In un mercato dell’auto pieno di incertezze, con i numeri della produzione in calo di circa il 27% nel primo semestre 2025 al confronto con un già negativo 2024 e a livelli ben lontani da quelli raggiunti qualche anno fa, c’è un punto fermo. La Fiat Panda è il modello più prodotto, venduto e diffuso in Italia. Il primato vale da Nord a Sud senza distinzioni: la Panda è ampiamente l’auto più guidata in ciascuna delle venti regioni italiane.
Il successo della Fiat Panda: cosa dicono i dati?
La celebre utilitaria viene prodotta nello stabilimento di Pomigliano d’Arco, in provincia di Napoli, che nel difficile contesto affrontato da Stellantis negli ultimi anni risulta tra quelli che ha fatto registrare una flessione più contenuta, anche grazie al successo di questo modello. In un anno si producono a Pomigliano circa 130 mila Panda. Nel 2024 ne sono state vendute in Italia quasi 100 mila unità (in leggera flessione rispetto al 2023). In produzione dal 1980, oggi la Panda continua a incontrare le preferenze degli italiani per i prezzi sotto la media, la vocazione da city car e l’aspetto familiare.
Secondo i dati Aci, (aggiornati al 31 dicembre 2024), sono in circolazione in Italia, tenendo conto di tutte le varie generazioni del modello arrivate sul mercato negli ultimi quarantacinque anni, oltre 3,3 milioni di Fiat Panda (su 41 milioni di auto complessive). Di queste oltre tre milioni, più di 1,1 milioni sono con cilindrata da 1,2 litri e cinque porte: si tratta della versione attualmente più presente in (quasi) tutte le regioni italiane. Soltanto questa serie della Panda rappresenta circa il 2,9% di tutte le auto in circolazione oggi in Italia: soprattutto in Sicilia e Sardegna, dove raggiunge un’incidenza del 3,5%, mentre in Valle d’Aosta e Trentino-Alto Adige è più diffusa sempre la Panda, ma in una variante ibrida.
Il successo della Fiat Punto
La seconda auto più guidata in Italia, nonostante non sia ormai più in produzione e sempre considerando le varie serie commercializzate nel corso degli anni, è la Fiat Punto, diffusa in oltre due milioni di unità, mentre terza è la Fiat 500, altro modello storico, sempre di poco sopra i due milioni. Sotto il podio, targato completamente Fiat, medaglia di legno per la Volkswagen Golf, circolante in circa un milione di esemplari e numeri simili per la Lancia Ypsilon e anche per la Ford Fiesta, mentre Toyota Yaris è a quota 950 mila unità, davanti alla Citroën C3 (880 mila). È interessante notare come le prime dieci auto più diffuse in Italia, complessivamente 13,8 milioni di veicoli, rappresentano oltre un terzo di tutte le vetture circolanti oggi nel Paese.
Auto maggiormente in circolazione in Italia
- Fiat Panda: 3,3 milioni
- Fiat Punto: 2 milioni
- Fiat 500: 2 milioni
- Volkswagen Golf: un milione
- Lancia Ypsilon: un milione
- Ford Fiesta: un milione
- Toyota Yaris: 950 mila
- Citroën C3: 880 mila
- Renault Clio: 788 mila
- Volkswagen Polo: 758 mila
Come è facile intuire, grazie ai numeri di Panda, Punto e 500, Fiat è di gran lunga il marchio automotive con il maggior numero di vetture in circolazione oggi in Italia, complessivamente circa 10,1 milioni, ossia quasi il 25% del totale, seguita da Volkswagen (3,1 milioni) al 7,6% e Ford (2,6 milioni) al 6,5%. Oltre al prestigio di essere l’auto più venduta da oltre dieci anni, la Panda ha anche il primato di modello più soggetto a furti, seguita, complice sempre la vasta diffusione, dalla Fiat 500 e dalla Lancia Ypsilon.
