Ai fini dell’operazione Avio lancerà un aumento di capitale. La ratio dell’acquisizione della quota del 7% da parte del fondo Avent.
Le azioni Avio sono schizzate subito in avvio di seduta del Ftse Mib di Piazza Affari fino a oltre il 4%, dopo la notizia dell’entrata del fondo Avent nel capitale sociale del colosso aerospaziale italiano.
Le azioni Avio segnano uno scatto superiore al 3%, balzando a 34,45 euro.
Forte il rally degli ultimi cinque giorni di contrattazione, superiore a +5%.
Nell’ultimo mese i titoli Avio hanno perso invece il 6,7% circa, portando la performance degli ultimi tre mesi a una flessione superiore a -4%.
Il trend dall’inizio del 2026 rimane positivo, pari a un balzo di oltre il 17%, mentre su base annua le azioni sono schizzate di più dell’83%.
Avio annuncia accordo con Advent, i fondi acquisiranno il 7% del gruppo. L’aumento di capitale
Avio ha annunciato stamattina, martedì 7 luglio 2026, un accordo siglato tra il Consiglio di Amministrazione e i fondi gestiti e controllati da Advent International, società di private equity con sede negli Stati Uniti e “tra i più attivi investitori a livello globale nei settori Aerospazio e Difesa”.
L’accordo, “volto a sostenere la crescita di lungo termine di Avio in Italia e i suoi piani di espansione negli Stati Uniti”, implica l’acquisizione da parte di Advent di una partecipazione di minoranza in Avio, pari a circa il 7% del capitale sociale su base pre-money.
A tal fine il Consiglio di Amministrazione di Avio delibererà un aumento di capitale che avverrà attraverso l’emissione di un numero massimo di 3.275.268 azioni, rappresentative di una partecipazione su base pre-money pari a circa il 7% del capitale sociale di Avio.
La cessione delle azioni di nuova emissione al gruppo di private equity avverrà a un prezzo per azione di 33,40 euro, per un valore complessivo massimo di 109.393.951,20 euro, dunque di oltre 109 milioni di euro.
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“L’investimento di Advent rappresenta un chiaro segnale di fiducia nella strategia di Avio”
Avio ha precisato che, “alla data di closing, ai sensi dell’Accordo, Advent verserà per cassa l’intero importo del prezzo di sottoscrizione della partecipazione in Avio”. Così Giulio Ranzo, Amministratore Delegato di Avio, ha commentato l’accordo:
“Questa partnership con Advent rappresenta una tappa significativa per Avio, rafforzando il nostro profilo finanziario e consentendo di accelerare la nostra espansione negli Stati Uniti. Siamo lieti di accogliere un primario partner globale con il quale condividiamo una solida visione strategica e un’ambizione di lungo termine. L’investimento di Advent rappresenta un chiaro segnale di fiducia nella strategia e nelle prospettive di crescita di Avio, e il suo supporto sarà determinante per cogliere le opportunità derivanti da un mercato in rapida espansione, rafforzando ulteriormente il nostro posizionamento quale attore di riferimento nei settori spazio e difesa”.
I commenti dei vertici di Advent: Avio tra le principali aziende al mondo nel settore della propulsione
Shonnel Malani, Managing Partner e Global Head of Aerospace and Defense di Advent, ha dichiarato:
“La capacità di produrre sistemi di propulsione avanzati su larga scala sta diventando uno degli imperativi strategici fondamentali per la base industriale della difesa. Soddisfare le esigenze di sicurezza dell’Europa, degli Stati Uniti e dei nostri alleati richiederà non solo una maggiore capacità produttiva, ma anche partnership durature che uniscano tecnologie affidabili, eccellenza industriale e investimenti a lungo termine. Avio è una delle principali aziende al mondo nel settore della propulsione e siamo entusiasti di collaborare con il suo management per ampliare le capacità critiche sia in Italia sia negli Stati Uniti. Insieme, puntiamo a rafforzare la resilienza transatlantica e a garantire che i clienti alleati abbiano accesso alle tecnologie su cui faranno affidamento per i decenni a venire.”
In evidenza anche il commento di Francesco Casiraghi, Managing Director di Advent, che ha fatto riferimento al ruolo che le società del settore difesa ricoprono e dovrebbero ricoprire sempre di più in Europa e negli USA, in un momento in cui a suo avviso l’Occidente non dispone in misura sufficiente dei motori a propellente solido:
“I motori a propellente solido sono fondamentali per la sicurezza dell’Europa e degli Stati Uniti, e l’Occidente non ne dispone in quantità sufficiente. Avio è una delle poche società con la tecnologia, il patrimonio industriale e le competenze necessarie per colmare questo divario. Sosteniamo Giulio e il suo team per il loro comprovato track record nella propulsione e per la loro consolidata esperienza nella qualifica e produzione su scala di motori a propellente solido.”
Avio ha reso noto infine che Morgan Stanley & Co. International plc agisce in qualità di advisor finanziario di Avio
nell’operazione e Chiomenti in qualità di advisor legale.
Jefferies GmbH sarà advisor finanziario, mentre Legance – Avvocati Associati advisor legale di Advent. In evidenza tra le azioni del settore della difesa anche la grande novità che ha fatto volare ieri le azioni Fincantieri e la performance positiva del colosso Leonardo.
Equita SIM rivede al ribasso target price considerando l’effetto diluitivo aumento capitale
In evidenza la nota di Equita SIM, che ha assegnato alle azioni Avio un rating neutrale, con target price pari a € 45, decisamente superiore ai € 33,4 del valore a cui il titolo ha chiuso la sessione della vigilia.
Equita ha commentato la notizia relativa all’aumento di capitale riservato da €109 milioni per i fondi Advent, comunicando di limitarsi a incorporare l’effetto diluitivo sul target (-2%), tagliando dunque del 2% il prezzo obiettivo sulle azioni Avio, per l’appunto a 45 euro.
Nel sottolineare che la data di closing Advent sarà soggetta a un vincolo di lock-up per 12 mesi, fatti salvi taluni eventi di cessazione anticipata, Equita ha scritto che “con questo aumento di capitale Avio rafforza ulteriormente la struttura finanziaria (stimiamo cassa netta a fine anno di oltre €500 milioni) per sostenere la strategia di lungo termine”.
Gli analisti hanno aggiunto che, nel credere che “la cassa a disposizione fosse già sufficiente a finanziare il jumbo capex plan presentato lo scorso anno, riteniamo che queste ulteriori risorse siano utilizzabili per M&A al
fine di assicurarsi fornitori critici e rafforzare la resilienza della propria catena di fornitura”.
Infine, la SIM milanese ha fatto notare che nel comunicato di Avio è stata anche “aggiornata la stima del gap tra domanda e offerta di propellente solido in UE e negli Stati Uniti, salito da 3.000-3.700 tonnellate annue fino al 2030, dalle precedenti 2.400 tonnellate, a conferma dello shortage nell’attuale contesto geopolitico ”.
