquale 2commenti
Il G7 vuole indebolire l'asse Russia-Cina in un contesto di forte polarizzazione del mondo: sarà davvero in grado di vincere le sfide attuali? Tutti i punti deboli contro Mosca-Pechino.
di Violetta Silvestri
