Alta Velocità (AV)

Ferrovia adriatica: costi, guadagni e tempistiche del nuovo progetto di alta velocità

Giorgia Bonamoneta

11 Maggio 2023 - 08:54

Ferrovia adriatica: costi, guadagni e tempistiche del nuovo progetto di alta velocità

Un progetto di alta velocità è in grado di cambiare il volto (e il Pil) dell’Italia. Della ferrovia adriatica però la politica non parla. Ecco i numeri: costi, guadagni e tempi di realizzazione.

Infrastrutture e alta velocità: dove finiscono i contributi statali alle Ferrovie dello Stato?

Erasmo Venosi

19 Maggio 2022 - 19:40

Infrastrutture e alta velocità: dove finiscono i contributi statali alle Ferrovie dello Stato?

I contributi statali alle Ferrovie dello Stato e le aspettative mancate: redditività sociale, finanziaria, economica ed ecologica dell’azienda. Il caso Salerno/Reggio Calabria.

Salerno-Reggio Calabria: il problema tutto italiano dalle grandi opere pubbliche al taglio dei gas serra

Erasmo Venosi

15 Aprile 2022 - 15:33

Salerno-Reggio Calabria: il problema tutto italiano dalle grandi opere pubbliche al taglio dei gas serra

Due studi internazionali analizzano la situazione degli investimenti pubblici in Italia: pratiche corruttive; incremento dei costi rispetto alle previsioni, progetti incompleti. Alcuni degli elementi.

Meno alta velocità e più spostamenti locali: come cambiano mobilità e trasporti dopo la pandemia

Stefano Rizzuti

16 Ottobre 2021 - 14:23

Meno alta velocità e più spostamenti locali: come cambiano mobilità e trasporti dopo la pandemia

Massimo Bruno, chief corporate affairs officer di Ferrovie dello Stato, spiega in un’intervista a Money.it come è cambiata la mobilità con la pandemia e quale potrebbe essere il futuro dei trasporti.

Treni ad alta velocità, miliardi di euro spesi a caso. Quali soluzioni?

Erasmo Venosi - Alberto Baccega

17 Luglio 2019 - 09:28

Treni ad alta velocità, miliardi di euro spesi a caso. Quali soluzioni?

Secondo l’analisi economica i progetti AV sono risultati tutti negativi. Parliamo della singolarità di progetti costosissimi e della esistenza di soluzioni congrue ma non applicate.

AV e bonifiche ambientali: un assurdo tutto italiano

Erasmo Venosi

6 Maggio 2019 - 10:25

AV e bonifiche ambientali: un assurdo tutto italiano

Investimenti pubblici: il dibattito si concentra tutto su quelli ferroviari

Italia: tunnel e sperpero di denaro pubblico

Erasmo Venosi

7 Marzo 2019 - 11:54

Italia: tunnel e sperpero di denaro pubblico

Indagine sulla storia dei tunnel d’Italia e sullo sperpero di denaro pubblico

Alitalia: FS punta sull’integrazione tra treno e aereo. Rinviata presentazione del piano

Luca Fiore

20 Novembre 2018 - 15:32

Alitalia: FS punta sull'integrazione tra treno e aereo. Rinviata presentazione del piano

L’offerta per Alitalia è stata fatta, ora è il momento di aspettare. È quanto ha detto l’Ad di FS, Gianfranco Battisti. FS è fiduciosa sull’esito dell’operazione, tanto da aver rinviato l’approvazione del piano quinquennale.

Le concessioni dello scandalo: Autostrade, Ponte sullo Stretto, Mose e Alta Velocità

Erasmo Venosi

25 Agosto 2018 - 06:00

Le concessioni dello scandalo: Autostrade, Ponte sullo Stretto, Mose e Alta Velocità

Ponte sullo Stretto, Mose, Alta Velocità, Autostrade. Un unico dato comune: il rapporto di concessione di lavori pubblici regolato da convenzioni attuative.

Alta velocità: dietro urla e polemiche c’è il business delle compensazioni

Erasmo Venosi

14 Agosto 2018 - 15:35

Alta velocità: dietro urla e polemiche c'è il business delle compensazioni

Presidenti di regioni e confindustrie regionali scatenati nel rivendicare la realizzazione dei progetti alta velocità. Un minuto di risparmio in treno sulla Milano/Padova costa 441 milioni di euro.

AV Brescia e Padova: almeno 3 miliardi di euro buttati al vento secondo un’analisi costi benefici

Erasmo Venosi

20 Settembre 2017 - 13:11

AV Brescia e Padova: almeno 3 miliardi di euro buttati al vento secondo un'analisi costi benefici

Un’analisi costi benefici redatta da esperti indipendenti quantifica la perdita di benessere sociale in 3,331 miliardi di euro sul progetto alta velocità Brescia e Padova.

Ferrovie dello Stato: mostro monopolista sulle spalle degli Italiani

Erasmo Venosi

5 Giugno 2017 - 12:52

Ferrovie dello Stato: mostro monopolista sulle spalle degli Italiani

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