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Pronti i reattori nucleari sotterranei per sostenere le richieste energetiche dei data center AI

Andrea Fabbri — 2026-07-15T11:12:04Z

Il boom mondiale dell'intelligenza artificiale ha fatto “nascere” migliaia di data center in ogni angolo del pianeta. Un passo avanti a livello tecnologico ma una sfida enorme dal punto di vista energetico.

Per alimentare i centri dati, sempre più grandi ed energivori, le aziende sono alla costante ricerca di fonti di energia elettrica affidabili, economiche e in grado di funzionare giorno e notte, indipendentemente dalle condizioni del meteo.

La soluzione al problema potrebbe averla trovata la startup americana Deep Fission che propone di installare piccoli reattori nucleari a 1,6 chilometri di profondità.

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L'idea rivoluzionaria di Deep Fission

Deep Fission, azienda fondata nel 2023 da Liz Muller e dal padre Richard Muller, non si sta affannando, al contrario di molte realtà concorrenti, nello sviluppo di nuovi reattori nucleari. L'idea del team padre-figlia è quella di utilizzare i reattori ad acqua pressurizzata (PWR) in fosse situate a 1,6 km di profondità.

Il cambio di posizionamento, permetterebbe di “togliere” i reattori dalle centrali nucleari tradizionali lasciando all'ambiente naturale le funzioni di protezione. Ma non solo. Consentirebbe anche di ridurre i costi di realizzazione e velocizzare la creazione degli impianti.

Un'idea incredibile con alla base un concetto estremamente semplice: fare un foro di 76 centimetri nel terreno, riempirlo d'acqua e poi aggiungere un mini-reattore nucleare in grado di riscaldare il liquido e inviarlo a una turbina a vapore attraverso una tubatura separata.

Ogni foro, secondo i Muller, sarà in grado di generare circa 15 megawatt. Più o meno l'energia necessaria ad alimentare 12mila abitazioni. Con 70 di essi sarebbe possibile garantire il funzionamento di un data center.

Un sistema che potrebbe rivelarsi anche più economico: le stime parlano di circa 6 centesimi di dollaro (0,53 centesimi di euro) per kilowattora prodotto e di un 80% in meno di costi rispetto a una tradizionale centrale in cemento e acciaio.

Ultimo punto di forza del sistema di Deep Fission è la facilità nell'approvvigionamento. Gli ideatori affermano di poter utilizzare l'uranio standard a basso arricchimento senza il bisogno di modificare la catena di fornitura o di creare da 0 un nuovo combustibile.

Il progetto deve ancora entrare nella fase cruciale

La cautela, quando si parla di argomenti così delicati, è d'obbligo. Richard e Liz Muller hanno annunciato il progetto nel 2024, forti dell'esperienza maturata con Deep Insulation, azienda che si occupa di sviluppare tecnologie per lo stoccaggio sotterraneo di scorie radioattive, e hanno raccolto 4 milioni di dollari di finanziamenti (circa 3,5 milioni di euro).

Adesso quell'idea innovativa va portata nel mondo reale. L'azienda ha recentemente confermato il completamento della fase di progettazione e il termine delle prime discussioni con le autorità statunitensi che si occupano di regolamentazione nucleare.

In questo momento Deep Fission è al lavoro nell'allestimento del primo progetto pilota nel Great Plains Industrial Park in Kansas con gli ingegneri che hanno già perforato un pozzo di 1,8 km di profondità e sono pronti a raccogliere i dati geologici per passare alla fase successiva.

Entro la prima metà del 2027 dovrebbero arrivare anche i test ufficiali con i prototipi di reattore e le richieste di licenze commerciali negli Stati Uniti.

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Trump chiede il 20% su ogni barile che passa da Hormuz. La nuova tassa che farà salire il prezzo del petrolio

Guido Giaume — 2026-07-14T08:07:00Z

Ottanta dollari. È il prezzo del Brent oggi, dopo un rialzo di oltre il 10% in una settimana di nuovi scontri tra Stati Uniti e Iran.

Il 28 febbraio, prima che iniziasse la guerra, il barile ne valeva settanta. A fine marzo, con lo Stretto di Hormuz di fatto chiuso, il prezzo toccò i 118 dollari. Il 17 giugno, con l'intesa provvisoria tra Washington e Teheran, tornò a 83.

108 giorni di conflitto, un quinto del petrolio e del gas del pianeta fermo nel Golfo, e il prezzo del barile quasi al punto di partenza. Per tenerlo lì, governi e compagnie hanno svuotato le riserve strategiche e commerciali, quasi un miliardo di barili, secondo le stime circolate tra gli analisti dell'energia nelle ultime settimane. Ogni nuovo attacco arrivava sullo schermo dei trader già filtrato dai barili in meno nei depositi.

Mercoledì scorso Trump aveva dichiarato conclusa l'intesa del 17 giugno, dopo che l'Iran aveva colpito petroliere qatariote e saudite in transito nello stretto.

La settimana scorsa forze iraniane hanno colpito tre navi mercantili in transito nello stretto.
Domenica il Comando centrale statunitense ha usato per la prima volta droni marittimi in combattimento, colpendo un sommergibile iraniano e una base navale a Bandar Abbas. Lunedì l'Iran ha risposto colpendo obiettivi in Bahrein, Giordania, Kuwait e Oman.
Oggi la Marina statunitense riattiva il blocco navale sulle navi iraniane. Trump, in una lettera al Senato datata 10 luglio, certifica l'avvio di nuove azioni militari contro l'Iran dal 7 luglio.

Nello stesso comunicato si proclama «guardiano dello Stretto di Hormuz» e chiede una commissione del 20% su tutto il carico che transita nel canale.
Le compagnie di spedizione pagano di norma commissioni tra il 2% e il 3% del valore del carico. Il 20% chiesto da Trump è quasi dieci volte quella cifra — un armatore norvegese intervistato da un network americano lo ha definito irrealistico.

L'Organizzazione Marittima Internazionale risponde poche ore dopo: nessuna base legale per imporre pedaggi obbligatori sul transito in uno stretto internazionale. Non è Teheran a contestare la commissione del 20%. È un ente delle Nazioni Unite che si occupa di traffico marittimo, mentre la Marina statunitense sta già eseguendo per vie militari la stessa proposta che quell'ente dichiara ineseguibile per vie legali.
Gli acquirenti asiatici, che prima della guerra assorbivano circa l'80% delle esportazioni del Golfo, hanno iniziato a cercare fornitori negli Stati Uniti, in Brasile e nell'Africa occidentale — rotte più lunghe, carichi più cari, ma fuori dallo stretto conteso.

Il miliardo di barili in meno nei depositi non è stato ricostituito da giugno a oggi. Gli Houthi, nello stesso comunicato di lunedì, minacciano di colpire anche le rotte del Mar Rosso verso Suez — la via che le petroliere usano per aggirare Hormuz quando lo stretto si restringe.

Ottanta dollari. Lo stesso numero di prima della guerra, il giorno in cui il blocco navale riparte davvero. A marzo la domanda era quanto sarebbe salito il prezzo se il conflitto fosse tornato. Quella domanda dava per scontato che ci fossero ancora, da qualche parte tra il pozzo e lo schermo, i barili che l'ultima volta hanno assorbito il colpo prima che arrivasse fino al numero. Chi guarda oggi lo stesso ottanta dollari sullo stesso schermo, lo sta guardando con quel miliardo di barili ancora davanti, o alle spalle?

La Germania abbandona l'energia nucleare. Ora può essere il primo Paese al mondo a lanciare un reattore a fusione commerciale

Alessandro Nuzzo — 2026-07-13T20:42:15Z

Quando si pensa ai Paesi europei associati all'abbandono dell'energia nucleare, la Germania è probabilmente l'esempio più emblematico. Le ultime tre centrali nucleari a fissione tedesche sono state chiuse il 15 aprile 2023, alla scadenza delle rispettive licenze di esercizio, mettendo fine a un percorso iniziato con la decisione politica del governo guidato da Angela Merkel dopo l'incidente di Fukushima del 2011. Fu allora che Berlino scelse di avviare la progressiva dismissione del nucleare. Oggi, però, proprio la Germania punta a diventare il primo Paese al mondo a costruire una centrale elettrica commerciale basata sulla fusione nucleare, una tecnologia radicalmente diversa dalla fissione che il governo federale ha inserito esplicitamente nel proprio accordo di coalizione come obiettivo strategico nazionale.

Cos'è la fusione e perché è diversa dalla fissione

La fusione nucleare è il processo fisico che alimenta le stelle: due nuclei di idrogeno si uniscono per formare elio, liberando enormi quantità di energia. Si tratta dell'esatto opposto della fissione, sulla quale si basano i reattori tradizionali, dove nuclei pesanti vengono invece spezzati. I combustibili necessari alla fusione sono pressoché inesauribili e, a differenza della fissione, questa tecnologia non comporta il rischio di reazioni a catena incontrollate, produce scorie radioattive molto meno pericolose e con tempi di decadimento decisamente più brevi. Il problema, finora, è che nessuno è ancora riuscito a costruire un impianto capace di produrre più energia di quella necessaria per avviarlo e mantenerlo in funzione.

Al centro del piano tedesco c'è Proxima Fusion, startup guidata dall'italiano Francesco Sciortino. A febbraio l'azienda ha firmato un protocollo d'intesa con lo Stato libero di Baviera per costruire Alpha, un reattore dimostrativo. L'obiettivo è raggiungere per la prima volta un bilancio energetico netto positivo, cioè produrre più energia di quanta ne venga consumata per generarla. Se il test avrà successo, rappresenterà il passaggio decisivo verso la costruzione di una vera centrale commerciale, che sorgerà proprio in Baviera, nello stesso sito dove è attualmente in corso lo smantellamento di un'ex centrale nucleare a fissione.

Il governo tedesco ha stanziato circa 2,4 miliardi di euro di fondi pubblici destinati ai progetti sulla fusione nucleare nei prossimi anni. Una parte significativa di queste risorse proviene dalla Baviera, che ha previsto fino a 400 milioni di euro attraverso il programma regionale High-Tech Agenda Bayern, mentre il governo federale contribuirà con ulteriori finanziamenti nell'ambito della High-Tech Agenda Deutschland.

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Accanto agli investimenti pubblici cresce anche l'interesse dei capitali privati. Proxima Fusion, la startup che guida lo sviluppo di Alpha, ha chiuso all'inizio di luglio 2026 un round di finanziamento da 411 milioni di euro, portando la propria valutazione a circa 2,4 miliardi di euro.

La Germania, tuttavia, non è l'unico Paese impegnato in questa corsa. Anche Stati Uniti e Cina stanno investendo massicciamente nello sviluppo della fusione commerciale. Per Berlino, puntare su questa tecnologia rappresenta anche un modo per riscrivere la propria storia energetica: settant'anni fa il reattore di ricerca di Garching fu il primo impianto nucleare costruito sul suolo tedesco. Oggi Monaco di Baviera punta a conquistare un nuovo primato, questa volta con una tecnologia che promette di superare i limiti e i rischi della fissione tradizionale.

Un tecnico installa il contatore dell'acqua al contrario. L'azienda ammette l'errore ma addebita al pensionato 557.000€

Alessandro Nuzzo — 2026-07-13T19:30:00Z

Sembra uno scherzo, ma è tutto vero. Secondo una bolletta inviata da una delle principali società francesi di gestione idrica, una residente di Ézy-sur-Eure, in Normandia, avrebbe consumato in appena due mesi una quantità d'acqua equivalente a circa 400 piscine olimpioniche. L'importo richiesto era di ben 557.190,37 euro. Per una donna di 70 anni che normalmente consuma pochi metri cubi d'acqua al mese, la cifra era ovviamente assurda. Il problema, però, è che l'azienda non si è limitata a inviare una bolletta sbagliata: ha anche prelevato davvero quella somma dal suo conto corrente.

Un contatore montato al contrario

La vicenda inizia a febbraio di quest'anno, quando Danièle, questo il nome della pensionata, fa sostituire il contatore dell'acqua dell'abitazione dove vive. Secondo l'ipotesi avanzata dalla figlia, il tecnico avrebbe installato il nuovo dispositivo in modo errato, montandolo al contrario. Invece di partire da zero, il contatore avrebbe iniziato a registrare i consumi partendo da 999.999 metri cubi. Due mesi dopo, ad aprile, la società ha calcolato i consumi basandosi su questo dato completamente falsato. Così Danièle si è ritrovata nella cassetta della posta una bolletta che indicava oltre un milione di metri cubi consumati in appena due mesi, per un importo superiore a 550.000 euro.

Presa dal panico, la donna ha contattato immediatamente la società di gestione idrica, che ha confermato l'errore. Pochi giorni dopo, però, è arrivata una seconda comunicazione nella quale veniva indicato che il pagamento di oltre mezzo milione di euro sarebbe stato comunque addebitato sul conto il 25 giugno. Per precauzione, Danièle ha avvisato subito la banca, ma nessuno ha ritenuto necessario bloccare formalmente l'addebito, convinti che un prelievo così palesemente errato non sarebbe mai andato a buon fine. E invece il 25 giugno l'importo è stato effettivamente addebitato, lasciando la pensionata con il conto in rosso per oltre mezzo milione di euro.

Dopo il reclamo, la società di gestione idrica ha riconosciuto ancora una volta l'errore, attribuendolo a un problema informatico, e ha confermato che il consumo reale della donna tra febbraio e aprile era stato di appena 16 metri cubi, ben lontano dall'oltre un milione riportato nella bolletta. La somma è stata quindi rimborsata sul conto della pensionata e la famiglia ha pensato che la vicenda fosse finalmente conclusa.

Un nuovo prelievo è previsto per il 31 luglio

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Ma non è stato così. Il 3 luglio è arrivato un nuovo colpo di scena: Danièle ha ricevuto un'altra lettera nella quale le veniva nuovamente richiesto il pagamento della stessa cifra, con un addebito previsto questa volta per il 31 luglio. A quel punto la donna è tornata nel panico, temendo di non poter più fare la spesa e di ritrovarsi con il conto nuovamente bloccato. Ad oggi, infatti, non è ancora chiaro se il nuovo addebito verrà realmente effettuato oppure no.

Contattata dai giornalisti francesi, la società di gestione idrica ha dichiarato di comprendere la preoccupazione della pensionata per una situazione definita «eccezionale» e si è assunta la responsabilità degli errori che hanno portato a questa vicenda. L'azienda ha spiegato di aver contattato più volte Danièle per porgere le proprie scuse, offrendo il rimborso di eventuali spese bancarie causate dallo scoperto e l'annullamento dei consumi fatturati erroneamente. Secondo la società, le operazioni di regolarizzazione sarebbero ormai concluse. Resta però un interrogativo: il 31 luglio verrà davvero effettuato un nuovo addebito oppure, questa volta, tutto si fermerà prima?

Così il clima sta distruggendo il mercato elettrico europeo

Guido Giaume — 2026-07-13T08:23:00Z

Sulla Garonna, sul Rodano, sulla Senna, i reattori nucleari francesi prendono l'acqua di raffreddamento dal fiume e la restituiscono qualche grado più calda. È così da decenni: la centrale gira, il fiume assorbe e il surplus elettrico prende la strada del Belgio e della Germania, undici o dodici gigawatt che ogni giorno lasciano il paese.

Il 24 giugno 2026 un'alta pressione si è fermata sull'Europa occidentale. Il giorno dopo, a mezzogiorno, l'aria sopra le otto centrali francesi raffreddate da un fiume ha toccato 42,5°C.

La legge francese fissa un limite preciso: la Garonna non può superare i 28°C dopo lo scarico dell'acqua di raffreddamento, la Senna non può salire di più di 3°C a valle della centrale e restare comunque sotto i 28°C medi.

Per questo EDF ha fermato i reattori di Nogent-sur-Seine, Bugey e Golfech. A mezzogiorno del 25 giugno la produzione nucleare francese era scesa di 4,1 gigawatt, il 7% della domanda del Paese in quelle ore. Il surplus che ogni pomeriggio lascia la Francia per i vicini è passato da 11-12 gigawatt a meno di 3 nel giro di pochi giorni.

Il Belgio importa quel surplus e il 24 giugno, alle 20:45, il prezzo spot dell'elettricità a Bruxelles ha superato i 1.000 euro per megawattora; la media della giornata è stata di 257,5 euro, contro una media stagionale che di solito resta tra i 60 e gli 80. Chi in quelle ore aveva un contratto indicizzato al mercato ha pagato il conto di una centrale che, a 300 chilometri di distanza, non riusciva più a raffreddarsi.

Il conto non si è fermato al Belgio. Confrontando la settimana dell'ondata, dal 21 al 27 giugno, con la settimana precedente, la bolletta elettrica complessiva è salita di circa 371 milioni di euro in Germania e 360 milioni in Francia — non un picco isolato su un mercato spot, ma un costo aggiuntivo spalmato su ogni utenza allacciata alla rete in quei sette giorni.

A 1.300 chilometri da Bruxelles, nella stessa settimana, la Spagna produceva elettricità come mai prima: a giugno il solare ha coperto il 29,6% della domanda nazionale, il livello più alto mai registrato in un mese.

Ma il prezzo medio è salito a 69,89 euro per megawattora, da 54,23 di maggio, un rialzo reale, ma lontanissimo dal picco belga.

Madrid non dipende dalla temperatura di un fiume: dipende dal pannello, e il pannello, quella settimana, lavorava a pieno regime. E anche la Spagna non ha chiuso la sua partita con il nucleare: a ottobre 2025 gli operatori di Almaraz hanno chiesto di prolungare fino al 2030 l'attività dei due reattori che la Legge prevedeva di fermare nel 2027.

Nello stesso trimestre, sulla penisola iberica, i prezzi negativi dell'elettricità hanno toccato il record storico proprio nelle ore di massima produzione solare: quando i pannelli rendono di più, l'elettricità non paga chi li ha installati. E nell'ultima settimana di giugno, nei giorni dell'ondata, la produzione solare è calata in Spagna, in Italia, in Portogallo, mentre la domanda per il raffrescamento saliva.

Il fiume che limita i reattori francesi e il pannello che non paga chi lo possiede vengono da scelte fatte in decenni diversi, per ragioni che non hanno nulla in comune tra loro. Si sono incrociati nella stessa settimana di giugno, sulla stessa bolletta di chi a Bruxelles quella sera aveva acceso il condizionatore.
L'estate prossima in Europa sarà, con ogni probabilità, più calda di questa.

Chi accenderà il condizionatore, in quel momento, con quale delle due energie starà usando — e a quale prezzo?

In Cina spruzzano vapore acqueo dai tetti. E le temperature si abbassano di 8 gradi

Alessandro Nuzzo — 2026-07-08T17:52:00Z

Quando si parla di innovazione, la Cina è tra le nazioni più avanzate al mondo sotto molti aspetti. Anche nell'affrontare il caldo afoso dei mesi estivi, il Paese ha sperimentato una soluzione semplice, curiosa, ma potenzialmente efficace.

In Cina, durante il periodo estivo, soprattutto nei mesi che vanno da giugno a settembre, il clima può diventare molto caldo, con temperature che in alcune zone sfiorano i 40 gradi. A rendere la situazione ancora più difficile è però l'elevato tasso di umidità, che trasforma l'aria in una cappa afosa e spesso insopportabile. Se a questo si aggiungono smog ed emissioni, respirare all'aperto nelle città cinesi durante l'estate può diventare davvero complicato.

Proprio per questo, nella città cinese di Yuncheng è stato sperimentato uno stratagemma che prometterebbe di abbassare la temperatura dell'aria e delle superfici fino a 5-8 gradi durante i periodi di caldo estremo. Non si tratta di un sistema di condizionamento pensato per raffreddare l'interno degli appartamenti. Quello, naturalmente, resta una prassi consolidata: l'aria condizionata continua a essere lo strumento più efficace per combattere il caldo negli ambienti chiusi.

La soluzione sperimentata in Cina riguarda invece l'esterno: l'obiettivo è abbassare la temperatura dell'aria attorno agli edifici, sui marciapiedi e negli spazi circostanti. Il sistema prevede l'installazione, sui tetti delle abitazioni e dei grattacieli, di dispositivi in grado di spruzzare vapore acqueo e raffreddare l'aria prima che si surriscaldi ulteriormente a causa delle alte temperature.

Si sfrutta il sistema del raffreddamento evaporativo

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Sui tetti vengono montati semplici ugelli che atomizzano l'acqua, trasformandola in goccioline finissime. Dalle immagini, l'effetto è suggestivo: sembra quasi che piccole nuvole scivolino giù dai grattacieli. Le goccioline, però, sono progettate per essere così piccole da evaporare rapidamente con il calore, senza cadere semplicemente come pioggia sulle strade. Chi passeggia nelle vicinanze non dovrebbe quindi percepire la sensazione di bagnato sulla pelle, ma soltanto beneficiare di un ambiente leggermente più fresco.

Il principio alla base di questo sistema è quello del raffreddamento evaporativo: quando l'acqua evapora, assorbe calore dall'ambiente circostante. Il meccanismo non è nuovo: anche il sudore raffredda la pelle in modo simile. Sistemi di nebulizzazione di questo tipo sono già in uso in diversi luoghi pubblici, come fermate degli autobus, piazze e aree molto frequentate.

Secondo le stime, questo sistema potrebbe riuscire a raffreddare fino a 8 gradi l'aria e le superfici circostanti. Naturalmente si parla di ambienti esterni, non degli interni delle abitazioni, che non si raffredderanno nella stessa misura. Per abbassare la temperatura dentro casa resta infatti necessario fare affidamento sull'aria condizionata.

Uno dei vantaggi di questi sistemi riguarda anche il consumo energetico. A differenza di un circuito di refrigerazione con compressore, come quello richiesto da un condizionatore tradizionale, qui si utilizzano semplicemente ugelli, tubi e acqua per raffrescare l'ambiente. Il punto critico, però, è proprio l'acqua. Gli scettici evidenziano infatti le preoccupazioni legate all'utilizzo di questa risorsa, soprattutto nelle zone dove scarseggia. Una possibile soluzione potrebbe essere l'impiego dell'acqua piovana per alimentare il raffreddamento evaporativo.

Il sistema di nebulizzazione sui tetti cinesi offre quindi un'idea concreta di come, in futuro, si potrebbe affrontare il caldo estivo, che purtroppo diventa ogni anno più intenso e difficile da sopportare. Con temperature sempre più estreme, diventa fondamentale trovare soluzioni capaci di rendere più vivibili le città e di non costringere le persone a restare chiuse in casa.

Questa tecnologia potrebbe rappresentare una valida strada, anche se restano alcune domande aperte: quanta acqua consuma davvero? Chi si occupa della manutenzione degli ugelli? E soprattutto, può essere applicata su larga scala senza creare nuovi problemi ambientali?

Nel 2026 è record per le batterie domestiche. Cosa sono e quanto si risparmia

Emanuela Ceccarelli — 2026-07-08T06:30:00Z

Quando hanno iniziato a diffondersi i pannelli solari non avremmo mai pensato che, un giorno, sarebbe stato possibile catturare ogni singolo raggio di sole che sfiora il nostro tetto, per conservarlo e utilizzarlo esattamente nel momento del bisogno. Eppure, questo scenario è ormai parte della nostra quotidianità.

I primi mesi del 2026 stanno registrando un vero e proprio record per le installazioni di batterie domestiche, chiamate anche sistemi di accumulo. Sono principalmente due i motori che hanno spinto questa crescita, da un lato le famiglie cercano nuove soluzioni per far fronte al caro bollette; dall'altro, la tecnologia è diventata più accessibile spingendo sempre più persone a voler diventare indipendenti dalla rete elettrica nazionale.

Perché tutti stanno comprando una batteria per la casa?

In Europa e negli Stati Uniti i primi sei mesi del 2026 hanno registrato una crescita straordinaria del mercato dei sistemi di accumulo, diventati ormai una necessità economica per risparmiare sulle spese di tutti i giorni. La spinta principale arriva proprio dall'aumento dei costi dell'elettricità fornita dalle compagnie energetiche. Ormai, produrre energia pulita non basta più, la vera svolta è riuscire a massimizzarne l'uso. Inoltre, in molti Paesi sono cambiate le regole per gli incentivi statali, con una tendenza generale a premiare maggiormente chi decide di installare anche una batteria, scoraggiando, al contrario, chi sceglie di rivendere l'energia alla rete.

Cosa sono le batterie domestiche e come funzionano

Le batterie domestiche funzionano come le power bank dei dispositivi elettronici, solo che, a differenza di questi ultimi sono estremamente più grandi e potenti. Questi dispositivi vengono collegati ai pannelli fotovoltaici installati sul tetto. Durante il giorno, quando il sole splende, i pannelli solari producono elettricità; se in quel momento in casa non ci sono elettrodomestici accesi, l'energia catturata non viene persa o rivenduta alla rete, ma viene inviata alla batteria che si ricarica. Quando cala la sera e il sole scompare, la batteria si attiva e alimenta gli elettrodomestici e la rete domestica.

Quale sistema di accumulo scegliere

Attualmente sul mercato sono presenti diversi modelli di batteria, ma la tecnologia dominante è quella agli ioni di litio. In particolare, i modelli più diffusi utilizzano la chimica Litio-Ferro-Fosfato (indicata spesso con la sigla LFP). Gli esperti la considerano la tecnologia più adatta all'ambiente domestico perché offre una stabilità termica notevole, ciò significa che il rischio di surriscaldamento o di incendi è praticamente azzerato. Inoltre, le celle LFP non contengono materiali tossici, rari o dal costo volatile come il nichel il cobalto.

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Questo si riflette in maniera positiva sul prezzo e rende l'intero ciclo di vita del dispositivo molto più etico e sostenibile. Un altro grande punto di forza è la longevità, una batteria LFP può sopportare tranquillamente oltre 6.000 o 8.000 cicli completi di carica e scarica prima di mostrare un calo significativo delle sue prestazioni. Questo significa che il sistema può funzionare senza problemi per circa vent'anni, coprendo ampiamente il tempo necessario a ripagare l'investimento iniziale.

Una variante altrettanto valida è rappresentata dalle batterie NMC (Nichel-Manganese-Cobalto), che offrono una maggiore densità energetica e occupano meno spazio ma risultano più costose e delicate. A gestire tutto c'è un piccolo computer interno, chiamato BMS, che decide in automatico quando caricare la batteria e quando distribuire la corrente in casa.

Quanto si risparmia davvero sulle bollette ogni mese?

Come abbiamo visto, il motivo per cui le batterie stanno registrando un registrando un record di vendite è puramente economico. Chi ha solo i pannelli fotovoltaici sul tetto, senza una batteria, riesce a consumare sul momento solo il 30% o il 40% dell'energia che produce. Questo perché i pannelli lavorano al massimo a mezzogiorno, un orario in cui spesso a casa non c'è nessuno. Al contrario, i consumi delle famiglie si concentrano maggiormente la sera, quando il sole non c'è.

In questo quadro, la batteria domestica consente di portare la percentuale di energia autoprodotta a valori compresi tra il 75% e l'85%. Di conseguenza, quasi l'80% della corrente elettrica che serve in un anno non viene più pagata al fornitore di energia. Il risparmio è di diverse centinaia di euro l'anno.

La sicurezza contro i blackout e le reti intelligenti

Il cambiamento climatico e il generale innalzamento delle temperature hanno causato un aumento dei blackout, che variano da pochi secondi a molte ore di assenza di energia elettrica, con tutte le conseguenze del caso. Le batterie moderne includono una funzione detta di ‘backup'. In caso di temporali o guasti alla linea elettrica del quartiere, la batteria se ne accorge in pochi millisecondi e continua a far funzionare gli apparecchi più importanti della casa, come il frigorifero, la connessione internet o l'impianto di allarme, evitando di lasciarci al buio.

Inoltre, le case dotate di batterie possono oggi collegarsi tra loro tramite internet e formare delle vere e proprie comunità energetiche (o reti intelligenti). I vicini di casa possono così scambiarsi l'energia a vicenda o supportare la rete pubblica nei momenti in cui c'è troppa richiesta.

Due ingegneri hanno inventato una macchina che produce benzina sintetica usando aria, acqua ed elettricità

Ilena D'Errico — 2026-07-06T20:16:14Z

La corsa all'elettrico sta da tempo avanzando in parallelo agli investimenti nei combustibili sintetici, un dietrofront solo apparente rispetto agli obiettivi ambientali, anzi un'esigenza urgente anche se difficile da soddisfare. In questo contesto, il successo di due ingegneri svedesi fa tornare l'ottimismo. Hanno inventato una macchina che produce benzina sintetica usando aria, acqua ed elettricità con la startup Aircela. Pur se piccola come un frigorifero e per ora ferma a livelli di produzione contenuti, la macchina di Aircela può fare la differenza nel momento storico attuale. Ecco perché.

Dove le batterie falliscono

La transizione energetica globale è una necessità improrogabile per l'ambiente, perciò le industrie devono inevitabilmente fare i conti con il cambiamento e adeguarsi per fare spazio a un'economia a zero emissioni. Per quanto riguarda veicoli e trasporti la strada maestra è rappresentata dall'elettrificazione diretta, che per prestazioni, costi e impatto non sembra avere paragoni. Ma per quanto si continui a ripetere, anche correttamente, che il futuro passa dalle batterie, non bisogna cadere in semplificazioni fuorvianti.

Le batterie non sono ancora una soluzione complessiva per i trasporti, sia perché i magneti per il motore elettrico non sono ancora emancipate dalle terre rare (con tutti i problemi ambientali, economici e geopolitici che ne conseguono), sia perché l'elettrico puro non è adatto a tutti i settori. C'è un enorme patrimonio di motori a combustione che non è possibile ignorare e provarci finirebbe soltanto con il rallentare la transizione ecologica, basti pensare alle auto d'epoca e ai veicoli ad alte prestazioni per le competizioni.

Ma ci sono anche aspetti logistici che non si conciliano, almeno per ora, con i veicoli elettrici in senso stretto, dal trasporto aereo pesante alla navigazione marittima, passando per le reti di soccorso in aree remote. In un momento in cui è così importante distaccarsi dai combustibili fossili ma le batterie non arrivano ovunque soluzioni come quella di Aircela sono, è proprio il caso di dirlo, una boccata d'aria fresca.

Benzina sintetica grazie ad acqua, aria ed elettricità

Gli ingegneri svedesi Mia ed Eric Dahlgren hanno fondato la startup Aircela a New York con obiettivi molto chiari: riuscire a produrre benzina sintetica quasi ovunque nel mondo, con risorse a disposizione di tutti, e colmare così il gap tra elettrico e combustione. Il principio di base non è affatto nuovo o sensazionale, sicuramente gli appassionati di motori ricorderanno di alternative analoghe che sono state tentate nel tempo.

Il processo prende il nome di Mtg (Methanol to gasoline), perché si basa proprio sulla produzione del metanolo (unendo anidride carbonica e idrogeno) e nella sua raffinazione nei combustibili. Nulla di sconvolgente, gli e-fuel sono noti da tempo e Porsche stessa ne produce già grandi quantità nello stabilimento pilota «Haru Oni» a Punta Arenas, in Cile. L'invenzione degli ingegneri Dahlgren, però, si distingue dal modello tracciato negli anni, rivolgendosi direttamente ai conducenti e promettendo loro libertà e autonomia senza rinunce.

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Perché è importante

La macchina di Aircela aspira l'aria per catturare l'anidride carbonica, che separa attraverso una reazione chimica, e usa corrente da fonti rinnovabili per l'elettrolisi che separa l'idrogeno. Mezzi e risorse ben differenti dagli enormi e costosi impianti produttivi, che promettono di rendere in futuro i combustibili raffinati accessibili a tutti in sicurezza. Il carburante così prodotto, equiparabile alla benzina classica, può essere usato direttamente con i motori termici senza ulteriori passaggi. Questa soluzione domestica richiede ancora dei perfezionamenti, visto che la produzione arriva a 3,6 litri giornalieri e 64 litri immagazzinabili nel serbatoio interno, neanche un pieno intero per buona parte delle moto.

Per quanto riguarda il consumo elettrico, di 75 kWh al gallone (poco più di 3,6 litri per l'appunto) la convenienza economica si disperderebbe con costi come quelli europei. Tuttavia, gli ingegneri puntano ad aumentare l'efficienza, dimezzando l'energia elettrica richiesta e ottimizzando gli spazi per l'accumulo, anche se resta indispensabile l'affidamento a energia rinnovabile (altrimenti l'impatto ambientale sarebbe superiore ai combustibili tradizionali) e possibilmente autoprodotta, con pannelli solari ad esempio, per un risparmio notevole.

La strada è ancora lunga, ma la startup è sicura di poter lavorare ancora per democratizzare il sistema e iniziare a vendere la macchina su larga scala. I primi acquirenti dovranno invece pagare un corrispettivo intorno ai 20.000 dollari, partecipando all'esordio del cambiamento. Viene così finalmente proposta una soluzione quasi alla portata di tutti, confermando allo stesso tempo che ci sono soluzioni complementari all'elettrico su cui puntare.

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Le sanzioni sono un bluff. Spagna e India fanno incetta record di energia russa

Roberto Vivaldelli — 2026-07-06T07:57:53Z

Altro che isolamento di Mosca. La mappa del commercio energetico globale racconta che due paesi chiave – Spagna e India – stanno incetta di risorse provenienti dalla Russia.

Da un lato, il gigante asiatico ha toccato a giugno il suo massimo storico di sempre nell'acquisto di greggio di Mosca; dall'altro, la penisola iberica ha segnato a marzo il record assoluto di importazioni mensili di gas russo. Con buona pace delle sanzioni.

Secondo i dati preliminari di tracciamento navale della società di analisi Kpler, l'India ha importato a giugno 2,6 milioni di barili al giorno (bpd) di petrolio russo, una cifra che rappresenta il 53,5% del totale delle sue importazioni di greggio.

Per l'intero mese, la stima si attesta su una media di 2,35 milioni di bpd, superando il precedente record di 2,2 milioni registrato a maggio 2023. «Le importazioni sono rimaste solide grazie agli sconti continui e alla domanda costante delle raffinerie», ha spiegato a Financial Express Sumit Ritolia di Kpler. «Anche se la deroga USA non venisse rinnovata, i flussi rimarranno robusti».

La crisi di Hormuz spinge il greggio russo in India

Il conflitto in Medio Oriente e il blocco nello Stretto di Hormuz hanno reso più costosi e rischiosi gli approvvigionamenti dal Golfo Persico, spingendo New Delhi a cercare alternative. La risposta è stata un'accelerazione degli acquisti da Mosca, che continua a vendere il suo greggio con uno sconto significativo rispetto al Brent. Un affare che l'India, terza economia asiatica e paese in forte crescita industriale, non poteva lasciarsi sfuggire.

La Spagna fa il pieno di gas russo

Se il petrolio è il carburante dell'India, c'è chi in Europa continua a fare affari d'oro con Mosca. E la Spagna ne è l'esempio più lampante. Lo scorso marzo, il paese iberico ha importato 9.807 gigawattora (GWh) di gas naturale liquefatto (GNL) dalla Russia, stabilendo il record mensile assoluto dal 2018, quando iniziarono le rilevazioni. Una cifra che supera persino le forniture arrivate da Nigeria e Stati Uniti nello stesso mese. Per trovare un volume simile bisogna risalire a maggio 2023 (9.663 GWh).

Nei primi quattro mesi dell'anno, la Spagna ha accumulato acquisti per 22.973 GWh, ben al di sopra dei 17.435 GWh dello stesso periodo del 2025, segnando un incremento del 27%. Un dato che ha fatto scattare l'allarme del Centro di ricerca su energia e aria pulita (CREA), secondo cui «le importazioni di GNL russo da parte dell'Unione Europea sono aumentate del 4% a maggio nonostante il divieto di contratti a breve termine, in gran parte perché la Spagna ha raddoppiato le sue forniture da Mosca».

E le sanzioni di Bruxelles? La Commissione europea ha vietato il petrolio russo via mare e pianificato l'eliminazione graduale del gas entro il 2027, ma la realtà dei fatti racconta una storia diversa. Il regolamento REPowerEU, approvato a gennaio, dovrebbe interrompere le importazioni di GNL russo all'inizio del 2027, ma i contratti firmati prima del giugno 2025 restano in vigore, il che ha generato un vuoto normativo che Paesi come la Spagna stanno sfruttando.

Per la Russia, d'altra parte, questi due mercati sono fondamentali: l'India è diventata il principale sbocco per il suo greggio, mentre la Spagna è una porta d'ingresso privilegiata per il gas in Europa.

Il miliardario polacco Michał Sołowow avverte: «Shock energetico entro il 2032»

Alessandro Nuzzo — 2026-07-04T12:53:15Z

Michał Sołowow è l'uomo più ricco della Polonia, con un patrimonio stimato intorno ai 7 miliardi di euro, e ha lanciato un allarme netto sul futuro energetico del suo Paese. Nel corso di un'intervista, l'imprenditore ha avvertito che la Polonia, e più in generale l'Europa, si stanno avvicinando a un grave deficit energetico, che potrebbe manifestarsi già a partire dal 2032.

Secondo Sołowow, la Polonia è già oggi un importatore netto di elettricità ed entro pochi anni potrebbe trovarsi di fronte a una carenza di circa 5 GW di capacità di carico di base. Si tratta di un valore paragonabile al fabbisogno energetico combinato di città come Varsavia e Danzica. Per l'imprenditore, i politici tendono a concentrarsi sulle prossime elezioni piuttosto che sulla pianificazione di lungo periodo, illudendosi che la costruzione di una singola centrale nucleare possa risolvere il problema.

Il miliardario ha sottolineato che il trasporto di energia sulle lunghe distanze comporta perdite aggiuntive. Per questo, a suo giudizio, la Polonia ha bisogno di un piano di sviluppo energetico molto più ampio rispetto alla sola grande centrale nucleare attualmente in cantiere.

Un altro nodo riguarda i prezzi dell'elettricità, che pongono la Polonia in una posizione di forte svantaggio rispetto ai concorrenti regionali. «La nostra energia non era più cara solo in Europa, ma nel mondo», ha dichiarato Sołowow, indicando Regno Unito e Italia come gli unici due Paesi che competono con la Polonia per il primato negativo dei costi energetici.

Secondo l'imprenditore, esiste anche un problema legato all'eccessiva dipendenza dalle fonti rinnovabili, che genera una doppia vulnerabilità: da un lato quella derivante dall'importazione di gas, che la Polonia produce in quantità quasi nulla; dall'altro quella dovuta al numero limitato di fornitori di componenti chiave per il sistema energetico. Il 90% dei pannelli fotovoltaici e il 95% dei sistemi di accumulo installati nel Paese provengono infatti dalla Cina. Un dato che, secondo Sołowow, conferma una dipendenza strutturale sempre più evidente.

La soluzione è costruire sempre più piccoli reattori nucleari

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Per questo, il miliardario considera lo sviluppo dei piccoli reattori nucleari un obiettivo primario. Li ha descritti come strutture di decima generazione, non sperimentali, che possono essere installate fino a 37 metri sottoterra e resistere per 30 giorni senza acqua né elettricità. Il progetto polacco prevede il primo impianto entro la fine del 2030, con l'obiettivo di costruire almeno 26 unità nel Paese.

Secondo Sołowow, puntare su questi piccoli reattori nucleari, ridimensionando parte dei piani sulle rinnovabili, potrebbe consentire alla Polonia di risparmiare tra i 310 e i 370 miliardi di euro nell'arco di sessant'anni.

L'imprenditore ha confermato inoltre che la sua attenzione è ormai interamente rivolta ai progetti nel settore energetico, ammettendo anche di aver abbandonato l'idea di acquisire l'emittente televisiva TVN da Warner Bros.

Nel corso dell'intervista, Sołowow ha parlato anche della sua carriera imprenditoriale e dei suoi inizi. Ha raccontato di aver guadagnato i primi soldi a 12 anni lavando i vetri in una stazione di servizio e, da studente, di aver accumulato il primo capitale grazie al lavoro stagionale in Germania. Quei risparmi gli servirono per avviare la sua prima azienda.

Oggi il suo patrimonio, stimato intorno ai 7 miliardi di euro, è stato costruito grazie ad aziende come Cersanit, uno dei principali produttori di piastrelle in Europa, e Barlinek, leader mondiale nella produzione di pavimenti in legno.

Quanto costa davvero il boom dell'aria condizionata in Italia?

Alberto De Pasquale — 2026-07-04T10:55:00Z

Con il grande caldo sale il consumo di elettricità e aumenta la probabilità di guasti alle reti di distribuzione. In sintesi, è ciò che sta accadendo in Italia nelle ultime stagioni estive, all'insegna di alte temperature per lunghi periodi e di elevati consumi per alimentare i sistemi di raffrescamento.

L'uso prolungato sta mettendo sotto stress l'infrastruttura elettrica e in varie zone del paese si stanno verificando blackout dovuti al calore accumulato dai componenti della rete, che non potendo essere dissipato correttamente, complice le alte temperature raggiunte anche durante la notte, provoca le interruzioni. In qualche misura, c'entra anche l'aumento degli apparecchi in funzione.

Poco più di dieci anni fa meno di una famiglia italiana su tre aveva in casa un condizionatore, mentre oggi è ben oltre una su due: l'impennata è avvenuta in tempi relativamente recenti, senza fermarsi anche con il forte rialzo del costo dell'energia.

Gli italiani con l'aria condizionata

Secondo Istat, ben oltre la metà delle famiglie italiane dispone in casa di almeno un sistema di raffrescamento. I sistemi di condizionamento sono infatti a disposizione di quasi il 60% delle famiglie in Italia: nel 2021 erano il 49%, nel 2013 appena il 29%. Considerando che i nuclei sono circa 26 milioni, oltre 15 milioni di famiglie hanno almeno un condizionatore in casa. La presenza dei sistemi di raffrescamento è più accentuata nelle Isole e nel Nord Est, anche se negli ultimi anni la diffusione è cresciuta soprattutto nelle regioni del Sud e del Centro. Come sottolineato dall'Istituto nazionale di statistica, comunque, «l'impiego dei sistemi di condizionamento sembra più legato alla dimensione urbana comunale che a un gradiente Nord-Sud: la diffusione dei sistemi di condizionamento è al di sopra della media nazionale nei comuni capoluogo e nei comuni periferici di città metropolitana, più soggetti al fenomeno delle “isole di calore”, rispetto ai comuni di minore dimensione demografica».

Bisogna considerare che negli ultimi cinque anni condizionatori e pompe di calore sono diventati più economici, soprattutto nel caso dei modelli di fascia media/bassa. I prezzi sono diminuiti grazie alla forte concorrenza dei produttori asiatici e alla maggiore disponibilità sul mercato, rendendo l'acquisto della macchina e l'installazione sempre più accessibili. E arriviamo quindi alla questione dei consumi: se cresce il numero degli apparecchi installati, aumenta naturalmente l'energia necessaria per mantenerli in funzione. Dalla crescita dei consumi si può dedurre l'aumento della diffusione dei condizionatori, ma implicitamente anche il loro utilizzo prolungato, dovuto alle alte temperature registrate già all'inizio dell'estate.

La crescita dei consumi

Dai dati Eurostat risulta che negli ultimi dieci anni i consumi di energia elettrica delle famiglie per l'aria condizionata (sotto la categoria «space cooling») sono più che raddoppiati. Nel 2015 le famiglie italiane avevano consumato 3.151,8 gigawattora di elettricità per il raffrescamento, passati a 7.295,9 gigawattora nel 2024. Si tratta del consumo più alto in Europa, nettamente superiore a quello degli altri paesi: la Spagna, un altra nazione dell'Europa del Sud soggetta spesso a ondate di calore e con un numero di famiglie (circa 20 milioni) di poco inferiore all'Italia, utilizza molta meno energia per i sistemi di raffrescamento (3.977,9 gigawattora nel 2024). Per avere un'idea dell'impatto energetico per mantenere più fresche le abitazioni in Italia, basti pensare che i consumi italiani rappresentano quasi un terzo di quelli totali dell'Unione Europea. Come indicato dal grafico, la crescita dei consumi di elettricità è stata molto improvvisa in Italia, dopo il 2020 e anche in seguito, mentre per la Spagna la curva si è subito stabilizzata; in Germania, invece, complice anche le temperature medie complessivamente più basse, i consumi sono molto inferiori e regolari.

Gli europei e l'aria condizionata Consumi elettrici annui delle famiglie per il raffrescamento espressi in gigawattora

I costi

Tutto questo consumo ha naturalmente un costo. Se si considera un utilizzo moderato, di circa due o tre ore al giorno, si può ipotizzare una spesa tra i 50 e gli 80 euro per tutta l'estate. Nel caso di un uso medio, da sei a otto ore giornaliere, il costo sale a 150-200 euro, mentre può raggiungere i 400 euro nel caso di condizionatori, magari poco efficienti, tenuti accesi per oltre dieci ore al giorno. Chiaramente bisognerebbe considerare le classi energetiche degli apparecchi, la loro corretta manutenzione e l'utilizzo medio, ma si può comunque tentare di stimare la spesa degli italiani. Prendendo a riferimento il consumo da da 7.295 gigawattora, che equivalgono a 7,3 miliardi di kilowattora, e che le famiglie nel periodo 2024-2025 hanno pagato in media 32 centesimi al kilowattora, la spesa per l'aria condizionata in Italia oggi può essere stimata complessivamente in circa 2,3 miliardi di euro all'anno. Come noto, i prezzi dell'energia hanno cominciato a crescere notevolmente a partire dal 2021, con la ripresa economica post-pandemia e poi dal 2022 con le tensioni sui mercati del gas legate al conflitto tra Russia e Ucraina: il consumo del 2024, con i prezzi dell'energia di dieci anni fa (2016), sarebbe costato agli italiani circa 700 milioni di euro in meno.

Stando a una precedente rilevazione Istat (del 2021), nei mesi caldi circa il 28% delle famiglie che dispone di un sistema di condizionamento accende il sistema tutti i giorni o quasi, il 35% per qualche giorno a settimana e il 24% solo occasionalmente o mai. In media i condizionatori in Italia restano accesi per poco più di sei ore. L'utilizzo quotidiano è più frequente nel caso delle famiglie numerose, mentre è poco diffuso per i nuclei composti da un solo componente.

Fonte

Eurostat

Bollette sempre più care? L'86% degli italiani teme nuovi aumenti. Cosa c'è di vero

Emanuela Ceccarelli — 2026-07-04T06:58:46Z

Aprire una bolletta della luce o del gas, per molte famiglie italiane, è diventato un momento vissuto con il fiato sospeso. Anche quando le notizie internazionali parlano di mercati in tregua, come accaduto con il recente patto sullo Stretto di Hormuz, la sensazione di incertezza non svanisce.

La complessità del panorama globale, spinge infatti le famiglie a mantenere alta la guardia, rendendola il modo in cui l'energia viene gestita tra le mura domestiche, diventando un elemento centrale della pianificazione finanziaria familiare.

Bollette sempre più care? L'86% degli italiani teme nuovi aumenti

Il timore degli italiani verso il caro bollette va ben al di là del semplice pessimismo. Secondo l'ultimo Pulsee Luce e Gas Index, lo studio condotto in collaborazione con NielsenQ a giugno 2026, l'86% dei cittadini è fortemente preoccupato per le future oscillazioni dei prezzi di luce e gas. Più di una persona su due tra gli intervistati ha infatti dichiarato di aver notato importanti variazioni nelle fatture, con una netta prevalenza di rincari.

Proprio per questo motivo, l'82% ritiene molto probabile che il caro bollette finirà per pesare in maniera significativa sul bilancio della propria famiglia nei prossimi mesi. L'energia domestica, non è più una spesa invisibile da pagare in automatico, ma un tema che richiede un'attenzione quotidiana.

La soluzione delle famiglie al caro bollette

Se le precedenti crisi hanno colto gli italiani di sorpresa, con il tempo i consumatori hanno imparato a mettere in atto alcune strategie per non farsi cogliere impreparati. Non stupisce quindi che il 96% degli intervistati abbia dichiarato di aver già adottato almeno una contromisura per tagliare i consumi. Tra le abitudini più diffuse tra gli italiani troviamo:

Attenzione quotidiana (70%): Sette italiani su dieci combattono gli sprechi di tutti i giorni cercando di limitare i piccoli consumi, evitando ad esempio di lasciare i dispositivi in standby o ricordandosi di spegnere le luci inutili
Fasce orarie (45%): Quasi la metà degli intervistati ha spostato l'uso degli elettrodomestici più pesanti, come le lavatrici, nelle ore in cui l'energia costa meno.
Tecnologia efficiente (40%): Sempre più consumatori stanno sostituendo i vecchi apparecchi con modelli moderni a basso consumo.

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Inoltre, sempre più consumatori stanno spostando la loro attenzione verso l'autonomia energetica. Ben il 72% degli intervistati vorrebbe autoprodurre la propria energia, ad esempio con l'installazione di pannelli solari. Tuttavia, i prezzi ancora troppo alti per l'istallazione dell'impianto frenano il 52% degli intervistati dal procedere in questo senso.

Come è cambiato il mercato dell'energia

In questo scenario, anche il concetto stesso di ‘convenienza' è cambiato. Cercare l'offerta con il prezzo più basso in assoluto non basta più, soprattutto se questo significa esporsi ai continui sbalzi del mercato. Proprio per questo motivo, solo il 15% degli italiani è disposto ad accettare tariffe totalmente variabili pur di inseguire il risparmio massimo. Ecco quindi, che anche le scelte dei piani per luce e gas si sono orientate verso nuove strategie di risparmio. Gli italiani cercano:

L'equilibrio, cercato dal 50% dei consumatori, tra risparmio e stabilità;
La stabilità, preferita dal 22%, che sceglie una tariffa fissa e senza sorprese, anche se questo comporta spendere qualcosa in più;
La protezione (82%), ritenuta fondamentale contro gli aumenti eccessivi;
La flessibilità (35%), di chi desidera tariffe 'ibride', veri e propri scudi capaci di bloccare i prezzi in caso di forti rialzi ma che, al tempo stesso, permettano di pagare meno se il costo dell'energia sul mercato scende.

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Cosa c'è di vero dietro la paura degli aumenti?

Guardando alla natura stessa del mercato energetico attuale, la verità è che la preoccupazione degli italiani è del tutto fondata. Se da una parte gli accordi internazionali strategici riescono a smorzare le tensioni più acute sul momento, dall'altro l'equilibrio globale resta costantemente precario. Basta quindi un solo focolaio di instabilità geopolitica per ribaltare i costi della materia prima nel giro di pochissimo tempo. Inoltre, la percezione del rischio poggia sull'esperienza diretta: come abbiamo visto, oltre la metà delle famiglie ha già riscontrato rincari e variazioni tangibili sulle proprie ultime bollette.

Dove sono i data center in Italia e quanto consumano

Alessandro Nuzzo — 2026-07-02T20:51:00Z

Trainati dal boom dell'intelligenza artificiale e dall'espansione del cloud computing, anche in Italia i data center stanno vivendo una crescita senza precedenti. Questi impianti si stanno moltiplicando sul territorio nazionale, con una concentrazione geografica ben precisa e un impatto energetico che gli esperti definiscono ormai strutturale per il sistema elettrico del Paese.

Le stime precise sul numero di data center attualmente attivi in Italia non sono univoche, perché cambiano a seconda della fonte presa in considerazione. Questo è già un segnale significativo: manca ancora una mappatura ufficiale e condivisa del settore. Secondo il report Teha-A2A, nel 2024 erano censiti 168 data center in Italia. Altre rilevazioni più recenti, aggiornate a ottobre 2025, parlano invece di 209 impianti attivi. Il Politecnico di Milano stima un numero compreso tra 170 e 200 strutture. Al di là della cifra precisa, tutte le fonti concordano su un punto: il settore è in forte espansione, con il numero di grandi data center praticamente triplicato tra il 2019 e il 2024.

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Sulla localizzazione, invece, il quadro è molto più chiaro. Milano e la sua area metropolitana rappresentano senza dubbio il principale hub italiano. La città concentra tra i 33 e i 73 data center, a seconda della fonte consultata, e arriva a rappresentare fino al 46% della potenza nazionale installata. La sola Lombardia ospita quasi la metà di tutte le strutture presenti in Italia. Al secondo posto si trova Roma, con circa 21 impianti, seguita da Torino con 11. Lombardia e Piemonte rappresentano quindi una parte rilevante del totale nazionale, mentre Lazio, Puglia, Veneto ed Emilia-Romagna completano la geografia dei poli emergenti.

Questi data center sono ormai fondamentali nell'economia digitale moderna, ma per funzionare richiedono un consumo elevato di energia elettrica. Secondo le stime più recenti, il consumo energetico nazionale dei data center si aggira tra i 3,9 e i 7 terawattora all'anno. Questo valore corrisponde a circa l'1,9-2% del fabbisogno elettrico nazionale complessivo.

La potenza installata ha raggiunto quota 513 MW nel 2024, con proiezioni che indicano una salita a 609 MW già nel 2025. Non è un dettaglio secondario: circa il 70% dei data center italiani ha una potenza nominale superiore ai 10 MW, il che significa che deve essere collegato direttamente alle infrastrutture di alta tensione. Questo tipo di connessione è molto più oneroso e complesso da ottenere rispetto a quella di media o bassa tensione, ed è proprio qui che si concentrano alcune delle maggiori criticità di sistema.

Anche analizzando le richieste di connessione alla rete elettrica presentate dagli operatori per la realizzazione di nuovi impianti, emerge una crescita molto forte. Se nel 2020 queste richieste si fermavano a circa 15 GW, nel 2023 il valore era già salito a 45 GW, per poi toccare i 69 GW alla fine del 2025.

Le proiezioni di lungo periodo indicano una crescita ancora più marcata. Entro il 2035 la capacità installata potrebbe passare dagli attuali 609 MW a 2,3 GW, quindi quasi quattro volte tanto. In termini di incidenza sui consumi elettrici nazionali, le stime indicano che entro il 2030 i data center potrebbero arrivare a pesare per circa il 6% del totale. Entro il 2035, questa quota potrebbe salire fino al 12% dei consumi elettrici nazionali.

Addio alle casse dell'acqua in bottiglia con il nuovo regolamento UE, cosa sappiamo a riguardo

Simone Micocci — 2026-06-30T16:00:00Z

Mentre rischiamo di ritrovarci di fronte ad estati sempre più calde, fare rifornimento di bottiglie d'acqua al supermercato potrebbe diventare più complicato.

La ragione è il nuovo regolamento europeo sugli imballaggi, che si applicherà in tutta l'Unione europea da mercoledì 12 agosto 2026 e del quale abbiamo già parlato per le diverse conseguenze che potrebbe avere sulle nostre abitudini quotidiane: dall'addio alle bustine monoporzione di salse e condimenti che si trovano abitualmente nei locali e nella ristorazione, fino alle confezioni monouso di shampoo e bagnoschiuma negli alberghi.

Nel testo, però, c'è anche una novità che potrebbe riguardare un numero ancora più ampio di persone, con effetti sulla spesa di tutti i giorni. Perché se in queste ore avete letto la notizia secondo cui l'Europa vuole eliminare le classiche confezioni da sei bottiglie d'acqua, non si tratta di una bufala: è scritto nero su bianco nella normativa.

Va però spiegato bene che non si tratta di un divieto immediato, visto che aziende e Stati membri avranno tempo per adeguarsi.

Una novità che arriva alcuni anni dopo quella del tappo attaccato alla bottiglia, ma alla quale potrebbe essere persino più difficile abituarsi. Perché se è vero che - almeno per il momento - non verranno vietate le bottiglie di plastica, è altrettanto vero che l'addio alle tradizionali confezioni d'acqua potrebbe cambiare il modo in cui facciamo la spesa, soprattutto quando si acquistano più bottiglie alla volta.

Il rischio, almeno in una prima fase, è che i consumatori si trovino costretti a cercare soluzioni alternative. Una questione tutt'altro che secondaria, soprattutto per le famiglie che acquistano abitualmente grandi quantità d'acqua e che già oggi devono fare i conti con buste per la spesa sempre meno resistenti.

Da quando entra davvero in vigore l'addio alle casse d'acqua

Come anticipato, è vero che non è una bufala l'addio alle confezioni dell'acqua, ma al tempo stesso non bisogna temere conseguenze immediate. La data del 12 agosto 2026, infatti, riguarda l'applicazione generale del nuovo regolamento europeo sugli imballaggi, ma non coincide con il divieto dei classici fardelli in plastica usati per tenere insieme le bottiglie d'acqua.

Per questa specifica novità la data da segnare sul calendario è un'altra: 1° gennaio 2030. È da quel momento che gli operatori economici non potranno più immettere sul mercato gli imballaggi nei formati e per gli utilizzi indicati nell'Allegato V del regolamento, dove l'articolo 25 stabilisce che, “a decorrere dal 1° gennaio 2030”, gli operatori economici non potranno immettere sul mercato gli imballaggi elencati nello stesso allegato.

Ed è proprio l'Allegato V a chiarire cosa cambia. Alla voce “Imballaggi multipli di plastica monouso”, infatti, vengono indicati gli imballaggi di plastica monouso usati presso il punto vendita per raggruppare prodotti venduti in bottiglie, lattine, barattoli, vasi, vaschette e confezioni, quando sono concepiti come imballaggi di comodo per consentire o incoraggiare i consumatori ad acquistare più di un prodotto. Tra gli esempi riportati ci sono i film estensibili e i film di plastica termoretraibili, ossia proprio le pellicole che oggi tengono insieme molte confezioni d'acqua vendute nei supermercati.

La normativa, però, prevede anche un'eccezione importante: restano esclusi dal divieto gli imballaggi multipli necessari a facilitare la manipolazione. Questo significa che bisognerà capire, anche attraverso l'applicazione delle nuove regole, quali soluzioni saranno considerate davvero indispensabili per il trasporto e la gestione dei prodotti e quali invece verranno ritenute semplici imballaggi di comodo, pensati soprattutto per spingere all'acquisto di più unità.

In ogni caso, aziende e grande distribuzione avranno tempo fino al 2030 per adeguarsi, trovando alternative ai tradizionali imballaggi in plastica monouso.

La norma può ancora cambiare

Il punto, però, è che la partita potrebbe non essere ancora chiusa. Il settore delle acque minerali, come si potrebbe facilmente immaginare, non ha accolto favorevolmente la novità, sostenendo che le confezioni multipack servano proprio a rendere più semplice e sicuro il trasporto delle bottiglie.

A dirlo è stato anche Ettore Fortuna, vicepresidente di Mineracqua, la Federazione italiana delle industrie delle acque minerali, che in un'intervista a La Verità ha ricordato le interlocuzioni avute con i funzionari europei. Secondo Fortuna, le imprese hanno fatto presente che “la confezione con il manico agevola la portabilità” e contribuisce anche a proteggere le bottiglie.

Sempre secondo quanto riferito dal vicepresidente di Mineracqua, da Bruxelles sarebbe arrivata l'indicazione che “la norma sarà corretta”, anche se al momento non ci sarebbe ancora nulla di scritto.

Entro il 1° gennaio 2030, quindi, potrebbero arrivare chiarimenti, linee guida o persino modifiche al testo. Non a caso, lo stesso regolamento prevede che entro il 12 febbraio 2027 la Commissione pubblichi orientamenti per illustrare più nel dettaglio l'Allegato V, compresi esempi dei formati di imballaggio interessati ed eventuali esenzioni.

Come la domotica può aiutarci a risparmiare sulle bollette

Pasquale Conte — 2026-06-28T14:55:00Z

Le bollette rappresentano una delle spese fisse che più pesano sulle tasche delle famiglie italiane. Ed è qui che entra in gioco la domotica, vista fino a qualche anno fa come un lusso per soli appassionati di tecnologia. Oggi una casa intelligente è la soluzione definitiva per ridurre drasticamente gli sprechi senza rinunciare al comfort.

Non serve munirsi di gadget futuristici e di dispositivi che costano centinaia di euro. Basta avere con sé tutto l'occorrente tra prese smart e termostati intelligenti per godere di un controllo migliore e capillare tramite un'app su smartphone.

Ma quali sono effettivamente i risparmi promessi dalla domotica? Le stime medie basate sui costi attuali dell'energia indicano un taglio complessivo tra il 20 e il 35%. Se non sai da dove iniziare, in questa guida ti spieghiamo nel dettaglio come la Smart Home ti farà pagare meno a fine mese.

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Dove si concentrano i consumi

Prima ancora di investire in dispositivi per la domotica, è importante capire dove si concentrano i consumi. Gli impianti di climatizzazione incidono in maniera significativa sui consumi domestici, soprattutto durante i mesi più caldi dell'anno. Discorso simile per il riscaldamento invernale, in particolare quando si usano dispositivi come le stufette da bagno per una temperatura più confortevole.

C'è poi un carico fantasma, che spesso viene sottovalutato: i dispositivi lasciati in standby. Hai presente la TV che è spenta ma ha quella lucina rossa accesa? Oppure il router del Wi-Fi che rimane lì fermo? Sono tutti consumi continui, senza accorgersene nemmeno.

Eliminare questo carico può ridurre la bolletta elettrica di una cifra che oscilla tra l'8 e il 12% su base annua. La gestione intelligente rappresenta in questo senso il nucleo del risparmio grazie alla domotica. Si parte dalla climatizzazione, dal riscaldamento e dallo standby, per poi allargarsi a illuminazione smart, controllo remoto degli apparecchi, monitoraggio in tempo reale dei consumi e via dicendo. Sfruttando a pieno tutti questi “campi”, i costi in bolletta possono scendere drasticamente.

Come risparmiare davvero in bolletta

Fatte le dovute premesse, è giunto il momento di vedere nel dettaglio come sfruttare a pieno la domotica per risparmiare davvero in bolletta. Ci sono alcuni semplici consigli che possono tornare utilissimi per vedere il costo finale calare drasticamente.

Termostati

I termostati smart sono il punto di partenza per una smart home funzionante ed efficiente. Gli algoritmi interni sono infatti in grado di garantire un risparmio energetico fino al 31% sui costi di riscaldamento, grazie a funzionalità come la programmazione intelligente, l'analisi delle condizioni meteo e i report dettagliati sui consumi disponibili nell'app.

In che modo funziona tutto questo? Anche e soprattutto grazie all'intelligenza artificiale locale. Un tipo di approccio predittivo, svelano alcune ricerche, può portare a un risparmio che supera il 25% annuo.

Un buon termostato intelligente è capace di imparare le abitudini familiari e adattare automaticamente le temperature in casa in base all'orario e alla stagione. Se esci di casa, il sistema lo rileva via geolocalizzazione e abbassa le temperature.

Non appena torni, la casa sarà di nuovo a temperatura confortevole, senza aver sprecato energia. E per l'estate? I termostati permettono di controllare in maniera smart i condizionatori e le pompe di calore con un telecomando, ottimizzando in questo modo anche il raffrescamento.

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Climatizzatori

Le estati si stanno facendo sempre più roventi e diventa quasi obbligatorio avere acceso in casa un condizionatore, un pinguino o un semplice ventilatore. Le conseguenze sono sotto gli occhi di tutti tra blackout improvvisi in città a causa dei sovraccarichi e bollette della luce che schizzano alle stelle.

Cosa si può fare? La scelta del giusto modello può fare la differenza. Sostituire un apparecchio in calsse D con uno in classe A+++ significa passare da circa 450 kWh annui a 120-160 kWh, con un risparmio pari al 60-70% della spesa elettrica totale per raffrescare casa.

Anche con un buon condizionatore, però, la gestione conta tantissimo. Per la maggior parte delle persone, la temperatura ideale di giorno in casa oscilla tra i 22 e i 25 gradi centigradi. Per risparmiare, è consigliabile partire da 25 gradi e abbassare la temperatura di un grado al giorno se necessario, anziché impostare direttamente 18 gradi.

Prima ancora di regolare il climatizzatore, è poi fondamentale considerare il livello di umidità all'interno degli ambienti. Per un'abitazione, il tasso ideale dovrebbe essere compreso tra il 30 e il 50%. Spesso la sensazione di caldo sgradevole è dovuta proprio all'umidità, più che alla temperatura. Attivando la deumidificazione, risolvi il problema senza consumare troppo.

In questo senso, la domotica può darti una mano. I dispositivi più recenti offrono un controllo intelligente direttamente tramite app su smartphone. Puoi gestire i consumi, alzare o abbassare la temperatura da remoto per avere la casa già fresca quando torni, cambiare modalità, impostare timer giornalieri e notturni, spegnere un dispositivo quando la temperatura esterna si abbassa e tanto altro.

Illuminazione

L'illuminazione rappresenta un'altra importante opportunità di risparmio, spesso sottovalutata. I vecchi sensori di movimento avevano il limite di perdere l'utente se rimaneva fermo, spegnendo la luce improvvisamente. Oggi ci sono i sensori di presenza a onde millimetriche, che rilevano anche i micromovimenti della respirazione.

L'uso di luci dimmerabili integrate in routine intelligenti dà modo al sistema di regolare l'intensità luminosa artificiale in base alla luce naturale che entra nella stanza, garantendo così un consumo istantaneo ridotto senza compromessi visivi.

La domotica entra in gioco anche solo con le lampadine smart, dispositivi identici a quelli tradizionali, con la differenza che si possono collegare al proprio smartphone per un controllo completo e una gestione totale dei consumi.

Monitoraggio

Come detto in precedenza, uno dei grandi nemici invisibili delle bollette è rappresentato dai dispositivi in standby. Questi consumano anche quando non li utilizziamo e, alla fine dell'anno, possono rappresentare un'importante voce di spesa.

Con la domotica, puoi impostare una routine di Uscita di casa che, con un unico comando vocale o tramite geofencing, disattiva luci e alimentazione di tutte le prese non prioritarie.

Questo può tornarti particolarmente utile se accompagni delle ciabatte intelligenti multipresa che si collegano a internet e quindi al tuo smartphone. Con una gestione smart, puoi ridurre i consumi dei dispositivi smart semplicemente con un tocco sullo schermo o con un comando a voce.

Come iniziare per avere la domotica in casa

Non hai ancora una casa smart e non sai da dove iniziare? Partendo dai costi preventivi, devi sapere che il bonus domotica è stato confermato anche per il biennio 2026-2027. Hai modo da beneficiario di detrarre le spese degli interventi di efficientamento energetico domestico, con oggetto il sistema di automazione degli edifici per la gestione a distanza di impianti di riscaldamento e climatizzazione.

Per poter richiedere l'incentivo, è obbligatorio effettuare pagamenti tramite bonifico istantaneo, conservare fatture e ricevute, inviare una comunicazione all'ENEA entro 90 giorni dalla conclusione dei lavori. L'investimento in queste tecnologie benefica anche di altri incentivi fiscali previsti per il 2026, come il Bonus Casa al 50% che include l'acquisto e l'installazione di device per il controllo remoto degli impianti.

Così facendo, rendi il periodo di ammortamento dei costi estremamente breve. Spesso entro meno di due anni sei già rientrato di tutti i soldi spesi.

E per le tempistiche necessarie? Dipende tutto da te e dall'abitazione in cui vivi. Spesso anche poche settimane possono bastare per rendere la casa pronta per diventare intelligente. Una volta aver acquistato tutti i dispositivi necessari e averli configurati con successo, sarai pronto per godere dei benefici reali in bolletta.

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Il Canada ha realizzato il suo mini-reattore nucleare in grado di alimentare 300.000 abitazioni

Alessandro Nuzzo — 2026-06-27T20:45:00Z

A Toronto, nel sito nucleare di Darlington, in Canada, si sta costruendo qualcosa che potrebbe diventare il primo piccolo reattore modulare connesso a una grande rete elettrica in tutto il mondo occidentale. Non si tratta di fantascienza: il progetto è già stato avviato, le fondamenta sono state gettate, i componenti chiave sono stati ordinati e i permessi ottenuti. Il conto alla rovescia verso il 2030 è già iniziato.

Ontario Power Generation, la società energetica canadese, ha raggiunto nelle scorse settimane un traguardo concreto: una soletta di fondazione da 953 tonnellate, pesante quanto un Airbus A380 a pieno carico, è stata posata sul fondo di un pozzo profondo 35 metri. Si tratta della base del reattore nucleare BWRX-300, progettato dalla società nippo-americana GE Vernova Hitachi.

Ad aprile 2025 la Commissione canadese per la sicurezza nucleare aveva rilasciato la licenza di costruzione per il primo reattore. A marzo 2026 è stato superato il primo punto di blocco regolatorio, con l'autorizzazione a posare le fondamenta dell'edificio del reattore e ad avviare quindi una fase decisiva della costruzione. Nello stesso mese la società ha anche presentato una richiesta di licenza operativa ventennale, un passaggio burocratico importante che, una volta approvato, consentirà di caricare il combustibile e avviare la produzione di energia.

Potenza di 300 MW per alimentare circa 300.000 abitazioni

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L'obiettivo è far entrare in servizio il primo reattore entro la fine del 2030, con una potenza di 300 MW, sufficiente ad alimentare circa 300.000 abitazioni. Ma il progetto è ancora più ambizioso, perché sullo stesso sito è prevista la costruzione di altre tre unità, per una potenza complessiva di 1.200 MW, paragonabile a quella di una grande centrale nucleare tradizionale.

Il costo complessivo è di 20,9 miliardi di dollari canadesi, pari a circa 13 miliardi di euro. Il progetto dovrebbe creare circa 18.000 posti di lavoro, generare 500 milioni di dollari nell'economia dell'Ontario e aggiungere 38,5 miliardi alla ricchezza nazionale nell'arco di 65 anni.

Il BWRX-300 è una macchina compatta: ha circa il 10% delle dimensioni di un reattore nucleare tradizionale e utilizza una versione moderna di tecnologie consolidate da decenni. I suoi sistemi di sicurezza e raffreddamento si basano sulla circolazione naturale dell'acqua, riducendo la dipendenza da pompe e componenti attivi. L'obiettivo è abbattere i costi di costruzione e dimostrare che i piccoli reattori possono essere prodotti in modo standardizzato, come avviene per le turbine industriali o per gli aerei.

In altri Paesi esistono già progetti simili. In Russia e in Cina sono presenti piccoli reattori funzionanti, mentre in Argentina è in costruzione un progetto pilota. Ma se il progetto canadese rispetterà i tempi, quello di Darlington diventerà il primo mini-reattore nucleare commerciale connesso a una grande rete elettrica nel mondo occidentale.

La tecnologia ha già attirato l'interesse di altri Paesi. Stati Uniti, Polonia, Estonia e Regno Unito stanno osservando da vicino il funzionamento di questo modello e potrebbero adottarlo nei prossimi anni. Per il nucleare modulare, Darlington può diventare il banco di prova decisivo.

Meglio un raffrescatore o un condizionatore portatile? Differenze di costi, consumi e prestazioni

Emanuela Ceccarelli — 2026-06-25T09:44:26Z

Con l'arrivo dei mesi estivi e l'impennata delle temperature, trovare il modo di rendere vivibile la casa diventa una priorità, soprattutto per chi trascorrerà i mesi più caldi in città. Non sempre si ha la possibilità di installare un impianto fisso e, con le temperature vertiginose, un ventilatore da solo potrebbe non bastare per refrigerare l'ambiente.

Sempre più consumatori si stanno orientando su dispositivi come il condizionatore portatile e il raffrescatore evaporativo. I due apparecchi, seppur apparentemente simili, presentano notevoli differenze che è bene analizzare prima dell'acquisto.

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Condizionatore portatile: freddo reale, ma consumi maggiori

Quando non si ha la possibilità di effettuare lavori in muratura oppure si vive in affitto, un'alternativa al classico impianto fisso è il condizionatore portatile. Il suo funzionamento ricalca quello dei climatizzatori tradizionali, sfrutta infatti un motore interno dotato di compressore e un gas refrigerante per sottrarre calore dall'ambiente circostante. Grazie a questo meccanismo la temperatura della stanza si abbassa notevolmente, garantendo un fresco costante anche nelle giornate più afose.

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Tuttavia, questo apparecchio richiede necessariamente un canale di sfogo verso l'esterno, il che si traduce nella presenza di un tubo flessibile che deve trovare sbocco attraverso una finestra socchiusa o un foro nel vetro per espellere l'aria calda. Sul fronte economico l'impatto energetico è significativo, i consumi medi oscillano infatti tra i 700 e i 1.200 watt a seconda della potenza espressa in BTU (British Thermal Unit). Questa unità di misura indica la capacità di raffreddamento del dispositivo, più alto è il valore in BTU, maggiore è la superficie che l'apparecchio riesce a rinfrescare. Per esempio, per una stanza piccola (fino a 20 mq) basterà un modello da 9.000 BTU che diventano inefficaci per una stanza di circa 30-35 mq. Scegliere la potenza corretta è cruciale, in caso contrario si avrà un apparecchio sempre acceso al massimo sforzo che, pur consumando molta energia, non rinfresca mai davvero.

In termini monetari, ipotizzando una tariffa media dell'energia elettrica stimata intorno ai 0,25 €/kWh, un condizionatore portatile da 1.000 watt costa circa 0,25 euro per ogni ora di utilizzo. Tenendolo acceso per 8 ore al giorno, la spesa mensile si aggira intorno ai 60 euro.

Raffrescatore evaporativo, la via più economica

Il raffrescatore evaporativo non utilizza gas refrigeranti né compressori meccanici e può essere considerato come un'evoluzione del comune ventilatore domestico. Tuttavia, se quest'ultimo si limita a spostare l'aria, il raffrescatore aspira quella calda dall'ambiente e la fa passare attraverso speciali filtri costantemente umidificati con acqua fredda o ghiaccio inseriti in un apposito serbatoio interno. Il processo di evaporazione dell'acqua assorbe il calore e restituisce un flusso d'aria ventilato e rinfrescato.

A differenza di un condizionatore portatile, il raffrescatore non riduce la temperatura effettiva dell'ambiente, ma genera un'immediata percezione di benessere termico sulla pelle e favorisce il ricircolo dell'aria. Il vantaggio reale di questo apparecchio risiede nei costi di gestione, il suo consumo medio non supera quasi mai la soglia dei 100 o 200 watt. Tradotto in euro, l'impatto in bolletta è di circa 0,02 euro all'ora, pari a soli 5 euro al mese con un utilizzo medio di 8 ore al giorno. Non richiedendo tubi o installazioni di alcun tipo è poi molto pratico da spostare per la casa in base alle proprie esigenze.

Tuttavia, funzionando attraverso l'evaporazione dell'acqua rischia di immettere troppa umidità nella stanza. Nelle città italiane, dove il caldo estivo è già fortemente afoso e saturo di umidità, il raffrescatore rischia di rivelarsi controproducente.

Prezzi a confronto: quanto costa acquistarli e mantenerli?

I condizionatori portatili sono tendenzialmente più costosi rispetto ai raffrescatori, poiché sul prezzo incide la complessità della loro componentistica (motore, compressore, circuiti del gas). I prezzi di partenza per un modello base da 9.000 BTU si aggirano intorno ai 200-250 euro, ma per i dispositivi di fascia media o alta, dotati di tecnologia inverter e connettività smart, si superano facilmente i 400-600 euro. Inoltre, nella spesa vanno previsti anche i costi periodici per la pulizia dei filtri dell'aria e bin caso di perdite, un'operazione che richiede l'intervento di un tecnico specializzato.

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Al contrario, i raffrescatori evaporativi richiedono un investimento iniziale contenuto, i modelli standard si trovano in una fascia di prezzo che oscilla tra i 70 e i 100 euro; mentre per le varianti più accessoriate difficilmente la spesa supera i 200 euro. Anche la manutenzione è quasi a costo zero e l'unica accortezza consiste nella pulizia periodica del serbatoio dell'acqua e dei filtri interni per evitare la formazione di calcare o muffe.

Parigi combatterà il caldo con un sistema di climatizzazione sotterraneo lungo 120 km

Andrea Fabbri — 2026-06-25T07:14:42Z

La seconda metà di giugno 2026 passerà alla storia come una delle più calde di sempre. In Germania e Regno Unito le temperature hanno superato i 40 gradi, a Milano, il termometro ha sfiorato i 39 gradi, mentre in Francia quasi 60 dipartimenti sono stati messi in allerta rossa, Parigi compresa.

Ma proprio nella capitale transalpina è al lavoro uno dei sistemi di climatizzazione più innovativi della storia: un'infrastruttura sotterranea centralizzata che sfrutta l'acqua della Senna per rinfrescare le case. Il tutto tagliando drasticamente i consumi energetici e le emissioni di CO2 prodotte dai condizionatori privati.

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Come funziona il climatizzatore sotterraneo di Parigi

Il Fraîcheur de Paris è un'infrastruttura simile a una rete fognaria creata sotto la superficie della città. Il suo funzionamento è molto semplice: tramite una rete di tubature lunga 120 km fa arrivare acqua di temperatura compresa tra 2 e 4°C a circa mille edifici.

Una volta arrivato a destinazione, il liquido assorbe calore tramite uno scambiatore e viene poi nuovamente raffreddato in una delle 15 stazioni di produzione e stoccaggio presenti lungo il percorso.

Il segreto è l'acqua della Senna che funziona come un dissipatore di calore. Anche se l'acqua del fiume e quella del climatizzatore sotterraneo non si mescolano, la prima permette il raffreddamento naturale con notevoli risparmi di energia elettrica.

Il sistema, inoltre, è in grado di immagazzinare aria fredda nelle ore notturne in serbatoi in cui viene raffreddata con del ghiaccio per poi essere reintrodotta nella rete nei momenti più torridi della giornata.

Il progetto Fraîcheur de Paris è nato addirittura nel 1991 quando Climespace, società controllata da ENGIE, ottenne una concessione trentennale per la gestione del servizio. Nel 2022 il passaggio a una realtà pubblico-privata composta dalla stessa ENGIE e dall'Autorità Autonoma dei Trasporti di Parigi (AAT) con un contratto operativo ventennale, dal valore di circa 2,4 miliardi di euro, che comprende la realizzazione, lo stoccaggio, il trasporto e la distribuzione di apparecchiature di refrigerazione.

La buona notizia per i parigini è che è già stato approvato il progetto di espansione della rete di distribuzione che prevede l'aggiunta di 158 chilometri di tubature e 20 nuove unità produttive. Obiettivo dichiarato quello di raggiungere tutti i quartieri della città e portare il servizio alle piccole imprese, agli ospedali, agli asili e alle case di riposo.

Un sistema difficile da esportare

Da molte parti in Europa si guarda alla soluzione adottata da Parigi, ma replicare l'infrastruttura è molto più difficile di quanto si pensi.

Il gasdotto è stato progettato appositamente per la capitale della Francia e sta dando ottimi risultati, sia a livello di contenimento delle emissioni che di risparmio energetico. Questo, però, non significa che sia possibile introdurlo in tutte le grandi città investite dalle ondate di calore.

Perché sia davvero efficace, il sistema deve poggiare su 3 requisiti base: una densità di popolazione tale da giustificare gli investimenti nella creazione di gasdotti sotterranei, un fiume abbastanza grande da riuscire a funzionare come dissipatore di calore e, soprattutto, un'amministrazione lungimirante in grado di stipulare contratti di tale portata e lunghezza.

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In Corea del Sud trasformano il caffè in un'alternativa al carbone in soli 90 secondi

Emanuela Ceccarelli — 2026-06-24T06:34:58Z

Un gruppo di ricercatori in Corea del Sud ha sviluppato un sistema in grado di trasformare i fondi di caffè umidi in materiale energetico in appena 90 secondi.

Lo studio, pubblicato su Chemical Engineering Journal, descrive nei dettagli il processo basato su un plasma ad alta temperatura grazie a cui è possibile ottenere una sostanza con caratteristiche simili a quelle del carbone ad alto rendimento.

Il dato cruciale di questo studio è la velocità della trasformazione del materiale di scarto che, in meno di due minuti, viene convertito in un combustibile utilizzabile. Questo approccio potrebbe aprire nuove strade nella gestione dei rifiuti e nella produzione di energia da biomassa, ossia da qualsiasi materiale di origine organica (animale o vegetale) che non abbia subito processi di fossilizzazione.

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Cosa succede ai fondi del caffè?

Il sistema è stato sviluppato dal Korea Institute of Geoscience and Mineral Resources e si basa su una tecnologia chiamata Flame Plasma Pyrolysis, un processo che utilizza fiamme di plasma generate da gas e aria compressa, con temperature comprese tra circa gli 800 e 900 gradi Celsius. In queste condizioni, i fondi del caffè bruciando si trasformano chimicamente. Il materiale così ottenuto, anche se ancora umido, può essere inserito direttamente nel reattore. In questo modo si evita la fase di essiccazione che normalmente rallenta molti processi di recupero della biomassa.

Come avviene la trasformazione in biocarbone energetico

Il prodotto così ottenuto viene definito biocarbone energetico, cioè un materiale solido ricco di carbonio ottenuto tramite la trasformazione rapida di rifiuti organici ad alte temperature. Dunque è una sorta di ‘carbone' ricavato dagli scarti, ma prodotto in modo molto più veloce rispetto ai processi naturali che formano il carbone fossile.

Per quanto riguarda i fondi del caffè, esposti alle alte temperature del reattore perdono l'acqua contenuta al loro interno che viene vaporizzata. Questa trasformazione genera una pressione che rompe la struttura del materiale rendendolo più poroso e facilitando, di conseguenza, la carbonizzazione.

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Quali sono le prestazioni energetiche?

Il biocarbone energetico ottenuto dai fondi del caffè si comporta in modo simile a un combustibile solido tradizionale. Il dato che ha maggiormente entusiasmato gli scienziati è il potere calorifico di questo materiale, cioè la quantità di energia che è in grado di liberare quando viene bruciato. Nel caso specifico, si parla di circa 29 MJ/kg, un valore che lo avvicina a combustibili di buona qualità.

Un altro elemento chiave è la trasformazione della struttura chimica; i fondi del caffè, infatti, prima della trasformazione contengono molta acqua e una quantità limitata di carbonio utile alla combustione.

Dopo il processo al plasma, la percentuale di carbonio fisso aumenta in modo significativo, passando da circa il 15% a oltre il 46%. Di conseguenza, aumenta la parte di materiale che diventa effettivamente utilizzabile come fonte di energia. Per via di queste caratteristiche, il risultato viene spesso paragonato al carbone antracite, noto per essere una delle forme di carbone più efficienti e pulite tra quelle naturali.

Può essere utilizzato nell'industria?

Come abbiamo visto, il trattamento al plasma rende il prodotto più poroso rispetto ai fondi del caffè originali. Questa particolarità espande la superficie interna del biocarbone, consentendogli di interagire maggiormente con l'ambiente circostante e di trattenere gas o sostanze chimiche con maggiore efficacia.

Per questo motivo, il biocarbone energetico potrebbe essere impiegato in numerosi settori industriali. Ad esempio, potrebbe essere utilizzato nella produzione di filtri per l'aria o l'acqua, o ancora, come materiale adsorbente, cioè in grado di catturare e trattenere impurità. Inoltre, in alcuni casi materiali con queste caratteristiche vengono anche trasformati in carbone attivo, da utilizzare in ambito industriale e ambientale. La scoperta del Korea Institute of Geoscience and Mineral Resources può quindi aprire la strada a una gestione dei rifiuti più sostenibile riducendo al tempo stesso la dipendenza dal carbone.

Né idrogeno né diesel, arriva il motore navale ad ammoniaca che riduce le emissioni di gas serra del 90%

Ilena D'Errico — 2026-06-19T19:58:03Z

Si punta sull'idrogeno per ridurre il massiccio inquinamento atmosferico e idrico causato dal trasporto marittimo alimentato a diesel, ma la soluzione potrebbe essere nell'ammoniaca. Il nuovo motore navale alternativo a cui sta lavorando WinGd, società svizzera con collaborazioni internazionali, ha compiuto un altro passaggio cruciale, completando con successo il test di accettazione in fabbrica sul motore.

Ciò non significa che da domani i motori ad ammoniaca sostituiranno quelli tradizionali a gasolio o le alternative a idrogeno, ma è pur sempre un tassello fondamentale per la commercializzazione. Per un vero vantaggio ambientale, però, dovranno essere dedicati sforzi adeguati nella produzione di ammoniaca verde, senza la quale tutto il progetto di decarbonizzazione in cui rientra il motore di WinGd perderebbe significato. E su questo punto c'è da dire che la corsa non sta seguendo lo stesso ritmo dell'azienda svizzera, pur non essendo la sola ad attirare l'attenzione sull'ammoniaca per l'alimentazione navale.

Arriva il motore navale ad ammoniaca

WinGd non ha certo improvvisato. Sta lavorando a un modello di motore navale prevalentemente ad ammoniaca da anni, raggiungendo graduali ma costanti traguardi. Nel dettaglio, ha sviluppato un motore a due tempi a doppio combustibile, per l'appunto l'ammoniaca e il diesel, nel limite del 5% circa, impiegato come carburante pilota per avviare la combustione. Non è completamente ad ammoniaca, ma permette comunque di ridurre notevolmente le emissioni inquinanti rispetto ai classici motori marini completamente a gasolio.

Secondo l'azienda, infatti, il suo motore X72DF-A permette di ridurre del 90% le emissioni di gas serra rispetto alla controparte alimentata a solo diesel. Di fatto, una soluzione di questo genere applicata su larga scala permetterebbe di ridurre in maniera significativa l'inquinamento prodotto dal trasporto marittimo, coerentemente con gli obiettivi internazionali. Basti pensare che secondo i dati dell'Organizzazione marittima internazionale il trasporto via mare è da solo causa del 3% delle emissioni globali di anidride carbonica, una percentuale considerevole per un solo settore, peraltro in costante crescita.

Come si è visto negli anni, tuttavia, trovare delle alternative funzionali, convenienti ed efficaci ai combustibili fossili è molto difficile. La società svizzera ha ottenuto risultati importanti in questo senso, perché il motore X72DF-A ha ottenuto le rigorose certificazioni richieste per essere ora installato su un trasportatore sparsi a carico completo da 210.000 tonnellate ordinato dal gruppo navale belga Cmb.Tech. Nel frattempo, anche altre aziende di tutto il mondo, tra cui MAN Energy Solutions e Wärtsilä, stanno lavorando ad alternative ad ammoniaca. È ormai chiaro che, pur con i suoi svantaggi, sarà cruciale per il trasporto navale.

Riduce le emissioni di gas serra del 90%, ma non solo

Come anticipato, il principale punto di forza del motore navale ad ammoniaca è il ridotto impatto ambientale, vero ago della bilancia nel confronto con alternative più o meno inquinanti. WinGd ha stimato una riduzione del 90% di emissioni dei gas serra, ma per arrivare a questa percentuale è necessario utilizzare ammoniaca verde, vale a dire prodotta dall'idrogeno verde. Di conseguenza, servirà ancora tempo per pensare di estendere il motore svizzero su larga scala, visto che il primo impianto di produzione di ammoniaca verde è stato inaugurato in Danimarca soltanto nel 2024.

Al di là di questo, visto che è solo questione di tempo per una produzione più elevata, l'ammoniaca presenta svantaggi rispetto ad altri carburanti e anche all'idrogeno stesso, a partire dai più elevati costi produttivi e dalla minore efficienza energetica. I costi sono però più che compensati dal risparmio nella gestione, nel trasporto e nello stoccaggio, soprattutto per la possibilità di sfruttare infrastrutture già presenti. Per le navi, inoltre, è più facile e sicura da trasportare, ecco perché si sta consolidando come vera alternativa all'idrogeno e non come mero mezzo per veicolare l'idrogeno.

D'altra parte, la combustione dell'ammoniaca richiede una maggiore prudenza, perché può formare sostanze nocive (e forti gas serra). Aziende come WinGd sono comunque fiduciose di poter mettere a punto sistemi ottimali, come dimostrano i motori in arrivo, quindi non resta che auspicare un'adeguata crescita produttiva.

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