Tutor attivi in autostrada: dove sono? La mappa completa

Per monitorare la velocità dei veicoli in autostrada vengono utilizzati i tutor, in grado di misurare il dato medio su un determinato tratto. Vediamo dove sono collocati.

Tutor attivi in autostrada: dove sono? La mappa completa

I tutor attivi in autostrada sono - al momento - 38, dislocati da nord a sud. Si tratta dei nuovi tutor, i SICVe PM entrati in funzione a luglio del 2018 in sostituzione del precedente sistema, dichiarato illegale da una sentenza giudiziaria a causa di una diatriba legale tra l’azienda che ne detiene il brevetto e Autostrade per l’Italia.

Secondo la sentenza della Corte d’Appello di Roma, che ha ordinato lo spegnimento dei vecchi tutor, il gestore autostradale ha utilizzato una tecnologia coperta da brevetto industriale per monitorare circa 2.500 chilometri di autostrade. Va ricordato che le apparecchiature - sia le vecchie che le nuove - sono di proprietà di Autostrade, ma la gestione è di competenza esclusiva della Polizia Stradale.

I tutor attivi sono in grado di misurare la velocità media di ogni veicoli in transito sul tratto autostradale di competenza, individuato dalla Polizia Stradale e senza la presenza di svincoli intermedi che possano permettere ai conducenti di evitare la misurazione. Rispetto al vecchio sistema, i nuovi tutor sono sono più precisi e rapidi nella lettura delle targhe, tanto che l’azienda che li produce li definisce “implacabili”.

Tutor attivi in autostrada: la mappa aggiornata

Ad oggi sono 37 i tutor attivi in autostrada, distribuiti da nord a sud, ma per il momento non tutte le tratte coperte dal vecchio sistema sono monitorate dai nuovi SICVe PM. Di seguito riportiamo l’elenco completo delle postazioni attive e la tratta autostradale sulla quale si trovano.

AutostradaTrattaDirezione
A1 San Vittore - Cassino
A1 Cassino - Pontecorvo
A1 Colleferro - Valmontone
A1 All. Roma Nord / A1 - Ponzano Romano Nord
A1 Ponzano Romano - Magliano Sabina
A1 Magliano Sabina - Orte
A1 Fiorenzuola - Badia
A1 Reggio Emilia - Campegine
A1 Campegine - Parma
A1 Badia - Fiorenzuola
A1 All. Roma Sud / A1 - Colleferro Sud
A1 S.Vittore - Caianello
A5 Traf. Monte Bianco Sud - Traf. Monte Bianco Nord Francia
A5 Traf. Monte Bianco Nord - Traf. Monte Bianco Sud Italia
A7 Busalla - Ronco Scrivia Nord
A7 Ronco Scrivia - Isola del Cantone Nord
A10 Celle Ligure - Albisola Ovest
A10 Albisola - Celle Ligure Est
A13 Bologna Interporto - Altedo Nord
A13 Altedo - Ferrara Sud Nord
A14 Forlì - Faenza
A14 Faenza - All. Ravenna Sud Nord
A14 Valle del Rubicone - Cesena
A14 Faenza - Forlì
A14 Cesena - Valle del Rubicone Sud
A14 Valle del Rubicone - Rimini
A16 Monteforte - Baiano Ovest
A16 Monteforte - Avellino Ovest Est
A26 Masone - Broglio Nord
A26 Masone - Massimorisso Sud
A30 Sarno - Palma Campana Nord
A30 All. A1 per A30 - Nola Sud
A30 Sarno - Nocera Pagani Sud
A56 Camaldoli Ovest - Vomero Ovest Ovest
A56 Fuorigrotta Ovest - Agnano Ovest Ovest
A56 Agnano Est - Fuorigrotta Est Est
A56 Arenella Est - Capodimonte Est Est

Tutor attivi in autostrada: il nuovo SICVe-PM

Come dicevamo in precedenza, a seguito di un contenzioso legale Autostrade per l’Italia si è trovata a dover rispettare la sentenza ma allo stesso tempo a dover garantire il rispetto dei limiti di velocità. Per farlo, ha realizzato il nuovo sistema SICVe-PM (Sistema informativo per il controllo della velocità con tecnologia PlateMatching).

Gli impianti (tralicci e segnaletica) rimangono invariati ma - a differenza dei vecchi tutor - il SICVe-PM mette a confronto le immagini dei veicoli rilevati dal primo e dal secondo sensore, confrontandone la verosimiglianza. Questo significa una scansione più precisa delle targhe dei veicoli, evitando di confondere numeri e lettere in caso di targhe sporche o deteriorate.

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