Ferrari: nel breve periodo un rimbalzo è nelle corde

Dopo il crollo avvenuto nella sessione di ieri, lunedì 10 marzo, le azioni Ferrari stanno cercando di riprendersi con un rimbalzo dalla soglia psicologica dei 120 euro ad azione.

Ferrari, grafico giornaliero. Fonte: Bloomberg

La discesa, iniziata dopo il pullback della linea di tendenza che unisce i minimi del 2 gennaio a quelli del 2 ottobre 2019, ha portato i prezzi a compromettere la struttura grafica di breve e medio periodo.

I corsi sono infatti passati al di sotto dei livelli statici a 155,15 e 147,85 euro (espressi rispettivamente dai top del 4 e 11 novembre 2019) e alla trendline ottenuta collegando i minimi del 17 luglio e del 9 settembre 2019.

L’attuale area entro la quale veleggiano i prezzi è di notevole importanza, in quanto corrisponde al livello compreso tra il 50% e il 61,8% del ritracciamento di Fibonacci disegnato dai minimi del 2 gennaio 2019 ai massimi del 19 febbraio scorso.

Una discesa al di sotto dei lows di ieri metterebbe in difficoltà il fronte rialzista, che in poco meno di un mese ha visto annullata oltre la metà della salita messa a segno nel giro di un anno intero.

Per Ferrari però un rimbalzo di breve potrebbe essere nelle corde, in quanto il movimento discendente avrebbe raggiunto un eccesso, testimoniato dal raggiungimento della soglia di ipervenduto dell’RSI settato a 14 periodi.

Strategie operative con i Certificati Corridor

Operativamente, si potrebbero sfruttare le potenzialità del Certificato Corridor di Société Générale con ISIN LU2035287288 per implementare una strategia asimmetrica long da 127,20 euro.

Con una Barriera Inferiore posta a 115 euro, si potrebbe tutelare parte del capitale con uno stop loss a 116 euro. L’obiettivo della strategia sarebbe invece localizzato a 140 euro. La Barriera Superiore è invece fissata a 190 euro.

Se si volesse mantenere il Certificato fino alla sua scadenza, fissata per il prossimo 19 giugno, la massima redditività potenziale sarebbe del 159,54%.