Le congestioni nel Forex

Cosa sono le congestioni nel forex? Ecco come individuarle e come sfruttarle per il trading.

Un mercato può assumere tre condizioni: rialzista, ribassista e laterale.

Una fase rialzista si può individuare in maniera abbastanza agevole: essa viene descritta come un movimento di mercato in cui i livelli massimi e minimi di prezzo si susseguono in maniera crescente. Per una fase ribassista vale lo stesso principio solo che i massimi e i minimi dovranno essere decrescenti.

Una fase laterale, invece, è una condizione di mercato in cui il prezzo si muove all’interno di un range che può essere evidenziato da livelli convenzionalmente definiti statici, ossia identificativi di un preciso livello di prezzo.

Nell’ambito di una fase di mercato laterale possono poi verificarsi le congestioni.

Che cos’è una congestione?
Una congestione si ha ogni volta che si verifica una serie di candele, almeno quattro che hanno il livello di apertura e chiusura all’interno della fascia di prezzo della candela che le precede.

E’ importante ricordarsi che le candele devono essere almeno quattro per poter parlare di congestione. L’immagine di seguito può aiutare a capire meglio il concetto.

La fase laterale di un mercato, quindi, è quella che indica maggiore indecisione; nel Forex può capitare che i principali cross siano in fase laterale nell’imminenza dell’uscita di notizie economiche rilevanti. Se nell’ambito di una fase laterale, poi, riconosciamo una congestione vuol dire che l’indecisione è ancora più evidente.

Per tradare una congestione il setup migliore, secondo me, è dato dai valori di massimo e minimo della prima candela, quella di riferimento, qualcuno la chiama candela madre o anche measuring candle.

Si possono inserire due ordini contemporaneamente:

  1. uno di tipo buy alla rottura del massimo della candela madre con stop loss sotto il minimo
  2. uno di tipo sell alla rottura del minimo della candela madre con stop loss sopra il massimo.

Nel momento in cui la congestione viene rotta da un lato e uno dei due ordini viene preso in carico si provvederà ad annullare manualmente l’altro.

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