Uno stipendio di oltre €300.000 l’anno. Come entrare in questa azienda da sogno

Ilena D’Errico

20 Maggio 2026 - 21:15

In questa azienda da sogno puoi guadagnare più di 300.000 euro l’anno e fare un lavoro emozionante, ma la concorrenza è alta.

Uno stipendio di oltre €300.000 l’anno. Come entrare in questa azienda da sogno
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Sicuramente le scelte professionali sono molto personali e il lavoro ideale è diverso per ognuno, ma ci sono delle possibilità che sembrano davvero uscite da un sogno. Soltanto pensare di guadagnare 300.000 euro l’anno è un incentivo più che sufficiente a candidarsi per la maggior parte delle persone, tanto più se si tratta di un’azienda nota e affidabile, oltre che di mansioni particolarmente entusiasmanti. Ovviamente, però, nessun datore di lavoro offre compensi tanto elevati per pura generosità. Chi ambisce a un lavoro dipendente da queste cifre deve essere in possesso di requisiti molto precisi e pronto ad assumersi grandi responsabilità, soprattutto quando si vuole entrare a far parte di un colosso come Klm.

Uno stipendio di oltre 300.000 euro l’anno

Klm Royal Dutch Airlines è la compagnia aerea dei Paesi Bassi, fondata nel 1919 e pertanto la compagnia aerea più antica ancora in attività. Un risultato che non si conquista casualmente, ma che passa anche attraverso l’alta preparazione del personale, a cominciare dai piloti. Ecco perché diventare un pilota di Klm potrebbe risultare più difficile rispetto ad altri vettori internazionali, ma anche molto più valorizzante, cominciando dalla retribuzione. Si tratta infatti di una delle compagnie aeree con gli stipendi più alti, in particolar modo per quanto riguarda i piloti, che possono superare i 300.000 euro l’anno.

I fattori che contribuiscono a questi importi sono molteplici. Innanzitutto, Klm opera a livello globale con aerei a fusoliera larga, che permettono di trasportare un maggiore numero di passeggeri su lunghe distanze. In questo settore c’è generalmente un livello di stipendi più elevato, senza considerare che comunque Klm non è una compagnia aerea low cost, per quanto non manchi di opzioni economiche. Un volo da Milano ad Amsterdam in questi giorni, per esempio, ha un costo intorno ai 100 euro, lo stesso di EasyJet che ha però livelli di stipendio nettamente inferiori. In ogni caso, la retribuzione dei piloti di Klm è dovuta anche alle consistenti indennità riconosciute (per esempio per i pernottamenti) e alle percentuali riconosciute sui voli, in aggiunta al fisso mensile sempre riconosciuto, e un rimborso spese tra 300 e 600 euro per l’impegno su voli di lungo raggio.

Grazie a una forte rappresentanza sindacale, inoltre, il contratto di lavoro prevede condizioni molto favorevoli: tredicesima e quattordicesima, un forte contributo pensionistico a carico del datore di lavoro, 41 giorni di ferie l’anno e agevolazioni per viaggiare con la compagnia estese alla famiglia del pilota. Chiaramente, la crescita dipende dalla carriera del pilota. Si inizia da un livello minimo di 76.000 euro lordi l’anno per un Secondo ufficiale appena assunto, arrivando a oltre 300.000 euro per un Comandante all’apice della carriera. Per avere un’idea, queste stesse cifre sono dimezzate per i piloti di EasyJet e, restando nei Paesi Bassi, anche per Transavia, che vanta però un elevato stipendio iniziale.

Come entrare in questa azienda da sogno

Per diventare piloti di Klm è necessario frequentare con successo la Klm Flight Academy, aperta a tutti i cittadini dell’Ue e canale di reclutamento diretto della compagnia. Ha un costo non trascurabile, ma è possibile cominciare a pagare la formazione soltanto dopo l’assunzione da parte di Klm. Questo percorso è aperto per i giovani diplomati in possesso dei requisiti psicofisici fino ai 27,5 anni di età, con un minimo di flessibilità, ma è comunque possibile entrare nella compagnia come piloti già esperti, candidandosi alle offerte di lavoro pubblicate sul loro portale. La base di partenza minima per chi è privo di esperienza è a questo punto compresa tra 3.300 e 5.500 euro lordi al mese, esclusi benefici e indennità, che passano a un intervallo da 5.500 a 8.300 euro dopo i corsi di qualificazione.