Non è un’auto al 100% elettrica quella meno inquinante ma un’auto ibrida con il motore a combustione. Lo rivela uno studio di ACEEE. Ecco qual è il modello.
Toyota stupisce il settore automobilistico. È suo il modello auto meno inquinante con un motore a combustione, addirittura meno inquinante delle auto elettriche.
Se è vero che l’auto elettrica sembra essere la chiave per contrastare il riscaldamento e cambiamento climatico, al momento la macchina che più di tutte rispetta l’ambiente è un’auto ibrida. Lo rivela l’ ultimo elenco dell’American Council for an Energy-Efficient Economy (ACEEE) delle auto più ecologiche per il 2024. Stando all’elenco, che vede comunque le auto elettriche ai primi, la medaglia d’oro va alla Toyota Prius Prime SE ibrida plug-in.
Ovviamente la questione è più complessa di quanto sembri. Toyota, che ha comunque un piano per la produzione di auto elettriche, ha deciso di non rinunciare ancora alle fonti non rinnovabili, continuando a creare motori che vadano a diesel, petrolio, in quanto ancora richiesti dalla maggior parte dei clienti, cercando però di ridurre le emissioni di CO2. Ma quali sono le altre auto più ecologiche e quali sono le peggiori? Ecco tutto quello che c’è da sapere sull’auto meno inqiunante del 2024.
Toyota, l’auto meno inquinante 2024 ha un motore a combustione
Mentre molte case automobilistiche stanno convertendo gli impianti di produzione, puntando tutto sull’auto elettrica, Toyota ha deciso di utilizzare ancora motori a combustione piuttosto che quelli elettrici, ottenendo comunque un ottimo risultato per la creazione di automobili meno inquinanti.
È suo il primo posto come auto meno inquinante nel 2024 con il modello Toyota Prius Prime SE ibrida plug-in nell’indagine condotta da ACEEE, in quanto, come spiegato dagli esperti, un’auto con motore a combustione interna è più rispettosa dell’ambiente, di un motore elettrico. Riportiamo di seguito la classifica dei primi 12 modelli meno inquinanti:
- Toyota Prius Prime SE ibrida;
- Lexus RZ 300e;
- Mini Cooper SE;
- Nissan Leaf;
- Toyota bZ4X;
- Toyota RAV4 Prime;
- Hyundai Elantra Blue
- Hyundai Kona Eletric;
- Toyota Camry LE;
- Kia EV6;
- Toyota Corolla;
- Hyundai Ioniq 5.
Come si può notare dalla classifica, in generale, l’auto elettrica è molto più rispettosa dell’ambiente rispetto ai motori diesel e benzina.Toyota ha conquistato diverse posizioni anche con le auto elettriche. Altrettanto sorprendente invece è notare come top 12 non vi sono modelli Tesla, Mercedes o BMW.
Quali sono le auto più inquinanti 2024
Non sorprende invece scoprire che la classifica delle auto con le prestazioni più basse per il mercato è composta principalmente da veicoli grandi che consumano benzina, tra cui ben sette SUV. L’unica eccezione è il SUV elettrico Hummer, che pesa quasi 4,5 tonnellate. Di seguito la classifica con i 12 modelli più inquinanti:
- Mercedes-Benz AMG G63;
- Ram 1500 TRX 4x4;
- Ford F150 Raptor R;
- Cadillac Escalade V;
- Dodge Durango SRT;
- Jeep Wrangler 4dr 4x4;
- Jeep Grand Wagoneer 4x4
- Mercedes-Benz G550;
- GMC Hummer EV SUV;
- GMC Sierra;
- Chevrolet Corvette Z06;
- Mercedes-Benz Maybach S680.
“È importante che le case automobilistiche continuino a offrire rapidamente veicoli elettrici a prezzi accessibili”, spiega Peter Huether, ricercatore senior presso ACEEE. I vantaggi dell’auto elettrica sono molteplici, ha spiegato il ricercatore, anche per il cliente le cui esigenze non sono soddisfatte dall’infrastruttura di ricarica di oggi, sono oggi disponibili molte opzioni ibride efficienti e convenienti.
Toyota, ma l’auto meno inquinante 2024 è davvero ecosostenibile?
Per quanto l’auto ibrida di Toyota sia la meno inquinante del 2024, è necessario domandarsi se questa sia realmente ecosostenibile. Se è vero che è quella che produce meno emissioni CO2, bisogna interrogarsi se abbia veramente senso continuare ad alimentare un sistema produttivo che attinge a fonti non rinnovabili. D’altronde le risorse di petrolio non sono infinite, ed è bene cominciare a trovare soluzioni realmente ecosostenibili, investendo nella ricerca per la produzione di auto elettriche, più efficienti e ancor meno inquinanti.
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