Una piccola auto elettrica sta dominando le classifiche di vendita in Italia. Ecco qual è e come ha rivoluzionato il nostro mercato
Secondo gli studi di settore il mercato automobilistico italiano è uno dei più “tradizionalisti” di tutta Europa. I nostri connazionali, complice un sistema di infrastruttura di ricarica poco capillare e un diffuso scetticismo, continuano a preferire i motori termici, nonostante i buoni numeri registrati dalle auto ibride nell’ultimo biennio
Qualcosa, però, è cambiato in questo primo scorcio di 2026. Sul podio delle auto più vendute lungo lo Stivale c’è, per la prima volta, una macchina elettrica: la Leapmotor T03. Una compatta a batteria con un comparto tecnologico di altissimo livello e con un prezzo di listino imbattibile: 18.900 euro chiavi in mano.
Il boom della T03
A febbraio 2006 sono state immatricolate in Europa 6.119 Leapmotor T03, dato che pone la city car cinese, distribuita in Europa da Stellantis, al quarto posto assoluto tra le elettriche. Un vero e proprio boom se pensiamo che a febbraio 2025 le immatricolazioni erano state appena 770.
Buona parte del successo deriva dall’apprezzamento degli italiani. Nel primo trimestre di quest’anno la T03 ha superato le 11.600 immatricolazioni grazie agli oltre 4.900 esemplari venduti soltanto a marzo.
Sono i primi frutti di un mix riuscito tra una politica di prezzo estremamente aggressiva e una dotazione tecnologica incredibile per un veicolo di queste dimensioni. Basti pensare che la T03 ha un costo di listino di 18.900 euro che, grazie agli incentivi offerti nei primi mesi dell’anno poteva scendere fino a 4.900 euro.
Al momento gli incentivi sono terminati, ma resta ancora a disposizione lo sconto di 3.000 euro di Leapmotor che porta il prezzo di vendita a 15.900 euro. Uno dei più bassi in assoluto tra le elettriche.
La scheda tecnica
Se il prezzo stupisce, lo fanno ancora di più le caratteristiche tecniche. La Leapmotor T03 è munita di una batteria da 37,2 kWh che permette una percorrenza in ciclo urbano vicina ai 400 km con un’autonomia dichiarata in ciclo misto WLTP di 265 km. Il tutto grazie a un ottimo motore da 95 Cv che permette di guidare senza problemi sui circuiti cittadini e che non sfigura neanche nel traffico extraurbano.
Di tutto rispetto anche il comparto tecnologico che comprende un quadro strumenti digitale da 8 pollici e uno schermo aggiuntivo da 10,1 pollici per l’infotainment, un sistema di ADAS evoluti comprensivo di frenata automatica, riconoscimento dei segnali e mantenimento della corsia di marcia, climatizzatore automatico, telecamera posteriore e sensori di parcheggio.
Uno dei punti di forza della T03 è il suo bagagliaio da 210 litri, che diventano addirittura 880 abbassando gli schienali della seconda fila di sedili.
E a rendere il pacchetto ancora più interessante e conveniente, sia per le famiglie che per i neopatentati, ci sono le due opzioni di garanzia proposte: 5 anni o 100.000 km sul mezzo oppure 8 anni e 160.000 km sulla batteria.
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