Arrivano nuove indiscrezioni sulla prima Ferrari elettrica. Si chiamerà Luce, avrà interni estremamente innovativi e un prezzo tra i più alti tra le supercar
L’attesa è davvero alle stelle per l’arrivo della prima Ferrari completamente elettrica della storia. Maranello ha deciso di entrare nel mondo delle supercar a batteria a piccoli passi, ma si stanno delineando i contorni di quello che potrebbe rivelarsi come uno dei progetti più ambiziosi mai realizzati dall’azienda italiana.
Le ultime rivelazioni riguardano il nome e gli interni: la Ferrari elettrica si chiamerà Luce e avrà un abitacolo all’insegna della tecnologia, dell’eleganza e della sobrietà.
Ecco cosa sappiamo, perché ci troviamo davanti a una supercar unica nel suo genere, e quali potrebbero essere i prezzi di listino.
Una tecnologia all’avanguardia ed estremamente discreta
Dalle prime immagini trapelate si nota subito che Ferrari ha deciso di andare in controtendenza rispetto agli standard delle moderne auto elettriche.
I comandi touch e i grandi display a cui ci stiamo abituando sono assenti e al loro posto troviamo levette, pulsanti meccanici e interruttori integrati con discrezione agli schermi digitali. Obiettivo del design quello di non snaturare i tratti distintivi delle creature di Maranello, ma di portare nel futuro la commistione tra tradizione e innovazione.
Dimentichiamoci l’effetto “tablet gigante”. Gli interni della Ferrari Luce, realizzati in collaborazione con LoveFrom, hanno come punto di forza un volante a tre razze realizzato in alluminio riciclato, e un quadro strumenti, chiamato Binnacle che sarà montato direttamente sul piantone dello sterzo muovendosi insieme al volante per garantire il massimo di visibilità possibile.
Le caratteristiche tecniche
Le caratteristiche tecniche della Ferrari Luce sono state ufficialmente presentate durante il Ferrari Capital Market Day 2025 e sono di livello assoluto.
Il telaio è stato creato per ospitare la batteria e i propulsori elettrici e la lunghezza di 5 metri fa pensare che ci troveremo davanti a un’auto a 4 o 5 posti, dalle forme simili alla Purosangue.
La Luce sarà in grado di toccare i 310 km/h grazie a 4 motori elettrici che mettono insieme 1.000 CV con un passaggio da 0 a 100 km/h in appena 2,5 secondi. 4 motori estremamente potenti che sono stati pensati e sviluppati in autonomia dall’azienda.
Notevoli anche la capacità della batteria da 122 kWh, che fornirà un’autonomia superiore ai 530 km, e la velocità di ricarica: grazie all’infrastruttura a 800 volt serviranno appena 20 minuti per accumulare 70 kWh.
I possibili prezzi
Al momento Ferrari non ha ancora ufficializzato i prezzi di lancio della Luce ma secondo alcune indiscrezioni filtrate dagli addetti ai lavori si parla di 500.000 euro, la cifra più alta tra i modelli attualmente realizzati dal Cavallino e un costo decisamente superiore alle altre supercar a batteria.
Il prezzo, però, non dovrebbe sorprendere. Anche la Luce, così come le altre “sorelle” di Maranello, seguirà il modello di business Ferrari, basato su auto-realizzazione di tutte le componenti, produzioni limitate e personalizzazioni estreme.
Probabilmente ne sapremo molto di più a maggio 2026, data già annunciata per la presentazione ufficiale degli esterni e in cui dovrebbe essere reso noto anche il listino prezzi definitivo.
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