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Variazione
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I dati intraday possono essere differiti fino a 15 minuti e hanno solo scopo informativo.
| Simbolo | CNHI |
|---|---|
| ISIN | NL0010545661 |
| Var. % | -2,1% |
| Apertura | - |
| Minimo oggi | - |
| Massimo oggi | - |
| Ultima chiusura | 10,2559 |
| Minimo 52 sett. | 7,816 |
| Massimo 52 sett. | 12,260000228882 |
| Resistenza 2 | 10,26 |
|---|---|
| Resistenza 1 | 10,26 |
| Prezzo di chiusura | 10,26 |
| Supporto 1 | 10,26 |
| Supporto 2 | 10,26 |
| RSI (14) | 46,2 |
| Volatilità media giornaliera (20 sedute) | 2,78% |
| Media mobile 50 sedute | 10,94 |
| Media mobile 200 sedute | 9,69 |
| MACD / segnale | -0,230 / -0,248 |
| ADX (14) | 20,6 |
| Bande di Bollinger (20, 2) | 9,51 - 11,11 |
| Ciclo dominante | 82 sedute, fase discendente |
Dati di chiusura del 3 novembre 2026. Supporti e resistenze calcolati con i pivot point classici sulla seduta.
CNH Industrial è il gruppo di Case IH e New Holland che nel 2024 ha lasciato Euronext Milan: il mercato principale è il New York Stock Exchange, con il simbolo CNH. Il grafico mostra le azioni scambiate alla Borsa di Francoforte, in euro; il codice ISIN è NL0010545661.
CNH Industrial N.V. è nata nel 2013 dalla fusione tra Fiat Industrial e CNH Global ed è una società di diritto olandese. Progetta, produce e vende macchine agricole, trattori, mietitrebbie, presse, attrezzature e sistemi di agricoltura di precisione, e macchine per le costruzioni. I marchi principali sono Case IH, New Holland Agriculture, Steyr, Case Construction Equipment e New Holland Construction.
Nel 2022 è stato completato lo scorporo dei camion, degli autobus e dei motori, confluiti in Iveco Group, quotata separatamente. Da allora il gruppo è concentrato sull’agricoltura e, in misura minore, sulle costruzioni.
Il primo azionista è Exor, la holding della famiglia Agnelli. L’andamento delle azioni è legato soprattutto al ciclo agricolo: prezzi di cereali e soia, redditi degli agricoltori nordamericani e sudamericani, tassi d’interesse sui finanziamenti alle macchine e livello delle scorte presso i concessionari. Per chi segue la quotazione di Francoforte conta anche il cambio euro-dollaro, perché il prezzo in euro riflette quello formato a New York, il mercato in cui si concentrano gli scambi.
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