L’aeroporto più trafficato del mondo chiude i battenti. È tempo di crescere altrove, dopo 65 anni di attività e record mondiali.
È quasi strano nell’ultimo periodo parlare di addii nel settore dei voli aerei che non riguardano una compagnia di volo. Eppure, un aeroporto attivo da 65 anni sta per chiudere e non c’entra nulla con i vettori o la crisi. Anzi, trattandosi dell’aeroporto più trafficato del mondo è naturale che le saracinesche saranno abbassate per fare spazio a un hub ancora migliore, più grande e adatto a gestire l’immenso numero di voli in partenza e in arrivo. Avete già capito di chi si tratta? Ovviamente del Dubai International Airport (Dxb), l’aeroporto da record che è un punto di riferimento in tutto il mondo per i suoi voli internazionali. Gestisce così tanti scali e passeggeri che presto non riuscirà più a tenere il passo e, non potendo espandersi a causa dei limiti geografici, passa il testimone all’immenso Maktoum International Airport (Dwc).
Dopo 65 anni chiude l’aeroporto più trafficato al mondo
L’aeroporto internazionale di Dubai non è soltanto l’hub principale degli Emirati Arabi Uniti, ma un leader globale nell’aviazione, merito di una storia lunga e solida, ma anche delle grandi ambizioni che ne hanno caratterizzato la progettazione. Oggi Dubai International Airport conta più di 65 anni di attività ininterrotta e in continua crescita, ma le sue origini risalgono a tempi ancora precedenti. Si parta dalla decisione dello sceicco Rashid bin Saeed Al Maktoum nel 1959, allora sovrano di Dubai, che ha segnato un punto di svolta nel settore aereo dell’emirato, anche se i primi passi erano stati compiuti oltre un ventennio prima.
Dal piccolo campo di aviazione con la pista da 1.800 metri a oggi, però, l’aeroporto di Dubai ha avuto un’espansione senza precedenti. È a mani basse l’aeroporto più trafficato del mondo, come dimostrano i record superati di anno in anno. In base agli ultimi dati disponibili relativi al 2024 l’asticella è fissata a ben 92 milioni di passeggeri, ma Dubai Airports ha fatto sapere che la capacità dell’hub è arrivata intorno ai 100 milioni. Non è tutto, sembra che il Dxb gestisca anche il maggior numero di passeggeri internazionali, oltre che il più alto numero di passeggeri per ogni volo. Si stima inoltre che dall’aeroporto di Dubai parta un aereo ogni 76 secondi, ospitando più di 100 compagnie aeree e destinazioni in quasi tutto il globo.
L’aeroporto emiratino è inoltre riconosciuto a livello internazionale per lo sforzo messo nella transizione energetica, come pure nell’implementazione di strategie all’avanguardia per ottimizzare tempi e risorse. Insomma, tutto va a gonfie vele per il Dubai International Airport, tanto che oggi è arrivato a un punto di arresto. Non può più espandersi strutturalmente, essendo ormai circondato dalla città, ma può sfruttare il nuovo scalo in crescita.
Dal Dubai International Airport al Maktoum International Airport
Il Maktoum International Airport si appresta a ridefinire i confini della mobilità aerea. Se l’aeroporto di Dubai è spesso definito una città dell’aviazione, il nuovo hub è un Paese a tutti gli effetti. Con un ambizioso progetto di espansione dal valore di oltre 35 miliardi di dollari, il Maktoum International Airport diventerà l’aeroporto più grande del mondo, con una capacità di 260 milioni di passeggeri l’anno. Come dichiarato dai vertici di Dubai Airports, infatti, non avrebbe avuto senso tenere due aeroporti del genere vicini.
Si punta quindi sul Maktoum International Airport, tre volte superiore al suo predecessore, per gestire l’immenso traffico aereo. Nel dettaglio, il mega scalo dovrebbe entrare in funzione nel 2032, mentre il trasferimento completo delle operazioni del Dubai International Airport è fissato intorno al 2035. È questa, all’incirca, la scadenza per la chiusura del Dubai International Airport. È un’espansione, una notizia positiva a tutti gli effetti, ma comunque segna la fine di un’epoca.
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