Pirelli (PIRC)

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Analisi tecnica Pirelli

Chiusura del 22 ottobre 2026

Pirelli, il quadro tecnico

Pirelli chiude la seduta del 22 ottobre a 6,61 euro, in rialzo dello 0,15%, in una giornata di scambi molto contenuti. Dal punto di vista tecnico il titolo resta in una fase laterale: il prezzo è sotto la media a 20 sedute ma sopra quelle a 50 e a 200, mentre l'RSI a 50,4 segnala un sostanziale equilibrio tra le forze in campo.

La seduta del 22 ottobre 2026

Il titolo ha aperto a 6,61, dentro il range della seduta precedente, che si era chiusa a 6,60. Ha oscillato tra un minimo di 6,56 e un massimo di 6,65, chiudendo a metà range. I volumi si sono fermati a 271.519 contro una media a 20 sedute di 1.263.531, quindi nettamente sotto la media. Sulla settimana Pirelli cede il -1,71%, leggermente meglio del FTSE MIB che segna -1,88%. Per la prossima seduta le resistenze sono a 6,66 e 6,70, mentre il primo supporto è in area 6,56, seguito da 6,51.

Trend e lungo periodo

Il quadro di medio periodo è neutro. Il prezzo resta sopra la media a 200 sedute (6,34) e sopra quella a 100 (6,56), ma l'ADX a 15,4 indica un trend debole o laterale, con -DI a 24,4 sopra +DI a 20,9. Il MACD a 0,027 è sotto la linea del segnale (0,036), con istogramma a -0,009, e lo stocastico a 37,9 non dà indicazioni estreme. Le bande di Bollinger (6,50 - 6,77) sono molto strette: compressione della volatilità. Il ritracciamento di Fibonacci del 38,2% a 6,46 è un riferimento più in basso, mentre la resistenza a 6,79 è stata toccata 5 volte. L'esponente di Hurst a 0,59 indica una tendenza a proseguire il trend. Il ciclo di circa 89 sedute è vicino al massimo, ma resta solo una tendenza statistica. Il massimo a 52 settimane è a 7,17, il minimo a 5,31; il beta è 0,62.

Commento alla seduta generato automaticamente sui dati di chiusura della seduta, supervisione a cura dell'Ufficio Studi di Money.it. Supporti e resistenze e altri indicatori sono calcolati a partire dai dati di mercato e non generati da AI.
Il presente testo ha solo scopo informativo e non costituisce consulenza o sollecitazione all'investimento.

Pirelli: dati di mercato, livelli e indicatori tecnici

Dati di mercato
SimboloPIRC
ISINIT0005278236
Var. %-0,98%
Apertura-
Minimo oggi-
Massimo oggi-
Ultima chiusura6,575
Minimo 52 sett.5,546
Massimo 52 sett.6,98
Livelli e indicatori tecnici
Resistenza 26,70
Resistenza 16,66
Prezzo di chiusura6,61
Supporto 16,56
Supporto 26,51
RSI (14)50,4
Volatilità media giornaliera (20 sedute)0,90%
Titolo / FTSE MIB a una settimana-1,71% / -1,88%
Media mobile 50 sedute6,57
Media mobile 200 sedute6,34
MACD / segnale0,027 / 0,036
ADX (14)15,4
Bande di Bollinger (20, 2)6,50 - 6,77
Ciclo dominante89 sedute, vicino al massimo del ciclo
Beta con il FTSE MIB (1 anno)0,62

Dati di chiusura del 22 ottobre 2026. Supporti e resistenze calcolati con i pivot point classici sulla seduta.

Che cos'è Pirelli

Pirelli è uno dei principali produttori mondiali di pneumatici, fondato a Milano nel 1872 da Giovanni Battista Pirelli e con sede nel quartiere della Bicocca. Le azioni sono quotate su Euronext Milan con codice PIRC e ISIN IT0005278236 e fanno parte del FTSE MIB.

Solo pneumatici, nella fascia alta

Per oltre un secolo Pirelli è stata un conglomerato attivo anche in cavi, immobiliare e telecomunicazioni. Oggi è concentrata sui pneumatici, in particolare nella fascia High Value: gomme di grande diametro e ad alte prestazioni per auto premium e sportive, moto e bici. Il marchio è legato al motorsport: Pirelli è fornitore unico della Formula 1 dal 2011. Il gruppo ha stabilimenti in Europa, America e Asia.

Dalla ChemChina alla nuova quotazione

Nel 2015 il gruppo chimico statale cinese ChemChina ha acquisito il controllo di Pirelli, che è uscita dalla Borsa ed è stata riportata in Piazza Affari con un’offerta pubblica nell’ottobre 2017. Gli azionisti principali sono oggi Sinochem, il gruppo cinese in cui è confluita ChemChina, e Camfin, la holding legata alla famiglia Tronchetti Provera.

Golden power e governance

Il governo italiano ha esercitato i poteri speciali del golden power nel 2023, limitando l’influenza del socio cinese sulla gestione e tutelando la tecnologia dei sensori Cyber Tyre, e ha rafforzato tali prescrizioni con un nuovo decreto nell’aprile 2026. Il tema è rilevante anche per l’accesso al mercato statunitense, dove valgono restrizioni sui veicoli connessi con componenti cinesi.

Il titolo risente della domanda di auto premium, dei prezzi di gomma naturale, sintetica e petrolio, dei dazi e del cambio dell’euro.

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