Money.it

Fotovoltaico, la nuova frontiera sono i parcheggi: come funzionano le pensiline solari

Emanuela Ceccarelli — 2026-08-30T10:00:00Z

Negli ultimi anni la ricerca di spazi ideali per la produzione di energia da fonti rinnovabili sta vivendo un'evoluzione concettuale. Se in passato la concentrazione era rivolta prevalentemente ai grandi campi aperti nei contesti rurali o ai tetti degli immobili residenziali e industriali, oggi la transizione energetica trova una nuova ed efficace alleata nelle infrastrutture già esistenti nel tessuto urbano, come le aree di sosta.

Tra le moderne soluzioni troviamo infatti i parcheggi solari, che consentono di unire la sosta dei veicoli con la generazione di elettricità pulita. Questo modello di integrazione architettonica e tecnologica permette di ottimizzare le surfaces antropizzate senza sottrarre un solo metro quadrato al territorio naturale.

Parcheggi solari a Genova, come cambiano le aree di sosta in città

In Italia, a mostrare concretamente le potenzialità di questo approccio è la città di Genova, dove l'amministrazione ha recentemente approvato la dichiarazione di interesse pubblico per un'articolata proposta di project financing. L'iniziativa, promossa dall'associazione temporanea d'imprese costituita dalle società City Green Light e Ferplant, punta a convertire diverse aree automobilistiche strategiche in strutture ad alto rendimento energetico.

Il piano d'intervento individua nello specifico nove siti operativi dislocati nei vari municipi genovesi, si va dai piazzali di via Giro del Vento, via Borzoli e viale Villa Gavotti alle aree di sosta in via Agostino Novella, via Crevasco, via Fossato di Cicala, via Molassana e via Monte Rosa, fino a comprendere l'area strategica situata nei pressi del Ponte San Giorgio, in Val Polcevera.

Con una diffusione simile è possibile distribuire la generazione elettrica in modo omogeneo nei quartieri, sfruttando spazi asfaltati già destinati alla sosta.

leggi anche

Ricarica dell'auto elettrica con carta o app: differenze di costi e commissioni

Come funzionano le pensiline fotovoltaiche

Dal punto di vista ingegneristico, il progetto genovese si distingue per una scelta costruttiva attenta all'integrazione urbana e alla tutela del terreno. Su ciascuna delle nove aree individuate verranno montate strutture ombreggianti realizzate in acciaio zincato, caratterizzate da un'altezza variabile compresa tra 2,36 e 2,77 metri, pensate per garantire un agevole passaggio e il riparo delle autovetture.

L'impianto presenterà poi una grande innovazione nella tecnica di fissaggio dei pali di supporto. Il sistema prevede l'infissione diretta di aste metalliche oblique nel terreno per mezzo di martelli pneumatici. Tale modalità applicativa azzera la necessità di interventi murari invasivi, preserva integra la superficie asfaltata sottostante e rispetta rigorosamente il principio di zero consumo di suolo ulteriore.

Finanziamento privato e autoconsumo a distanza

Il progetto genovese è stato reso possibile grazie a un modello di partenariato pubblico-privato con un quadro finanziario ben definito. L'investimento totale, che sfiora 1,2 milioni di euro, sarà interamente sostenuto dal soggetto privato che si aggiudicherà la realizzazione e la gestione tecnologica delle infrastrutture, sollevando il bilancio comunale da costi diretti di avviamento.

Per quanto riguarda la resa energetica, i nove impianti svilupperanno una potenza complessiva installata di 859,74 kWp. Tale apporto garantirà un taglio alle emissioni inquinanti stimabile in circa 436 tonnellate di anidride carbonica ogni anno.

La vera peculiarità gestionale riguarda però la destinazione dell'elettricità prodotta: l'energia sarà incanalata in un circuito virtuoso composto da sette gruppi di autoconsumo individuale «a distanza». Grazie a questo meccanismo, l'elettricità generata al di sopra dei veicoli in sosta verrà redistribuita tra 348 utenze pubbliche riconducibili al Comune di Genova, coprendo il fabbisogno di scuole, uffici e strutture comunali con ricadute positive dirette sulla bolletta dell'ente.

Incentivi statali e nuove prospettive per le infrastrutture cittadine

L'esperimento genovese evidenzia come l'integrazione tra modalità sostenibili di arredo urbano e incentivi statali dedicati all'autoconsumo energetico possa essere una via percorribile per la sostenibilità dei comuni italiani. Le pensiline solari offrono infatti un triplo vantaggio:

Proteggono i veicoli dagli agenti atmosferici;
Abbattono i costi energetici della pubblica amministrazione;
Contribuiscono in maniera sensibile al raggiungimento dei target climatici nazionali ed europei.

In un periodo storico in cui sfruttare al meglio gli spazi urbani è diventato indispensabili, trasformare i vecchi parcheggi in impianti solari è più che mai una scelta strategica.

Transizione green, l'Europa frena. Cosa cambia per auto, energia e industria

Emanuela Ceccarelli — 2026-08-30T10:00:00Z

L'Unione europea è uno dei principali motori mondiali della lotta al cambiamento climatico, portando avanti tramite il Green Deal obiettivi sempre più ambiziosi per ridurre le emissioni, spingere le auto elettriche e diminuire la dipendenza dai combustibili fossili.

Negli ultimi tempi, l'UE, pur non avendo abbandonato gli obiettivi sulla decarbonizzazione, ha decisamente cambiato passo, introducendo più margini di manovra per imprese, consumatori e governi. Il motivo è strettamente economico. La transizione green richiede infatti investimenti molto elevati proprio mentre l'industria europea deve fare i conti con costi energetici ancora elevati e con una concorrenza internazionale particolarmente forte.

Questa tendenza ha attirato l'attenzione del Wall Street Journal, che ha osservato come l'Europa, il Regno Unito e il Canada stiano rivedendo alcune delle politiche ambientali più rigide proprio mentre l'amministrazione Trump, al contrario, sta adottando un approccio molto più favorevole ai combustibili fossili.

Auto, cosa cambia per la svolta elettrica

Il cambio di passo dell'Unione europea è particolarmente evidente nel campo delle automobili. La normativa europea aveva previsto che dal 2035 le nuove auto e i nuovi furgoni immatricolati nell'UE dovessero raggiungere una riduzione del 100% delle emissioni di CO2 allo scarico rispetto ai livelli di riferimento, aprendo di fatto la strada alla diffusione delle vetture a zero emissioni.

Tuttavia, la Commissione europea ha proposto di rendere questo percorso più flessibile. La proposta prevede che dal 2035 i costruttori debbano ottenere una riduzione del 90% delle emissioni allo scarico, mentre il restante 10% potrà essere compensato attraverso strumenti legati, tra le altre cose, all'utilizzo di acciaio a basse emissioni prodotto nell'UE, e-fuel e biocarburanti.

In questo modo, oltre alle auto completamente elettriche, potrebbero continuare ad avere un ruolo anche le auto ibride plug-in, quelle dotate di range extender, alcune tecnologie ibride e motori endotermici, purché rispettino determinate condizioni. La proposta dell'UE deve ancora completare il proprio iter legislativo e il Parlamento europeo dovrebbe arrivare al voto in plenaria nel novembre 2026.

Stando ai dati riportati da Reuters, nel luglio 2026 le vetture elettriche hanno rappresentato il 25,7% delle nuove immatricolazioni nei 16 principali mercati europei, mentre nei primi sei mesi dell'anno le vendite nell'UE sono cresciute del 40,5% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.

leggi anche

Gas, l'Europa rischia un inverno difficile. Cosa può succedere alle bollette

Energia, la priorità ora è contenere i costi

Negli ultimi anni l'Unione europea ha dovuto fare i conti con la crisi energetica seguita all'invasione russa dell'Ucraina. Questa situazione ha reso evidente quanto possa costare modificare rapidamente gli approvvigionamenti europei. La riduzione della dipendenza dal gas russo ha infatti portato l'Europa a ricorrere maggiormente ad altre fonti, compreso il gas naturale liquefatto importato, mentre le imprese e le famiglie hanno dovuto fare i conti con prezzi dell'energia elevati.

La Commissione europea ha dovuto riconoscere che gli alti costi energetici rappresentano una delle principali difficoltà per la competitività dell'industria europea. Il problema è particolarmente rilevante per i settori ad alta intensità energetica, dove il prezzo dell'elettricità e del gas può incidere direttamente sulla convenienza a produrre in Europa.

Bruxelles non intende quindi abbandonare le rinnovabili. La strategia è quella di continuare a puntare sull'aumento della produzione di energia pulita e sulla riduzione della dipendenza dai combustibili fossili. Nel 2024, le fonti rinnovabili hanno già rappresentato il 48% del mix elettrico dell'Ue, contro il 45% nel 2023 e il 41% nel 2022.

L'obiettivo dell'Unione è quello di rendere la transizione più economica. La Commissione ha dunque presentato nel 2026 nuove iniziative per rafforzare la sicurezza energetica e ridurre l'esposizione dell'Europa alla volatilità dei mercati dei combustibili fossili, puntando allo stesso tempo sull'energia pulita prodotta internamente.

La transizione deve diventare conveniente

La decarbonizzazione non viene quindi formalmente accantonata, ma deve diventare compatibile con la capacità delle imprese europee di competere sui mercati internazionali. La Commissione ha quindi presentato il Clean Industrial Deal, con il quale ha riconosciuto che gli elevati costi energetici e la concorrenza internazionale stanno mettendo sotto pressione la manifattura europea.

Nonostante questo, l'obiettivo climatico dell'UE resta molto ambizioso. La legge europea sul clima stabilisce una riduzione netta delle emissioni del 90% entro il 2040 rispetto al 1990, mentre la neutralità climatica resta fissata al 2050. Per raggiungere questo obiettivo sono stati introdotti maggiori margini di flessibilità, compreso il possibile ricorso a crediti internazionali fino al 5% delle emissioni nette del 1990 a partire dal 2036. Almeno l'85% della riduzione dovrà comunque essere ottenuto all'interno dell'Ue.

Pannelli solari calpestabili, come funzionano e quanto producono

Emanuela Ceccarelli — 2026-08-29T10:36:57Z

Quando la superficie del tetto è già occupata oppure è poco adatta all'installazione di pannelli fotovoltaici tradizionali, è possibile utilizzare anche il pavimento. I pannelli solari calpestabili consentono di trasformare terrazze, camminamenti, cortili e altre superfici in piccoli impianti fotovoltaici.

Questa tecnologia unisce la produzione di energia a una soluzione pensata per essere percorsa quotidianamente, senza rinunciare all'aspetto estetico. Le cosiddette piastrelle solari hanno una struttura diversa rispetto ai normali moduli installati sui tetti e presentano una superficie pensata per resistere al passaggio delle persone e alle condizioni atmosferiche.

Indice dei contenuti

Come funzionano i pannelli solari calpestabili

Alla base di una piastrella fotovoltaica c'è la medesima tecnologia utilizzata negli impianti solari tradizionali. All'interno sono presenti celle fotovoltaiche monocristalline, mentre la parte superiore è costituita da un vetro di sicurezza particolarmente resistente.

I moduli destinati a essere calpestati presentano un vetro più spesso rispetto a quello dei pannelli tradizionali, con una struttura antiscivolo pensata per consentire il passaggio anche quando il pavimento è bagnato. Inoltre, nei prodotti di maggiore qualità la superficie può raggiungere una classificazione antiscivolo R10, utilizzata anche per diverse tipologie di pavimentazioni esterne.

Le parti elettriche sono isolate dall'acqua grazie a collegamenti appositamente sigillati. Nei modelli con grado di protezione IP68, la struttura è progettata per impedire all'acqua di raggiungere i componenti interni anche in caso di forte pioggia o di lavaggio della superficie.

Come vengono installati i pannelli fotovoltaici da pavimento?

I pannelli calpestabili possono essere installati utilizzando supporti rialzati e regolabili, una soluzione già applicata per alcune pavimentazioni da esterno. Questo sistema consente di intervenire anche su superfici già esistenti, come una vecchia terrazza in cemento. Le piastrelle vengono appoggiate sui supporti e sotto la superficie rimane uno spazio nel quale far passare i cavi elettrici. La superficie rialzata consente poi di far circolare l'aria sotto i moduli e facilita il deflusso dell'acqua piovana.

Inoltre, quando è necessario intervenire sull'impianto, le singole piastrelle possono essere sollevate senza dover necessariamente smantellare l'intera pavimentazione. I supporti regolabili consentono poi di compensare eventuali differenze di altezza del fondo, nell'ordine di 80/140 millimetri.

Quanta energia producono i pannelli solari calpestabili?

La quantità di energia prodotta dipende dalla potenza dei pannelli installati, dalla superficie disponibile e, esattamente come per i pannelli tradizionali, dall'esposizione della zona interessata. Inoltre, un elemento che va sempre considerato è l'inclinazione. Un impianto fotovoltaico tradizionale può infatti essere orientato e inclinato per cercare di ottenere le migliori condizioni per la produzione di energia.

leggi anche

Caldo estremo, quanto rende davvero il fotovoltaico? Lo studio sugli effetti delle alte temperature

Al contrario, i pannelli fotovoltaici calpestabili sono inseriti direttamente nella pavimentazione e di conseguenza lavorano in posizione orizzontale. Ciò può comportare una produzione per watt leggermente inferiore rispetto a un impianto installato con inclinazione e orientamento ottimali. Tuttavia, il vantaggio di questo sistema è la possibilità di sfruttare superfici che normalmente non sarebbero impiegate nella produzione di energia.

Le attuali piastrelle solari presenti sul mercato riescono a raggiungere un rendimento del modulo compreso tra il 17% e il 18%, con una potenza di circa 150/180 watt per metro quadrato. Prendendo in considerazione una superficie di 15 metri quadrati, dunque, l'impianto potrebbe ospitare circa 2,5 kWp di potenza installata. Ciò non significa necessariamente che l'impianto produca costantemente 2,5 kW, poiché la produzione cambia in funzione dell'irraggiamento solare e delle condizioni del luogo.

Esattamente come avviene per i pannelli fotovoltaici tradizionali, anche l'energia prodotta da quelli calpestabili può essere utilizzata direttamente nell'abitazione oppure può essere accumulate tramite una batteria.

Dove possono essere utilizzati e quanto sono resistenti?

I pannelli solari calpestabili sono pensati soprattutto per quelle superfici esterne che devono essere pavimentate e che possono essere utilizzate per produrre energia. Tra le destinazioni più comuni troviamo le terrazze, ma questa tecnologia può trovare spazio anche in altre aree calpestabili, comprese quelle vicine alle piscine, dove una superficie antiscivolo è un requisito fondamentale.

leggi anche

Pannelli solari, quando i guadagni vanno dichiarati al Fisco e quante tasse si pagano

La struttura è pensata per sopportare il normale passaggio delle persone e l'esposizione agli agenti atmosferici. I prodotti PV Floor, per esempio, sono certificati secondo gli standard IEC 61215 e IEC 61730 e, secondo i dati del produttore, possono funzionare a temperature comprese tra -40 °C e +85 °C. Anche i supporti su cui vengono posate le piastrelle sono progettati per sostenere carichi elevati, fino a 1.000 chilogrammi per punto di appoggio. La manutenzione di questi impianti è semplice. Possono infatti essere trattati e puliti come una normale pavimentazione esterna.

Nucleare in Italia, il governo accelera. Quando arriverà e cosa cambierà per le bollette

Emanuela Ceccarelli — 2026-08-29T10:31:16Z

Il Governo italiano sembra pronto ad accelerare la corsa al nucleare. Il ministro dell'Ambiente e della Sicurezza energetica punta infatti a presentare entro la fine del 2026 i decreti legislativi necessari per riportare la produzione di energia atomica nel Paese.

Ciò non significa che le prime centrali saranno attive a stretto giro. L'obiettivo indicato dal ministro Gilberto Pichetto Fratin guarda alla metà del prossimo decennio, mentre prima sarà necessario completare un iter che coinvolgerà anche le Regioni. Il ritorno al nucleare, quindi, è ancora lontano, ma le decisioni prese nei prossimi mesi potrebbero avere notevoli effetti sul futuro dell'energia in Italia e, in prospettiva, sulle bollette della luce.

Nucleare in Italia, quali sono gli obiettivi del governo entro il 2026?

Il primo passo da compiere riguarda la definizione delle regole per il ritorno dell'energia nucleare. In particolar modo, Pichetto Fratin ha indicato la fine del 2026 come termine entro il quale presentare i decreti legislativi relativi agli aspetti fondamentali del programma. Attualmente, infatti, l'Italia non dispone di un sistema normativo completo pensato per accompagnare la realizzazione di nuovi impianti nucleari.

I decreti dovranno quindi intervenire sui diversi aspetti necessari per rendere possibile il programma, inserendolo all'interno della legislazione italiana. Una volta presentati i decreti, prima di poter costruire nuovi impianti, sarà necessario il coinvolgimento della Conferenza Stato-Regioni. Di conseguenza, le tempistiche potrebbero essere più lunghe rispetto alla semplice approvazione di un provvedimento del governo.

Quando potrebbe tornare il nucleare in Italia

L'obiettivo del Governo è quello di arrivare al ritorno della produzione nucleare nella seconda metà degli anni 2030, ma questo non equivale a dire che entro quella data sarà necessariamente disponibile una determinata quantità di energia.

Il nucleare richiede infrastrutture complesse, elevati livelli di sicurezza e ingenti investimenti. Anche la scelta delle tecnologie e dei siti dovrà essere inserita all'interno del quadro che verrà definito nei prossimi anni. Per queste ragioni, nel breve periodo, il ritorno dell'atomo non cambierà direttamente il prezzo dell'elettricità pagato dalle famiglie. Gli eventuali effetti sulle bollette appartengono soprattutto a una fase successiva, quando la nuova capacità di produzione sarà effettivamente disponibile.

Nel frattempo, il sistema elettrico italiano continuerà a dipendere dal mix attuale di fonti, nel quale convivono rinnovabili e impianti termoelettrici, con il gas che mantiene un ruolo rilevante nella produzione elettrica.

Perché il governo punta sul nucleare?

La spinta verso l'atomo è collegata anche alla crescita prevista della domanda di elettricità. Stando alla stima citata da Pichetto Fratin, nei prossimi 15 anni i consumi potrebbero aumentare del 50%. La trasformazione del sistema energetico sta infatti trasferendo una parte crescente dei consumi verso l'elettricità, come nel caso della mobilità elettrica, ma anche delle pompe di calore utilizzate per il riscaldamento degli edifici.

A questi consumi si aggiunge l'espansione dei data center, infrastrutture che necessitano di grandi quantità di energia per funzionare. Se la domanda aumenta rapidamente, diventa necessario incrementare anche la capacità produttiva. Il problema, dunque, non riguarda soltanto la quantità di energia disponibile, ma anche la capacità del sistema di garantire elettricità in modo stabile e continuativo.

Proprio per questo motivo, il nucleare si potrebbe rivelare particolarmente utile nei prossimi anni. Una centrale nucleare può produrre elettricità in modo continuativo e, durante il funzionamento, non produce emissioni dirette di CO2 paragonabili a quelle degli impianti alimentati da combustibili fossili.

leggi anche

Investimenti, il nucleare potrebbe essere il grande trend nei prossimi 10 anni. I titoli da guardare ora

Nucleare e bollette, l'elettricità costerà meno?

L'effetto del nucleare sulle bollette dell'elettricità non sarà automatico. Il prezzo finale della luce dipende infatti da numerosi fattori e non coincide semplicemente con il costo di produzione di una singola fonte.

L'eventuale vantaggio per i consumatori potrebbe emergere solo in una seconda fase, se la maggiore disponibilità di produzione elettrica nazionale contribuisse a ridurre l'esposizione del sistema ai prezzi delle fonti fossili importate e a rendere più stabile l'offerta di energia.

In nove mesi lo yacht di Mark Zuckerberg ha 2.800 volte di più della sua auto

Andrea Fabbri — 2026-08-28T16:47:46Z

È decisamente un pessimo momento per il CEO di Meta Mark Zuckerberg. Dopo il patteggiamento da 17 miliardi di dollari (14,6 miliardi di euro circa) per mettere a tacere le accuse di induzione alla dipendenza dai suoi social e le polemiche sulla condizione lavorativa dei dipendenti dell'unità di intelligenza artificiale dell'azienda, è arrivata un'altra grana.

Gli ambientalisti hanno denunciato l'impatto ambientale del mega yacht di Zuckerberg che in 9 mesi avrebbe consumato due milioni di litri di gasolio e rilasciato in atmosfera più di 5.300 tonnellate di CO2. Più o meno un'impronta di carbonio equivalente a otto giri del mondo.

leggi anche

Bill Ackman e David Tepper aumentano le posizioni su Meta. Ha senso dopo la multa da 18 miliardi di dollari?

Lo yacht e la neutralità carbonica

Launchpad è il nome dello yacht e il CEO di Meta lo ha acquistato nel 2024 per la bellezza di 300 milioni di dollari (poco più di 257 milioni di euro), in occasione del suo 40esimo compleanno.

La barca, costruita dalla società Feadship tra il 2022 e il 2024, è lunga 118 metri e può ospitare a bordo 26 passeggeri e un equipaggio di 49 persone. Per muoversi utilizza quattro motori MTU 20V M93L che consumano 4.165 litri di gasolio ed emettono circa 40 tonnellate di CO2 all'ora.
Per fare un paragone: più o meno le emissioni di 630 autovetture.

Ad agosto la Launchpad si è fermata in un cantiere francese per la manutenzione ordinaria e nell'occasione si sono levate le proteste degli ambientalisti che hanno puntato il dito sul costo ambientale dei viaggi in barca di Zuckerberg. Soprattutto perché cozzano ampiamente con le dichiarazioni che l'intera Meta avrebbe raggiunto la neutralità carbonica entro il 2030.

Perché si torna a parlare della Launchpad

Il vero motivo per cui si è tornati a polemizzare sullo yacht di Zuckerberg, però, è un altro. Sembra infatti che l'equipaggio della Launchpad non abbia dato aiuto a un'imbarcazione rimasta a corto di carburante nei mari dell'Alaska, nella zona tra Petersburg e Juneau.

A rispondere alla richiesta di soccorso, ignorata dal colosso del creatore di Facebook, è stata invece la Wilderness Legacy, una piccola nave da crociera del gruppo UnCruise, che al momento della chiamata si trovava a distanza maggiore rispetto al panfilo di Zuckerberg.

Sui social media un passeggero ha documentato quanto successo e ha evidenziato come lo yacht abbia rifiutato ripetutamente di soccorrere l'imbarcazione ferma, nonostante gli allarmi lanciati dalla Guardia Costiera. Un fatto grave che, secondo alcuni commentatori del post, potrebbe essere addirittura considerato una violazione degli accordi internazionali che obbligano le barche ad assistere chi rimane senza carburante in mare.

Per mettere a tacere le polemiche, un portavoce dell'imprenditore ha dichiarato che l'equipaggio fosse operativo su un altro canale radio al momento della richiesta d'aiuto e che si fosse mosso non appena ricevuta ed esaminata la richiesta, ovvero quando la nave da crociera era già in marcia per aiutare il mezzo fermo.

In più, lo stesso portavoce, ha sottolineato che quel giorno non erano a bordo né Zuckerberg né la moglie Priscilla Chan.

leggi anche

Dentro il «bunker dei miliardari» di Miami, l'isola segreta dove vivono Jeff Bezos e Mark Zuckerberg

Cosa c'è dietro lo stop di Trump agli inverter stranieri e perché riguarda anche l'Europa?

Sergio Giraldo — 2026-08-28T12:43:19Z

Gli Stati Uniti hanno deciso di limitare l'ingresso nel mercato americano dei nuovi inverter elettrici prodotti all'estero. Il 28 luglio la Federal Communications Commission (FCC) ha inserito nella propria Covered List gli inverter connessi di produzione straniera, dopo una valutazione delle agenzie federali competenti in materia di sicurezza nazionale. La decisione riguarda i nuovi modelli e impedisce loro di ottenere l'autorizzazione FCC necessaria per l'importazione, la commercializzazione e la vendita negli Stati Uniti.

La misura non indica formalmente un singolo Paese. Il problema riguarda però soprattutto la forte presenza cinese nella filiera. Secondo Wood Mackenzie, negli ultimi dieci anni negli Stati Uniti sono stati installati oltre 200 GW di inverter fotovoltaici nei segmenti commerciale, industriale e utility scale. Più del 90% degli apparecchi era importato e oltre 70 GW provenivano da produttori con sede in Cina, anche quando la produzione materiale avveniva in stabilimenti del Sud-est asiatico. Nel 2024 e nel 2025 i produttori cinesi hanno raggiunto quasi il 50% del mercato americano degli inverter.
La motivazione indicata dalle autorità statunitensi riguarda la sicurezza della rete. Gli inverter moderni non svolgono soltanto la conversione della corrente continua prodotta dagli impianti fotovoltaici in corrente alternata. Molti dispositivi sono collegati a reti di comunicazione e dispongono di funzioni di monitoraggio, aggiornamento e controllo remoto.

Nella determinazione sulla sicurezza nazionale richiamata dalla FCC si afferma che questa connettività può creare vulnerabilità aggiuntive. Secondo le agenzie federali, soggetti stranieri potrebbero utilizzare tali funzioni per spegnere gli inverter a distanza, raccogliere e trasferire dati, consentire accessi remoti oppure sfruttare gli apparati nell'ambito di un attacco informatico contro infrastrutture critiche. La diffusione crescente delle risorse elettriche basate su inverter aumenta, secondo Washington, la rilevanza sistemica di questi rischi. Il provvedimento della FCC non impone la rimozione degli inverter già installati e non blocca i modelli che avevano già ottenuto l'autorizzazione. Le restrizioni riguardano i nuovi prodotti. Sono inoltre previste autorizzazioni condizionate qualora le autorità competenti stabiliscano che un determinato dispositivo o una determinata classe di prodotti non presenti rischi considerati inaccettabili.

Il mercato americano resta fortemente dipendente dalle importazioni, ma la capacità produttiva interna è in aumento. Wood Mackenzie stima che gli stabilimenti annunciati negli Stati Uniti potranno superare complessivamente i 100 GW annui di capacità produttiva di inverter fotovoltaici e sistemi PCS entro la fine del 2027. Il passaggio dalle forniture estere a quelle prodotte negli Stati Uniti dovrebbe tuttavia comportare, almeno inizialmente, costi più elevati.
Sul rischio legato agli inverter cinesi si è già mossa anche l'Unione europea. Bruxelles ha introdotto limitazioni per l'utilizzo di fornitori considerati ad alto rischio nell'ambito di alcuni finanziamenti europei destinati al settore energetico. Il criterio prende in considerazione la possibilità che apparecchiature connesse possano consentire accessi esterni, raccolta di dati o interventi sul funzionamento degli impianti. La disciplina europea non equivale a un divieto generale di importazione degli inverter cinesi, ma introduce restrizioni per i fornitori classificati ad alto rischio.

Negli Stati Uniti l'intervento sugli inverter è stato seguito da un provvedimento di portata più ampia. Il 26 agosto Donald Trump ha firmato un ordine esecutivo che dichiara un'emergenza nazionale in relazione alla sicurezza delle apparecchiature utilizzate nel sistema elettrico di trasmissione americano.

L'ordine consente al Dipartimento dell'Energia di vietare o sottoporre a condizioni l'acquisto e l'installazione di apparecchiature elettriche prodotte all'estero quando la presenza di soggetti stranieri nella catena di fornitura comporti rischi di sabotaggio, accesso non autorizzato, interruzione del servizio o conseguenze gravi per le infrastrutture critiche. Il campo di applicazione è quindi più ampio rispetto alla decisione della FCC sugli inverter. Rientrano nella valutazione le apparecchiature utilizzate nel bulk-power system, insieme al software e alle capacità digitali associate. Il provvedimento esclude invece le strutture utilizzate esclusivamente per la distribuzione locale dell'energia elettrica. Il segretario all'Energia dovrà individuare le apparecchiature che presentano rischi e definire le regole operative. Potranno essere stabilite condizioni anche per la prosecuzione dell'utilizzo di apparecchiature già presenti nel sistema, tenendo conto della sicurezza, dell'affidabilità della rete, della disponibilità di prodotti sostitutivi e della continuità del servizio.

Le due decisioni intervengono quindi su livelli diversi. La FCC limita l'autorizzazione dei nuovi inverter stranieri connessi e di altre categorie di dispositivi considerate a rischio. L'ordine esecutivo del 26 agosto estende invece i controlli alla più ampia catena di fornitura delle apparecchiature del sistema elettrico americano. Ciò che li accomuna è la diffidenza verso i prodotti provenienti in particolare dalla Cina, oltre che il tentativo di ridare sostanza alla produzione nazionale.

Gas, il rischio sistemico per l'Europa si chiama Germania

Sergio Giraldo — 2026-08-24T08:54:28Z

L'Europa si avvicina all'inverno con gli stoccaggi di gas molto più vuoti del normale e con possibilità sempre più ridotte di recuperare il ritardo accumulato nei mesi estivi. Il caso più critico è quello della Germania, primo consumatore di gas dell'Unione e Paese che dispone di oltre un quinto della capacità europea di stoccaggio. A metà agosto i depositi tedeschi erano pieni soltanto per circa il 50%, il livello più basso mai registrato in questo periodo dell'anno. Berlino considera ormai sufficiente arrivare all'inverno con scorte comprese tra il 60 e il 70%, confidando nella continuità delle importazioni.

Il ritardo tedesco pesa sull'intero mercato europeo. Le riserve dell'Unione sono intorno al 61%, molto al di sotto della media recente. Al primo aprile gli stoccaggi europei erano scesi al 28%, il minimo degli ultimi quattro anni, e la campagna di iniezione non è stata abbastanza rapida per colmare il divario. Tra l'inizio e la metà di agosto le scorte sono aumentate in media di appena lo 0,27% al giorno. Proseguendo con questo ritmo, a inizio ottobre l'Europa arriverebbe attorno al 73%.

Il problema è aggravato dalla scarsità di GNL. Per raggiungere anche solo l'80% entro l'inizio di novembre servirebbero oltre 140 carichi al mese tra agosto e ottobre. Tra maggio e luglio ne sono arrivati in media circa 105 al mese, con un deficit cumulato stimato in 72 carichi. Recuperarlo appare difficile perché il mercato asiatico assorbe una quota crescente delle esportazioni statunitensi e offre margini più elevati ai venditori. Per attirare abbastanza GNL verso l'Europa potrebbero essere necessari prezzi superiori a 60 €/MWh.
A rendere più difficile il riempimento è anche la struttura dei prezzi. Il gas estivo è diventato molto caro per effetto della crisi mediorientale e delle difficoltà ai transiti attraverso Hormuz, mentre i contratti invernali non incorporano un premio sufficiente.

leggi anche

I Paesi con le bollette energetiche più care al mondo. Dov'è l'Italia?

Viene quindi meno il normale incentivo economico a comprare gas in estate, sostenerne il costo di stoccaggio e rivenderlo in inverno. Da questo elemento emerge la peculiarità tedesca. Berlino non ha imposto acquisti alle società controllate dallo Stato, come SEFE e Uniper, ritenendo che un intervento pubblico diretto spingerebbe ancora più in alto i prezzi. Il risultato è che la Germania sta riempiendo i propri depositi più lentamente di altri Paesi europei. Se durante l'inverno dovesse essere necessario acquistare grandi volumi sul mercato spot, la domanda tedesca eserciterebbe una forte pressione sui prezzi in tutto il continente.

Il vecchio obiettivo europeo del 90% non è più una soglia rigida da raggiungere necessariamente il primo novembre. La riforma entrata in vigore nel 2025 consente di raggiungerlo tra il primo ottobre e il primo dicembre e prevede deroghe fino a dieci punti percentuali, estendibili di altri cinque. La Commissione considera quindi tecnicamente sufficiente anche un livello dell'80% in condizioni difficili. Ma anche questo traguardo richiede un'accelerazione degli acquisti che, con gli attuali flussi di GNL e i differenziali di prezzo sfavorevoli, non è garantita.

Lo scenario più probabile è dunque che l'Europa entri nella stagione fredda senza essere riuscita a ricostituire pienamente gli stoccaggi e con livelli sensibilmente inferiori a quelli degli ultimi anni. La Germania rappresenta il principale punto di debolezza. Questo non significa automaticamente carenza fisica di gas, ma implica un cuscinetto di sicurezza molto più sottile. Un inverno rigido, nuove interruzioni dei flussi di GNL o una ripresa della domanda asiatica potrebbero trasformarsi rapidamente in tensioni sui prezzi del gas e, di riflesso, dell'elettricità.

Condizionatore multisplit, quando conviene davvero. Vantaggi e costi

Emanuela Ceccarelli — 2026-08-23T13:28:00Z

Negli ultimi anni è diventato quasi impossibile fare a meno del condizionatore durante i mesi estivi. Quando gli ambienti da climatizzare sono due o più, nasce spontanea la domanda se sia meglio riempire il balcone di motori separati oppure puntare su un unico impianto centralizzato.

Sempre più persone risolvono questo dubbio scegliendo un condizionatore multisplit, ideale sia per ottimizzare lo spazio esterno, sia per ridurre l'impatto visivo sulla facciata. Tuttavia, i vantaggi di questa soluzione non si fermano a questo aspetto.

Condizionatore multisplit: cos'è e come funziona la tecnologia a più split
I condizionatori multisplit sfruttano un'architettura modulare: un unico motore posizionato all'esterno dell'edificio si fa carico di alimentare più dispositivi installati all'interno dell'abitazione. La connessione tra il compressore esterno e i vari punti di erogazione interni avviene attraverso una rete di tubazioni in rame dedicate, all'interno delle quali circola il fluido refrigerante. Ciascuna unità interna è provvista di sensori termici, ventilatori e valvole di espansione progettate per regolare il flusso in modo puntuale.

Il punto di forza di questo meccanismo sta nella capacità di gestire i singoli ambienti in maniera autonoma. Ogni stanza dotata di split può essere regolata a una temperatura differente utilizzando il relativo comando e consentendo di personalizzare il microclima secondo le preferenze di chi vive la casa.

Tuttavia, pur permettendo di impostare gradazioni diverse o modalità differenti (come la sola ventilazione o la deumidificazione), non è possibile azionare contemporaneamente un dispositivo in modalità riscaldamento e un altro in modalità raffreddamento: il ciclo del refrigerante generato dal compressore unico segue infatti un'unica direzione di scambio termico.

Condizionatore dual split: pro e contro della configurazione a due unità
Prima di valutare l'adozione di un impianto con doppio split interno e singolo motore esterno, è bene bilanciare i benefici quotidiani e gli aspetti strutturali. Come abbiamo visto, uno dei punti a favore di questo sistema è la possibilità di ottimizzare gli spazi esterni, evitando l'inestetismo di più macchine affiancate e il mancato rispetto dei vincoli condominiali o architettonici.

A questo si aggiunge la comodità di un unico punto di manutenzione esterna per i controlli periodici della pressione del gas o per la pulizia delle componenti principali. Per quanto riguarda i consumi, i moderni compressori dotati di tecnologia inverter modulano l'erogazione di energia in funzione dell'effettiva richiesta termica, garantendo un'elevata efficienza complessiva e la possibilità di sfruttare la pompa di calore per riscaldare gli ambienti quando i riscaldamenti centralizzati sono spenti.

Tuttavia, è bene tenere in considerazione che, in caso di malfunzionamento o guasto al compressore centrale, l'intero sistema smette di funzionare, lasciando temporaneamente scoperte tutte le stanze collegate. Inoltre, quando tutte le unità interne operano simultaneamente alla massima potenza, la resa di ciascuna potrebbe risultare leggermente ridotta.

Per quanto riguarda l'installazione di un condizionatore multisplit, si rendono necessari interventi murari più complessi rispetto a un singolo dispositivo, con tracciati di tubazioni più estesi che devono rispettare precise distanze massime di collegamento. Infine, il motore esterno, essendo dimensionato per sostenere un carico maggiore, potrebbe presentare dimensioni e livelli di rumorosità superiori rispetto a un piccolo motore monoblocco.

Monosplit o multisplit: la scelta dipende dalla casa

Al netto dei consumi e della praticità dei singoli sistemi, la scelta tra monosplit o multisplit dipende in gran parte dalla conformazione della casa e dalle abitudini di chi la abita. Quando la necessità di condizionamento si limita a un ambiente circoscritto, come uno studio o una singola camera, la soluzione monosplit risulta la strada più conveniente, sia dal punto di vista economico sia per la semplicità dei lavori di posa.

Questa scelta si conferma la migliore anche quando si ha la necessità di rinfrescare stanze disposte a grande distanza o su livelli differenti dell'abitazione, dove il passaggio di tubi lunghi risulterebbe complesso o poco efficiente.

Al contrario, la tecnologia multisplit dimostra tutta la sua convenienza quando si desidera climatizzare contemporaneamente più locali mantenendo un impatto visivo minimo all'esterno.

Gas, l'Europa rischia un inverno difficile. Cosa può succedere alle bollette

Emanuela Ceccarelli — 2026-08-22T16:29:00Z

Tra blackout e bollette alle stelle, le alte temperature estive hanno messo a dura prova l'Europa; tuttavia, il vero problema energetico del continente potrebbe arrivare con l'inverno. Le scorte di gas sono infatti inferiori rispetto allo stesso periodo dello scorso anno e diversi fattori contribuiscono a rendere più incerto il quadro delle forniture.

Secondo Oxford Economics, un inverno particolarmente freddo potrebbe provocare un nuovo aumento dei prezzi del gas, con ripercussioni anche sull'inflazione.

Scorte di gas, cosa cambia rispetto al 2025?

I dati sugli stoccaggi mostrano che l'Europa si avvicina alla stagione invernale con una quantità di gas inferiore rispetto allo stesso periodo del 2025. In particolare, al 13 agosto 2026 gli stoccaggi italiani si attestavano al 78,22%, con circa 159,1 TWh di gas disponibile. Nello stesso giorno del 2025, le scorte erano all'84%, pari a 171,04 TWh.

Questi dati indicano il livello di riempimento dei depositi rispetto alla loro capacità massima. Gli stoccaggi possono essere infatti considerati come una grande riserva di gas. Nel corso dei mesi più caldi, quando la domanda di gas è generalmente più bassa, il sistema energetico accumula combustibile nei depositi. Con l'arrivo dei mesi freddi torna ad aumentare la domanda di gas e questo viene prelevato progressivamente. Per questo motivo, l'obiettivo è arrivare all'inizio dell'inverno con scorte sufficientemente elevate.

Riprendendo il caso italiano, appare evidente che rispetto all'anno precedente i depositi sono meno pieni e contengono meno gas in termini assoluti, con una differenza di circa 12 TWh di gas in meno rispetto al 13 agosto 2025. Guardando ai dati dell'intera Unione europea, risultano circa 146,7 TWh di gas in meno nei depositi rispetto allo stesso momento del 2025.

Perché avere meno gas nei depositi può diventare un problema in inverno

Al 13 agosto 2026 gli stoccaggi dell'Unione europea erano al 59,92% della capacità, con circa 677,23 TWh di gas. Non si tratta di una soglia di pericolo, ma il dato indica che l'Europa parte da un livello di riempimento più basso rispetto allo scorso anno, considerando che gli stoccaggi costituiscono una riserva da utilizzare quando la domanda aumenta.

Se l'inverno è mite, i consumi possono rimanere relativamente contenuti e le scorte possono essere sufficienti anche partendo da un livello più basso. Al contrario, se l'inverno è particolarmente freddo, la situazione cambia. Aumentando il consumo di gas da parte delle famiglie, gli stoccaggi si svuotano più rapidamente. Se contemporaneamente le importazioni non sono sufficienti a compensare l'aumento della domanda, gli operatori devono cercare altro gas sul mercato internazionale. A questo punto può aumentare la pressione sui prezzi. Quando infatti molti Paesi cercano contemporaneamente più gas, la maggiore domanda può spingere verso l'alto le quotazioni.

Per questo motivo, un inverno particolarmente freddo potrebbe trasformarsi in un problema per le bollette, soprattutto se le maggiori quotazioni all'ingrosso vengono trasferite rapidamente ai consumatori.

Rischiamo una crisi energetica come nel 2021-2022?

Gli esperti di Oxford Economics considerano remoto il rischio che possa ripetersi uno scenario simile a quello della crisi energetica del 2021-2022. Oggi, infatti, il mercato mondiale dispone di una quantità maggiore di Gnl, ossia di gas naturale liquefatto, che può essere trasportato via nave e importato nei Paesi dotati di appositi terminali. Inoltre, l'Europa dispone di una capacità di importazione maggiore rispetto a quella disponibile negli anni scorsi.

Il problema per i Paesi europei, in caso di un inverno particolarmente rigido, non sarà necessariamente quello di rimanere fisicamente senza gas, bensì quello di doverlo comprare a prezzi molto più elevati se la domanda dovesse aumentare mentre l'offerta si riduce.

Perché in Italia il rincaro del gas può arrivare rapidamente in bolletta

Per comprendere quali saranno gli effetti di questi aumenti sulle tasche dei consumatori è necessario distinguere tra il prezzo del gas all'ingrosso e quello pagato dalle famiglie. Nel primo caso parliamo del prezzo che si forma sul mercato energetico quando il gas viene acquistato e venduto prima di arrivare al consumatore finale. Se questo aumenta, non significa necessariamente che aumenti immediatamente anche il costo in bolletta.

leggi anche

I Paesi con le bollette energetiche più care al mondo. Dov'è l'Italia?

Entrano infatti in gioco i contratti e il modo in cui vengono aggiornate le tariffe. In alcuni Paesi europei, come Germania e Austria, sono molto comuni i contratti a prezzo fisso della durata di 12 o 24 mesi. In questi casi i consumatori sono protetti temporaneamente da un'impennata del prezzo all'ingrosso perché, fino alla scadenza del contratto, continueranno a pagare la stessa cifra.

La situazione è diversa in Italia, Francia e Spagna, dove il trasferimento delle variazioni del prezzo all'ingrosso ai prezzi al dettaglio può essere molto più rapido. In questi Paesi, secondo Oxford Economics, l'adeguamento può avvenire nell'arco di circa un mese.

Il rincaro dell'energia potrebbe poi aumentare i costi di imprese e trasporti, con effetti anche sui prezzi di beni e servizi. Secondo Oxford Economics, nello scenario di un inverno particolarmente rigido e di un forte aumento dei prezzi energetici, l'inflazione potrebbe superare il 3,5% a fine 2026 e restare sopra il 3% anche nel 2027.

Addio blackout e bollette alle stelle, come funziona la nuova piattaforma Enphase per la casa

Emanuela Ceccarelli — 2026-08-20T21:07:00Z

Chi possiede un impianto fotovoltaico sa bene che una delle sfide più grandi è capire come sfruttare al meglio l'energia prodotta durante le ore diurne. In questa fase della giornata, soprattutto se i consumi sono bassi, i pannelli riescono a generare molta elettricità, ma la situazione cambia la sera, quando nelle abitazioni aumenta il fabbisogno energetico. Proprio per questo motivo in molti stanno adottando batterie di accumulo domestico.

Le abitazioni moderne si stanno trasformando in veri e propri micro-impianti intelligenti capaci di produrre e, al tempo stesso, ottimizzare e gestire l'energia in tempo reale. Gli stessi sistemi di accumulo stanno diventando sempre più avanzati, al punto che il mercato dell'energia sta entrando in una fase di progressiva indipendenza energetica per i consumatori.

Come l'ottimizzazione energetica riduce i costi in bolletta

L'installazione di un impianto fotovoltaico domestico da almeno 3 kW consente di risparmiare tra i 500€ e gli 800€ all'anno sulla bolletta della luce. Tuttavia, il vero cambio di passo per le finanze domestiche risiede nella capacità di azzerare la dipendenza dai prelievi nei momenti di maggior costo dell'energia.

L'adozione di architetture di gestione integrate consente di coordinare la produzione dei pannelli fotovoltaici con l'accumulo nelle batterie, riuscendo a indirizzare e ottimizzare ogni singolo chilowattora dove serve. In questo modo, l'energia prodotta durante le ore centrali della giornata non viene immessa in rete a prezzi sfavorevoli, ma viene stoccata per coprire i consumi serali e notturni.

Inoltre, la possibilità di attingere alle batterie durante l'uso simultaneo di più elettrodomestici ad alto assorbimento evita il superamento dei limiti contrattuali, sventando il rischio di eventuali distacchi. I sistemi moderni sono inoltre in grado di riconoscere la disponibilità energetica in tempo reale, attivando i dispositivi connessi solo quando c'è un surplus di produzione solare gratuita. In questo modo, l'energia viene erogata alla massima efficienza nell'arco dell'intera giornata.

Continuità elettrica e sistemi di accumulo: addio ai blackout

Il generale aumento delle temperature sta mettendo a dura prova la rete elettrica, causando soprattutto nel periodo estivo frequenti e spesso prolungati blackout. Oltre al disagio momentaneo, le improvvise interruzioni dell'erogazione causano danneggiamenti agli apparecchi collegati alla rete, dovuti soprattutto agli sbalzi di tensione.

Le recenti configurazioni di backup domestico consentono di isolare l'abitazione dalla rete esterna in caso di guasto o sovraccarico generale, creando una rete autonoma locale. Questo passaggio avviene in modo automatico e del tutto impercettibile, garantendo il funzionamento continuo dei circuiti essenziali anche in caso di blackout. Le soluzioni più moderne consentono di intervenire sia su impianti monofase sia su architetture trifase, garantendo una gestione flessibile anche per le abitazioni con fabbisogni complessi.

Tra le novità sul mercato rientra Enphase Energy, l'azienda ha lanciato anche nel nostro Paese una piattaforma energetica domestica del tutto integrata. Il servizio consente di evitare la frammentazione dei consumi collegando la produzione di energia solare con l'accumulo e la riserva energetica. In questo modo, l'energia autoprodotta viene canalizzata verso la ricarica per veicoli elettrici senza dispersioni, trasformando la gestione della casa in un unico ecosistema digitale interamente controllabile via app. L'elemento chiave dell'offerta dell'azienda è l'IQ System Controller 3 in abbinamento con il sistema di accumulo IQ Battery 5P, strumenti che permettono di trasformare la casa in una micro-rete autonoma.

Ricarica solare dell'auto con IQ EV Charger 2 di Enphase

Sempre più persone stanno passando alla mobilità elettrica, dotando le proprie abitazioni di sistemi di ricarica che spesso rappresentano una delle voci di maggiore assorbimento domestico. La possibilità di integrare la stazione di ricarica domestica all'interno dell'ecosistema solare consente di trasformare l'automobile in un'estensione dell'impianto di casa.

leggi anche

Questo semplice gesto giornaliero potrebbe essere la causa nascosta delle bollette salate

Con il caricabatterie IQ EV Charger 2 di Enphase la gestione delle ricariche è ancora più efficiente. Il dispositivo è progettato per rilevare in tempo reale le variazioni nella produzione dei pannelli, avviando la ricarica dell'auto non appena si verifica un surplus solare di appena 1,4 kW. In questo modo si ottimizza l'uso dell'energia autoprodotta, azzerando i costi di ricarica prelevati dalla rete.

Casa Green, non basta più il cappotto termico. Quando scatta l'obbligo di solare e pompe di calore

Emanuela Ceccarelli — 2026-08-16T08:13:59Z

Chi sta pianificando la ristrutturazione di casa o la riqualificazione del proprio condominio deve fare i conti con l'evoluzione del cappotto termico, con le nuove regole sull'efficientamento energetico cambia infatti l'approccio ai cantieri. Gli interventi oltre a ridurre le dispersioni di calore è necessario che venga prodotta energia pulita direttamente sul posto.

La spinta verso questo cambiamento nasce dall'entrata in vigore delle nuove norme nazionali che recepiscono la direttiva europea sulle energie rinnovabili (RED III, direttiva 2023/2413/UE), che anticipa l'applicazione pratica della direttiva Case Green.

Cappotto termico e ristrutturazioni: quali sono le nuove regole obbligatorie

Il Decreto Legislativo n. 5/2026 è diventato operativo per tutte le pratiche edilizie (come CILA, SCIA o Permessi di costruire) presentate a partire dal 3 agosto 2026. Questo provvedimento aggiorna il Decreto Legislativo n. 199/2021, estendendo gli obblighi ambientali a cantieri che prima ne erano esenti. In passato, infatti, l'obbligo di installare impianti da fonti rinnovabili valeva quasi esclusivamente per gli edifici di nuova costruzione o per le demolizioni e ricostruzioni integrali. La nuova norma coinvolge ora due categorie di intervento estremamente frequenti:

Le ristrutturazioni di secondo livello, ovvero i lavori che modificano più del 25% della superficie disperdente dell'edificio (come la posa del cappotto termico esterno o la coibentazione del tetto o del solaio).
La ristrutturazione sostanziale dell'impianto termico, cioè l'intervento volto a rifare l'intera rete di distribuzione, dalle tubazioni ai sistemi di emissione.

Quando si realizza uno di questi interventi, la legge prevede che almeno il 15% dei consumi energetici previsti per il riscaldamento invernale e il rinfrescamento estivo sia coperto da fonti rinnovabili.

leggi anche

Case Green 2026, la guida completa di attuazione e normativa

Fotovoltaico e pompe di calore: quali impianti bisogna installare a casa

Le famiglie e i condomini non hanno più la possibilità di presentare un progetto edilizio che preveda solo opere murarie. Chi intende installare un cappotto termico deve prevedere nel progetto la presenza di impianti tecnologici in grado di generare energia pulita.

Per soddisfare la percentuale richiesta dalla legge, è possibile ricorrere alle pompe di calore elettriche, che sfruttano il calore presente nell'aria o nel terreno sia per riscaldare d'inverno sia per rinfrescare d'estate, sostituendo i vecchi impianti a gas. Un'altra alternativa valida è rappresentata dai sistemi ibridi, capaci di integrare una pompa di calore e una caldaia a condensazione gestite da una centralina elettronica.

Anche gli impianti fotovoltaici sul tetto giocano un ruolo fondamentale, fornendo energia pulita per alimentare la pompa di calore e gli altri consumi dell'abitazione. In questo modo, la coibentazione riduce la quantità di calore necessaria alla casa, rendendo molto più efficiente e meno costoso il funzionamento della pompa di calore e dei pannelli solari.

Cortexa vs Assotermica: i produttori divisi sul nuovo decreto

L'obbligo di combinare opere murarie e impianti tecnologici ha generato una netta spaccatura tra gli operatori dell'edilizia e i produttori di tecnologie energetiche. Chi produce i materiali per l'isolamento e il cappotto, rappresentati dall'associazione Cortexa, sostengono che la forma di risparmio più efficace rimane sempre l'energia non consumata. Dunque, la priorità assoluta in un immobile dovrebbe essere il taglio delle dispersioni termiche tramite le pareti. I produttori di materiali per l'isolamento a cappotto, rappresentati dall'associazione Cortexa, sostengono che la forma di risparmio più efficace rimanga l'energia non consumata.

Dunque, la priorità assoluta in un edificio dovrebbe essere il taglio delle dispersioni termiche attraverso l'involucro. Il timore espresso da Cortexa è che l'obbligo di abbinare il cappotto termico all'acquisto di nuovi impianti faccia lievitare eccessivamente i preventivi, spingendo i proprietari a rinunciare ai progetti di riqualificazione.

Sul fronte opposto si schiera Assotermica. L'associazione dei produttori di impianti ritiene che isolare la struttura senza ammodernare la parte impiantistica costituisca un lavoro incompleto. Al contrario, intervenire contemporaneamente su entrambi i fronti è l'unica strada percorribile per azzerare i consumi di combustibili fossili e garantire un reale abbattimento delle bollette nel lungo periodo. Assotermica riconosce che la spesa iniziale possa essere superiore, ma sostiene la necessità di incentivare e promuovere interventi integrati per ottimizzare i risultati.

Deroghe ed esenzioni, quando si può evitare l'obbligo degli impianti solari

In alcuni casi è possibile essere esentati dagli obblighi sulle rinnovabili. La prima eccezione riguarda l'impossibilità tecnica, una fattispecie già prevista dalla precedente normativa che scatta in presenza di vincoli architettonici o monumentali, oppure nel caso in cui la conformazione del tetto non si presti all'installazione di pannelli fotovoltaici o dell'unità esterna della pompa di calore. Per poter ottenere l'esenzione è necessaria la perizia di un tecnico abilitato che attesti formalmente l'impossibilità di realizzare l'impianto.

Il recente decreto ha introdotto anche il principio della non convenienza economica, che si applica quando il proprietario si trova a sostenere costi sproporzionati rispetto ai reali benefici. Per rendere operativa questa deroga bisognerà tuttavia attendere le linee guida del Ministero dell'Ambiente e della Sicurezza Energetica (MASE). Sarà infatti il Ministero a definire i criteri di calcolo ufficiali e le soglie di spesa oltre le quali l'investimento per l'impianto verrà considerato finanziariamente non sostenibile, consentendo così di procedere con il solo cappotto termico.

Questo semplice gesto giornaliero potrebbe essere la causa nascosta delle bollette salate

Pasquale Conte — 2026-08-15T07:59:00Z

Tra ventilatori, pinguini e climatizzatori accesi tutto il giorno in queste settimane di estate intensa, le prossime bollette della luce sono destinate a schizzare alle stelle. Andando ad analizzare i consumi, però, potresti notare la presenza di dati insoliti che non ti spieghi nemmeno avendo un sistema di raffreddamento della casa sempre acceso.

In realtà ci sono tante altre ragioni che contribuiscono silenziosamente ad aumentare l'importo finale. Basti pensare ai dispositivi lasciati accesi in standby oppure agli elettrodomestici con classe energetica bassa che consumano molto di più dei recenti A+++. Esiste però in particolare un gesto insospettabile che tutti commettiamo ogni giorno e che è tra i grandi colpevoli delle bollette salate.

leggi anche

10 prodotti da avere per risparmiare sulla bolletta

Perché non devi lasciare il frigo aperto

In pochi ci pensano, ma il frigorifero è uno degli elettrodomestici che consuma più elettricità durante l'anno, poiché funziona senza sosta 24 ore su 24. Aprire lo sportello anche solo per pochi secondi modifica il consumo energetico. Il motivo? Con la porta aperta, l'aria fredda immagazzinata all'interno fuoriesce e viene sostituita da quella più calda proveniente dalla cucina.

Il sistema di refrigerazione rileva dunque questa variazione di temperatura e attiva il compressore per raffreddare nuovamente l'interno. Si tratta di un processo che richiede più energia e, se si ripete di frequente, anche il motore deve funzionare di conseguenza.

Nei mesi più caldi l'effetto si intensifica ulteriormente. Se in cucina la temperatura va per esempio dai 28 ai 30 °C, la differenza con l'interno del frigorifero è maggiore rispetto all'inverno. Ecco perché lasciare la porta aperta fa entrare molta più aria calda, aumentando gli sforzi per il compressore e quindi i consumi.

Il peso di quest'abitudine sui consumi

Aprire ripetutamente il frigo e lasciare lo sportello aperto a lungo comporta un aumento dei costi mensili della luce importante, oltre ad accelerare l'usura del motore. Secondo quanto raccolto dall'Istituto per la Diversificazione e il Risparmio Energetico, le aperture prolungate possono provocare uno spreco pari fino al 7% dell'energia totale consumata.

Questo elettrodomestico può rappresentare una media del 18% di consumo annuo per una famiglia. Percentuale che aumenta significativamente durante i mesi più caldi. E il costo reale può sembrare basso, ma in realtà spesso contribuisce (e non di poco) ad aumentare il canone da pagare.

Per minimizzare l'impatto, per prima cosa è importante pianificare cosa prendere ancor prima di aprire il frigorifero, così da ridurre il tempo di esposizione degli alimenti all'aria calda. Un ottimo consiglio è poi quello di raggruppare tutti gli alimenti e le bevande che hai intenzione di consumare una volta sola. Infine, fai in modo di organizzare il cibo in modo che sia visibile e facile da trovare, senza dover stare a cercarlo a lungo con la pota aperta.

leggi anche

Costi bolletta luce, quali sono le spese fisse e variabili (e dove trovarle)

Dove buttare cialde e capsule del caffè? Cosa cambia dal 12 agosto con le nuove regole

Simone Micocci — 2026-08-12T11:05:57Z

Hai appena finito di farti un caffè e, guardando la capsula, la cialda o dir si voglia, ti chiedi dove buttarla, ossia se prima vada o meno svuotata del contenuto.

D'altronde, quando si fa la raccolta differenziata bisogna tener conto di ogni minimo dettaglio e, considerando anche che le cialde del caffè possono risultare particolarmente inquinanti se smaltite nel modo sbagliato, è bene essere certi su come comportarsi per tutelare davvero l'ambiente.

A tal proposito, va detto che a partire dal 12 agosto bisognerà prestare ancora maggiore attenzione, perché dove buttare cialde e capsule verrà chiarito direttamente dal produttore attraverso le indicazioni riportate sulla confezione. Entra infatti in applicazione la nuova normativa europea sugli imballaggi, che introduce una novità importante anche per il caffè delle nostre macchinette: cialde e capsule vengono considerate a tutti gli effetti imballaggi.

Di conseguenza, anche per questi prodotti dovranno essere fornite le informazioni necessarie per il corretto conferimento nella raccolta differenziata, così da permettere al consumatore di capire più facilmente dove buttare la cialda o la capsula una volta utilizzata. Resta però da chiarire un punto fondamentale: bisogna sempre svuotarle del caffè oppure no?

Cosa cambia con le nuove regole

Abbiamo più volte parlato della normativa sugli imballaggi e di tutte le novità che questa potrebbe comportare per le nostre abitudini. Nel dettaglio, il Regolamento (UE) 2025/40 punta a ridurre progressivamente la quantità di imballaggi prodotti e a rendere più semplice il loro riutilizzo o riciclo.

Dal 1° gennaio 2030, ad esempio, saranno vietati alcuni imballaggi monouso in plastica, tra cui le bustine monodose per salse, condimenti, zucchero o panna da caffè nel settore della ristorazione, così come alcune mini-confezioni monouso di cosmetici e prodotti per l'igiene utilizzate negli alberghi.

E tra qualche anno potrebbe cambiare anche il modo in cui troviamo alcuni prodotti nei supermercati: sempre dal 2030, infatti, le nuove regole intervengono sugli imballaggi di plastica monouso utilizzati per raggruppare più prodotti al punto vendita, come bottiglie e lattine.

leggi anche

Addio alle casse dell'acqua in bottiglia con il nuovo regolamento UE, cosa sappiamo a riguardo

Ma nell'immediato ci saranno novità anche per cialde e capsule del caffè, perché, come detto in apertura, dal 12 agosto 2026 vengono ricomprese nella definizione di imballaggio. Il Regolamento include infatti sia le bustine permeabili e le cialde che diventano morbide dopo l'utilizzo, che le unità monodose non permeabili destinate a essere inserite nelle macchine per preparare caffè, tè o altre bevande.

Cosa significa questo? Nessuna rivoluzione per chi utilizza la macchina del caffè, se non la necessità di prestare maggiore attenzione nella fase di smaltimento. Per le aziende, invece, cambia parecchio: cialde e capsule entrano nel perimetro degli obblighi previsti per gli imballaggi, a partire dall'etichettatura ambientale e dagli adempimenti connessi alla loro immissione sul mercato.

Di conseguenza, dovranno essere indicati il materiale di cui sono composti e le informazioni necessarie per la raccolta; per quelle compostabili secondo la norma EN 13432, ad esempio, l'indicazione sarà quella della raccolta differenziata dell'organico.

Dove buttare cialde e capsule del caffè?

Ma dove buttare cialde e capsule una volta fatto il caffè? La prima cosa da sapere è che i fondi di caffè, quando vengono separati dalla capsula, vanno nell'organico.

Non è però corretto dire che tutte le capsule debbano necessariamente essere svuotate: proprio le nuove regole considerano imballaggi anche le unità monodose destinate a essere smaltite insieme al prodotto residuo e, in alcuni sistemi di raccolta, possono quindi essere conferite anche con il caffè ancora all'interno.

Ecco allora le indicazioni da seguire a seconda del materiale:

Cialde e capsule compostabili certificate EN 13432: vanno nella raccolta dell'organico e non devono essere svuotate. Capsula e caffè residuo possono essere conferiti insieme e avviati al compostaggio.

Capsule in plastica: dal 12 agosto sono considerate imballaggi, ma il loro effettivo conferimento nella raccolta della plastica dipende dalle indicazioni riportate sulla confezione e dalle regole del gestore locale, perché gli impianti devono essere attrezzati per recuperarle. Dove viene richiesto di conferirle vuote, bisogna aprire la capsula, buttare il fondo di caffè nell'organico e la capsula nella raccolta indicata.

Capsule in alluminio: anche in questo caso bisogna controllare le regole locali. Dove la raccolta degli imballaggi metallici è attrezzata per recuperarle possono essere conferite insieme a plastica e metalli o nel contenitore previsto dal Comune. Non è però sempre necessario svuotarle: a Milano, ad esempio, dal 2026 le capsule in alluminio possono essere gettate nel sacco plastica-metalli anche con i residui di caffè all'interno, grazie alla presenza di un impianto in grado di trattarle. In altri territori può invece essere richiesto di svuotarle prima del conferimento.

Capsule composte da più materiali: bisogna seguire innanzitutto le indicazioni presenti sulla confezione. Se le diverse componenti sono separabili manualmente, ciascuna va conferita nella relativa raccolta; se invece non lo sono, generalmente si segue il materiale prevalente e le istruzioni del gestore locale.

Non bisogna quindi esclusivamente affidarsi al materiale che si vede a occhio, ma leggere bene la confezione e affidarsi alle regole locali, visto che la giusta destinazione potrebbe cambiare a seconda del territorio.

Condizionatori portatili, meglio con tubo o senza? Cosa cambia con i consumi

Emanuela Ceccarelli — 2026-08-09T10:41:00Z

Le estati in Italia sono destinate a raggiungere temperature sempre più alte e la ricerca di sollievo tra le mura domestiche diventa quindi una priorità assoluta. Tra stringenti vincoli architettonici, regole condominiali restrittive o un budget contenuto, non tutti hanno la possibilità o l'intenzione di installare un classico impianto fisso dotato di motore esterno.

La soluzione in questi casi è spesso quella di munirsi di un apparecchio portatile è fortissima, complice la promessa di una freschezza immediata e senza complicazione. Tuttavia, è fondamentale orientarsi correttamente nella scelta tra un modello dotato di tubo di scarico e i cosiddetti dispositivi senza tubo. A prima vista, infatti, potrebbero sembrare due prodotti equivalenti, ma la scelta comporta un impatto in bolletta completamente diverso.

Condizionatori portatili con tubo, come funzionano?

I condizionatori portatili con tubo sono a tutti gli effetti dei veri e propri climatizzatori. Queste macchine racchiudono al loro interno un completo circuito frigorifero basato sul lavoro di un gas refrigerante. Dunque, il ciclo operativo è identico a quello dei grandi impianti a parete. L'apparecchio assorbe il calore presente nell'ambiente, raffredda l'aria e la reimmette nella stanza, mentre l'energia termica in eccesso viene espulsa.

Tutti i componenti principali di questa tipologia di condizionatori si trovano concentrati in un unico blocco posizionato dentro casa. Non essendoci un'unità esterna dedicata, il calore sottratto all'ambiente deve necessariamente trovare una via d'uscita verso l'esterno, che viene garantita proprio dal condotto flessibile. Per far funzionare i condizionatori con tubo, basta collegarli a una presa elettrica e sistemarli in prossimità di un punto di sfogo verso l'esterno.

Come posizionare il tubo per evitare sprechi di energia

Affinché il condizionatore renda al meglio è necessario gestire correttamente lo scarico; è infatti necessario che l'aria calda accumulata finisca fuori dall'abitazione affinché il ciclo di raffreddamento funzioni a dovere. Per questo motivo, sarebbe opportuno predisporre un foro su misura praticato nel vetro del serramento o nella muratura. Nel caso in cui questo intervento non sia praticabile, è possibile far passare il tubo attraverso una finestra socchiusa.

In quest'ultimo caso, tuttavia, si crea un'apertura da cui l'aria calda esterna tende spontaneamente a rientrare, riducendo l'efficacia complessiva del raffreddamento. Questa dispersione può essere limitata utilizzando guarnizioni sigillanti, pannelli in tessuto isolante oppure kit para-spifferi specifici, spesso inclusi nella confezione o reperibili sul mercato.

Cosa sono i condizionatori senza tubo?

Quando parliamo di condizionatori senza tubo è bene sottolineare che non si tratta di condizionatori nel senso tecnico del termine. Rientrano infatti nella categoria dei raffrescatori evaporativi, privi di gas refrigeranti o compressori.

Il principio di funzionamento di questi dispositivi si fonda esclusivamente sulla fisica dell'evaporazione dell'acqua. L'aria calda dell'ambiente viene aspirata da una ventola, fatta passare attraverso un filtro costantemente mantenuto umido e poi reimmessa nella stanza. L'acqua in questo passaggio assorbe calore per evaporare, lasciando una sensazione di fresco. Fanno parte di questa categoria anche i nebulizzatori e i ventilatori ad acqua, pensati per spruzzare micro-goccioline capaci di rilasciare un senso di refrigerio istantaneo.

Molto spesso, nell'ambito delle promozioni commerciali, capita che i raffrescatori evaporativi vengano descritti come alternative rivoluzionarie ai climatizzatori classici, capaci di abbattere drasticamente le temperature di intere stanze senza il fastidio di tubi da far uscire dalla finestra. Tuttavia, è bene sottolineare che questi dispositivi non hanno la capacità fisica di abbassare in modo strutturato la temperatura di un locale chiuso, limitandosi a generare una percezione di fresco.

leggi anche

Condizionatore, l'errore della ventola. Ecco l'impostazione da usare per tagliare la bolletta

Confronto sui consumi: cosa cambia davvero in bolletta

Quando si sceglie un dispositivo per raffrescare la casa, oltre al costo dell'apparecchiatura va prestata particolare attenzione ai consumi in bolletta. Come abbiamo visto, le temperature sono destinate ad aumentare e, di conseguenza, si ricorrerà sempre di più all'utilizzo dei condizionatori, con ripercussioni dirette sul portafoglio.

Dal punto di vista dei consumi energetici, i condizionatori senza tubo sono la scelta migliore. Avere come unico organo meccanico in funzione una ventola e una piccola pompa per l'acqua comporta un assorbimento di energia elettrica estremamente ridotto. Dal punto di vista energetico, i raffrescatori sono paragonabili ai comuni ventilatori da tavolo.

Per quanto riguarda i condizionatori portatili con tubo, il motore del compressore richiede un assorbimento elettrico decisamente più elevato. A questo si aggiunge l'eventuale rientro di aria calda dalla finestra socchiusa, che costringe la macchina a lavorare più a lungo alla massima potenza, aumentando i consumi complessivi.

Perovskite, il materiale che vuole sostituire i pannelli solari tradizionali

Emanuela Ceccarelli — 2026-08-08T13:50:00Z

Per decenni, i tradizionali pannelli solari in silicio blu o neri sono stati il simbolo dell'energia pulita, rappresentando il motore della transizione energetica. Tuttavia, negli ultimi anni la tecnologia tradizionale sta mostrando le sue falle, il silicio infatti oltre un certo livello di efficienza energetica non riesce ad andare.

Questo margine d'ombra ha spinto gli studiosi a cercare un'alternativa nella perovskite (titanato di calcio), un minerale scoperto nel 1839 sui Monti Urali da Gustav Rose. Si tratta di un materiale cristallino capace di assorbire la luce con un'efficacia senza precedenti ed estremamente facile da stampare su superfici flessibili con costi ridotti.

Come funziona una cella solare e perché la perovskite è migliore del silicio

Una cella fotovoltaica è una sequenza modulare di strati sottilissimi, ciascuno con un compito ben preciso. Quando la radiazione solare raggiunge il materiale centrale, genera delle cariche elettriche (elettroni); questi ultimi devono poi attraversare lo strato di trasporto degli elettroni (ETL) per essere canalizzati all'esterno e trasformati nell'elettricità che alimenta le nostre reti.

leggi anche

Nel 2026 è record per le batterie domestiche. Cosa sono e quanto si risparmia

Quando questo cuore centrale è costituito da perovskite anziché da silicio, il salto prestazionale è netto. Il minerale presenta infatti una migliore capacità di assorbimento della luce e una maggiore versatilità di produzione. Il silicio sfrutta infatti solo una porzione limitata dello spettro solare e richiede piastre rigide lavorate ad altissime temperature, al contrario la perovskite cattura una gamma molto più ampia di lunghezze d'onda, compresa la luce diffusa o debole.

Inoltre, questo minerale può essere disciolto in forma fluida e stampato come un inchiostro su pellicole sottili e pieghevoli, consentendo di produrre moduli ultraleggeri e integrabili su vetrate con costi energetici di fabbricazione nettamente inferiori. Tuttavia, se esposta in modo prolungato a calore costante, umidità e forte illuminazione, la struttura della perovskite tende a degradarsi rapidamente. Per questo motivo, nonostante le migliori prestazioni, per anni questo materiale non è stato preso in seria considerazione per la fabbricazione su larga scala dei pannelli solari.

Il punto debole del fotovoltaico del futuro: l'ostacolo del C60

Fino ad oggi, per realizzare lo strato ETL all'interno delle celle a perovskite, l'industria si è affidata a una molecola standard a base di carbonio, nota come C60 (un fullerene). Se da un lato questa soluzione consente di raggiungere un'elevata efficienza energetica nei test condotti all'interno di ambienti controllati in laboratorio, le cose cambiano radicalmente quando si passa alla produzione di massa.

In particolar modo, le ricerche condotte dal National Renewable Energy Laboratory (NREL) e dall'Arizona State University hanno identificato l'interfaccia tra la perovskite e il C60 come una causa primaria di dispersione della tensione. Inoltre, l'energia di frattura del C60 è ridotta e, sotto la spinta delle variazioni termiche e dell'usura all'aperto, finisce per provocare la separazione degli strati (delaminazione).

Il caso Sofab Inks e la svolta della perovskite

A cambiare le carte in tavola ci ha pensato la startup statunitense Sofab Inks, con sede a Louisville nel Kentucky, che ha recentemente annunciato un round di finanziamento iniziale da 6 milioni di dollari. L'operazione è stata guidata da Cloudberry Ventures, società di venture capital fondata dall'ex dirigente di Google Mahir Sahin.

L'azienda è riuscita a brevettare una soluzione per sostituire il C60, utilizzando un inchiostro tecnologico a base di nanoparticelle di ossido metallico, chiamato Tinfab. Come spiegato dal CEO Blake Martin, le nanoparticelle di Tinfab sono in grado di legarsi alla struttura della cella da sei a dieci volte più saldamente rispetto al fullerene, garantendo stabilità senza sacrificare l'efficienza.

leggi anche

Pannelli solari, quando i guadagni vanno dichiarati al Fisco e quante tasse si pagano

I moduli contenenti Tinfab sono stati sottoposti a test accelerati di invecchiamento, nel corso dei quali sono stati esposti per 1.300 ore a un'illuminazione di 1.000 lux, all'85% di umidità relativa e a una temperatura di 65 °C. Il risultato è stato molto soddisfacente, la tecnologia ha infatti dimostrato di mantenere un'efficienza normalizzata prossima al 100%. Inoltre, applicato su moduli a giunzione singola da 30 centimetri, il nuovo strato ha registrato un'efficienza di conversione pari al 22,3%.

Grazie al nuovo finanziamento da 6 milioni di dollari, Sofab Inks punta ora a triplicare il team di ingegneri e scalare la produzione fino a 100 volte per adattare il materiale Tinfab ai pannelli commerciali standard (1x2 metri). La startup è già in trattative o in collaborazione con circa il 90% degli operatori del settore, affiancata da partner strategici per la stampa industriale e la produzione dei primi moduli sul mercato, così da spingere la perovskite come una realtà commerciale.

Luce e gas, rischio stangata in autunno. Quando conviene scegliere il prezzo fisso

Emanuela Ceccarelli — 2026-08-08T07:38:45Z

Nei prossimi mesi i portafogli degli italiani potrebbero ricevere un nuovo scossone a causa dell'aumento delle bollette di luce e gas. Le quotazioni dell'energia all'ingrosso indicano infatti prezzi più elevati per l'autunno rispetto ad alcune delle offerte a prezzo fisso attualmente disponibili sul mercato.

La buona notizia è che, agendo con un certo anticipo, è possibile evitare i possibili rincari. Questo è il momento migliore per valutare un contratto a tariffa bloccata potrebbe essere una scelta da prendere in considerazione. Stando alle stime sulle quotazioni future, il costo dell'energia previsto per il quarto trimestre del 2026 risulta infatti superiore rispetto alle migliori offerte fisse rilevate a fine luglio.

Quanto aumentano i prezzi dell'energia in autunno?

Le quotazioni futures dell'European Energy Exchange prevedono un possibile aumento del costo della materia energia nei prossimi mesi. Per il quarto trimestre del 2026, il prezzo medio all'ingrosso dell'energia elettrica si attesta a circa 0,118 euro per kWh. La migliore offerta a prezzo fisso rilevata alla fine di luglio presenta invece un costo di circa 0,094 euro per kWh, registrando una differenza di circa il 26%.

È bene sottolineare che questi dati riguardano esclusivamente il costo della componente energia, ovvero il prezzo legato ai consumi effettivi. Nella bolletta finale incidono anche altre voci, come il trasporto e la gestione del contatore, gli oneri di sistema, le imposte e l'IVA.

leggi anche

Come leggere la bolletta della luce?

Come funziona e cosa viene davvero bloccato con le bollette a prezzo fisso?

Un'offerta a prezzo fisso per luce e gas consente di mantenere invariato il costo della materia energia per un periodo stabilito nel contratto, che generalmente è di 12 o 24 mesi. Il vantaggio principale è la maggiore certezza sulla spesa; se durante il periodo contrattuale il prezzo dell'energia aumenta sui mercati all'ingrosso, il consumatore continua a pagare la tariffa concordata al momento della sottoscrizione.

Il blocco, tuttavia, non riguarda tutte le voci presenti in bolletta. Alcuni costi possono variare anche dopo la scelta di un'offerta fissa. Per questo motivo, quando si confrontano le tariffe, non bisogna guardare soltanto al prezzo indicato per kWh o Smc, ma anche alle altre condizioni economiche previste dal contratto.

leggi anche

Le migliori offerte luce e gas. La classifica 2026

Conviene bloccare ora il prezzo della luce e del gas per l'autunno?

Chi preferisce una maggiore stabilità nelle spese domestiche può valutare un contratto a prezzo bloccato, soprattutto in una fase in cui le previsioni annunciano possibili aumenti per l'autunno. Bloccare la tariffa consente infatti di ridurre l'incertezza legata alle oscillazioni del mercato energetico.

Al contrario, chi sceglie una tariffa indicizzata accetta che il prezzo possa cambiare nel tempo seguendo l'andamento del mercato. Questa soluzione può risultare vantaggiosa in caso di ribasso delle quotazioni, ma espone anche al rischio di nuovi rincari.

Inoltre, anche la durata del contratto è un aspetto importante. Un'offerta fissa a 12 mesi garantisce maggiore flessibilità, mentre un blocco più lungo, pur garantendo una prolungata protezione dei prezzi, rischia di rendere più complesso cambiare condizioni in futuro.

Come scegliere un'offerta luce e gas a prezzo fisso senza errori

Prima di sottoscrivere un nuovo contratto è opportuno confrontare le diverse offerte sul mercato, verificando con attenzione tutte le condizioni economiche. In particolare, gli elementi da controllare sono:

Il prezzo della materia energia, espresso in euro per kWh per la luce e in euro per Smc per il gas;
La durata del periodo a prezzo bloccato;
La quota fissa mensile prevista dal contratto;
Gli eventuali servizi aggiuntivi inclusi nell'offerta;
Le condizioni applicate alla scadenza del periodo promozionale.

In alternativa, è possibile utilizzare uno dei comparatori online più noti, come Facile.it, Segugio.it oppure Switcho.it. Questi siti raccolgono e ordinano le varie tariffe di luce e gas in base al prezzo oppure seguendo i dati inseriti dagli utenti.

Carta carburante, conviene anche ai privati? Costi, vantaggi e limiti da conoscere

Emanuela Ceccarelli — 2026-08-05T15:33:10Z

La carta carburante è stata per anni uno strumento destinato alle aziende o ai liberi professionisti, ma negli ultimi tempi sta conquistando sempre più privati. Una diffusione dovuta soprattutto all'impatto ormai costante dei rincari al distributore sulle tasche degli italiani.

Gli stessi emittenti delle carte stanno attirando sempre più consensi puntando sulla tracciabilità analitica dei consumi via app e sull'accesso a circuiti promozionali riservati. Tuttavia, per quanto sulla carta questa offerta possa sembrare allettante, prima di sottoscrivere un qualsiasi servizio è bene valutarne attentamente costi e benefici.

Come funziona la carta carburante?

La carta carburante nasce come uno strumento dedicato all'acquisto di benzina, gasolio, GPL o ricariche elettriche all'interno delle stazioni di servizio abilitate. La vecchia scheda è andata ufficialmente in pensione con la Legge di Bilancio 2018, che introdusse l'obbligo di fatturazione elettronica e di tracciabilità totale dei pagamenti per le attività d'impresa.

Le società petrolifere e i gestori di servizi finanziari integrati hanno quindi sviluppato piattaforme avanzate in grado di registrare all'istante l'importo speso e contestualmente anche il tipo di carburante erogato, la stazione di servizio e l'orario degli acquisti. In alcuni casi, questi strumenti tengono anche traccia della targa associata al veicolo e del suo chilometraggio.

Questo flusso contabile serve particolarmente quando la carta carburante è utilizzata per motivi di lavoro, aiuta infatti a soddisfare i parametri di deducibilità dei costi e detraibilità dell'IVA prescritti dalla legge attraverso il Sistema di Interscambio.

Carta carburante per privati, quali sono i reali vantaggi alla pompa?

L'adozione delle carte carburante da parte dei privati consente loro di centralizzare la spesa. Anziché doversi barcamenare tra scontrini e transazioni sull'estratto conto bancario, l'automobilista dispone di un archivio digitale estremamente dettagliato e sempre disponibile attraverso l'applicazione mobile.

Inoltre, molti emittenti e catene di distribuzione del carburante stanno associando sempre di più l'uso della carta a sconti specifici sul prezzo al litro oppure a crediti accumulabili su successive somministrazioni. In alcuni casi, le carte consentono agli automobilisti di prendere parte a una raccolta punti fedeltà che permette loro di accedere a tutta una serie di servizi aggiuntivi, che spaziano dal lavaggio della vettura ad acquisti nei punti ristoro autostradali.

Non va poi sottovalutato il fattore sicurezza, l'utilizzo della carta carburante consente infatti di effettuare i pagamenti senza l'uso di contanti o senza inserire la carta di credito (o debito) principale, limitando in questo modo l'esposizione dei propri strumenti bancari a possibili clonazioni nei terminali automatici aperti al pubblico.

Limiti e costi da valutare prima della richiesta

I privati che intendono dotarsi di una carta carburante dovrebbero analizzare con molta attenzione i vincoli pratici che questo strumento comporta. Il primo e forse il più limitante è legato all'estensione della rete convenzionata. Molte carte sono infatti monomarca e dunque sono valide e utilizzabili esclusivamente presso i distributori gestiti da una specifica compagnia petrolifera. Dunque se lungo il proprio tragitto non si dispone di impianti di quel determinato marchio, la convenienza teorica si azzera velocemente.

Non va poi sottovalutata la questione dei costi di gestione, seppure il mercato disponga di diverse carte totalmente gratuite, nella maggior parte dei casi la sottoscrizione del servizio prevede commissioni sulle transazioni oppure spese di emissione e canoni periodici di tenuta conto. Va da sé che, nel caso in cui il risparmi ottenuto tramite gli sconti al litro risulti inferiore alla somma delle spese fisse, la sottoscrizione dello strumento è totalmente svantaggiosa.

Inoltre, a differenza delle partite IVA, per il consumatore privato la carta carburante non comporta alcun tipo di beneficio o detrazione fiscale in sede di dichiarazione dei redditi.

La convenienza della carta dipende poi dalle proprie abitudini di guida. Un utente che percorre svariati chilometri all'anno per spostamenti personali, che ha una stazione convenzionata comodamente situata lungo i propri tragitti abituali e che intende sfruttare le promozioni a punti o gli sconti riservati, troverà nella carta carburante un vero e proprio alleato.

Stoccaggi ai minimi da 18 anni. L'Europa scommette tutto sulle navi LNG per sopravvivere all'inverno

Redazione Money Premium — 2026-08-05T06:22:00Z

L'Unione Europea si trova a pochi mesi dall'inizio della stagione del riscaldamento con gli stoccaggi di gas a livelli che non si vedevano da quasi due decenni.

Secondo i dati più recenti, le strutture di stoccaggio del blocco sono riempite solo intorno al 57 per cento, il valore più basso registrato in questo periodo dell'anno dal 2009. Questa situazione non è frutto del caso, ma il risultato diretto delle conseguenze della guerra Iran, scoppiata alla fine di febbraio 2026, che ha interrotto una quota significativa dei flussi globali di LNG attraverso lo Stretto di Hormuz, canale da cui normalmente transita circa un quinto delle forniture mondiali di gas naturale liquefatto.

L'impennata dei prezzi del gas che ne è seguita ha reso economicamente poco conveniente lo stockpiling estivo, mentre le importazioni europee di LNG sono in calo costante da aprile, proprio mentre i compratori asiatici si sono precipitati ad accaparrarsi i carichi disponibili.

leggi anche

Da oggi Eni controlla il più grande produttore di gas e petrolio d'Europa. Cosa significa per le azioni?

I prezzi saliranno?

Di fronte a questo scenario, la Commissione Europea mantiene un tono rassicurante. Un portavoce dell'esecutivo comunitario ha sottolineato che l'Unione può contare su una capacità di importazione di LNG significativamente ampliata negli ultimi anni, con ampia disponibilità di capacità residuale che permetterà di incrementare gli arrivi durante i mesi invernali. Queste importazioni aggiuntive, si legge nelle dichiarazioni ufficiali, andranno a integrare l'utilizzo degli stoccaggi, fornendo la flessibilità necessaria a gestire la domanda invernale. Il gruppo di coordinamento sul gas dell'UE, riunito a luglio, non ha individuato preoccupazioni immediate sulla sicurezza energetica del blocco, e lo stesso portavoce ha definito “tecnicamente raggiungibile” l'obiettivo di arrivare all'80 per cento di riempimento, livello considerato sufficiente a garantire le forniture invernali.

L'analisi di mercato rivela però un quadro più complesso. L'Europa ha investito massicciamente nell'ampliamento delle infrastrutture di rigassificazione dopo la crisi energetica del 2022, riducendo drasticamente la dipendenza dal gas via tubo russo. Tuttavia, la competizione globale per i carichi di LNG resta aspra. Mentre il continente europeo ha ridotto la propria domanda di gas di circa il 17 per cento rispetto ai livelli pre-crisi, i mercati asiatici continuano a esercitare una forte pressione sulle disponibilità mondiali. Se i rifornimenti globali rimarranno ridotti, l'Unione rischia di dover pagare prezzi sensibilmente più elevati proprio nel momento in cui la domanda invernale raggiungerà il picco. Il mercato globale del gas si configura quindi come un'arena di competizione continua, in cui l'Europa dovrà attirare carichi che altrimenti potrebbero essere dirottati verso Asia o altre regioni.

Una resilienza che verrà messa alla prova

Il contesto strutturale aggiunge ulteriori elementi di riflessione. Gli stoccaggi europei fungono da buffer non solo per il continente, ma in certa misura per l'intero sistema energetico mondiale. Partire da livelli così bassi significa che qualsiasi ondata di freddo prolungata o ulteriore interruzione delle forniture potrebbe amplificare la volatilità dei prezzi e mettere sotto pressione le economie nazionali. Allo stesso tempo, la capacità di importazione residuale rappresenta un vero e proprio paracadute: a differenza di quanto avveniva in passato, l'Europa non è più costretta a dipendere esclusivamente dallo stockpiling estivo. La strategia di acquistare LNG in inverno, pur potenzialmente più costosa, diventa una leva realistica grazie agli investimenti infrastrutturali degli ultimi anni.

La situazione attuale mette a nudo la fragilità residuale del sistema energetico europeo, ancora vulnerabile agli shock geopolitici in Medio Oriente, ma evidenzia anche i progressi compiuti sul fronte della resilienza. La scommessa dell'Unione Europea è chiara: sfruttare la capacità di importazione di LNG per compensare lo scarto negli stoccaggi di gas e garantire la sicurezza energetica senza innescare una corsa al rialzo dei prezzi che rischierebbe di pesare su imprese e famiglie. Il successo di questa strategia dipenderà dalla capacità di competere efficacemente sul mercato globale del gas e dall'evoluzione della situazione nello Stretto di Hormuz. L'inverno 2026-2027 si annuncia quindi come un vero test di stress per le politiche energetiche europee, un banco di prova che misurerà quanto il continente sia riuscito a trasformare le lezioni della crisi passata in strumenti concreti di gestione del rischio.

leggi anche

Con l'accordo con Teréga, Snam diventa il gigante europeo dell'idrogeno. Cosa cambia per gli investitori?

Bonus riscaldamento 2026, tutte le novità in vigore da agosto

Patrizia Del Pidio — 2026-08-04T08:42:18Z

La direttiva europea RED III, entrata in vigore a livello europeo il 20 novembre 2023, in Italia è stata recepita con il Decreto Legislativo numero 5 del 9 gennaio 2026. Pur essendo entrata in vigore, nel nostro Paese, formalmente il 4 febbraio 2026, l'operatività e l'applicazione di alcune disposizioni sull'edilizia e sugli impianti termici sono scattate dal 3 agosto 2026. Le novità vanno a incidere direttamente sui bonus riscaldamenti con l'obiettivo di accelerare la decarbonizzazione dei sistemi di climatizzazione degli edifici residenziali.

Dal 3 agosto 2026, infatti, parte lo stop a tutti i bonus previsti per stufe e biomasse. Rimangono confermati, invece, i benefici fiscali per le pompe di calore e per i sistemi ibridi factory made. Vediamo nel dettaglio cosa cambia per gli incentivi sui sistemi di riscaldamento da agosto 2026.

leggi anche

Bonus caldaia 2026, guida a incentivi e detrazioni per la sostituzione delle caldaie

Stop ai bonus per stufe, camini e termocamini

Dal 3 agosto si assiste allo stop di qualsiasi incentivo fiscale previsto per l'acquisto e l'installazione di stufe a pellet, stufe a legna, caminetti e termocamini. Per questi impianti di riscaldamento non è più possibile chiedere la detrazione al 50% riconosciuta dal bonus ristrutturazione o dall'Ecobonus né utilizzare agevolazioni previste da bandi regionali, provinciali e comunali.

Lo stop agli incentivi va ricercato in una motivazione ambientale: per tutelare la qualità dell'aria è necessario limitare la produzione di particolato PM10 e PM2.5 che viene generato dal passaggio dal gas combustibile alla biomassa.
Moltissime zone del territorio nazionale si trovano in regime di infrazione per il superamento dei limiti previsti dall'UE sul particolato e proprio per questo motivo i fondi pubblici (quelli riconosciuti tramite gli incentivi) non possono essere utilizzati per sostenere quei sistemi che aumentano le emissioni nocive.

L'eccezione per la biomassa

Unica eccezione allo stop è rappresentata dalla sostituzione di un impianto a biomassa esistente con uno di ultimissima generazione con livelli di efficienza maggiori e abbattimento dei fumi. In questo caso per mantenere il diritto alle agevolazioni l'impianto deve:

avere una certificazione a cinque stelle, ovvero la massima prevista dal decreto ministeriale 186 del 2017;
avere un rendimento termico elevato non inferiore all'87%;
prevedere emissioni minime con produzione di particolato che sia inferiore a 1 mg/Nm³.

Per avere l'incentivo sulla stufa a pellet non basta la certificazione a cinque stelle, ma è necessario che il pellet bruciato sia certificato di qualità massima (ENplus A1). Il proprietario, per dimostrare l'utilizzo di combustibile conforme alla normativa, deve conservare le fatture di acquisto dei sacchi di pellet in caso di futuri controlli fiscali.

leggi anche

Questa è la migliore caldaia per il riscaldamento secondo i test

Quali agevolazioni restano per il riscaldamento?

Il bonus riscaldamento rimane pienamente attivo per chi installa pompe di calore elettriche, sistemi ibridi factory made o sistemi solari termici. Questi sistemi di riscaldamento possono beneficiare:

della detrazione al 50% per l'abitazione principale (36% per le seconde case) prevista da bonus ristrutturazione ed Ecobonus;
dell'accesso preferenziale al Conto Termico 3.0 con rimborsi che possono arrivare fino al 65% della spesa.

Che fine fanno le pale delle turbine eoliche quando non funzionano più?

Emanuela Ceccarelli — 2026-08-02T13:44:00Z

Le turbine eoliche sono ormai una presenza familiare in molti paesaggi, dalle colline alle coste. Con il movimento delle pale sono in grado di trasformare il vento in elettricità senza produrre emissioni dirette. Tuttavia, anche questi impianti hanno una durata limitata e, dopo circa 20-25 anni di attività, possono essere sostituiti con modelli più moderni ed efficienti oppure smantellati del tutto.

A questo punto sorge spontanea la domanda sul destino delle turbine eoliche una volta smantellate, soprattutto in un periodo in cui si presta sempre maggiore attenzione alla sostenibilità e alla corretta gestione dei rifiuti. Se gran parte della turbina può essere recuperata senza particolare difficoltà, sono soprattutto le pale a rappresentare una delle principali sfide per l'economia circolare. Negli ultimi anni, università e startup hanno iniziato a sperimentare soluzioni innovative per evitare che queste componenti diventino semplicemente dei rifiuti.

Perché le pale eoliche sono così difficili da riciclare

Una turbina eolica è composta principalmente da acciaio, cemento, rame e alluminio, tutti materiali che possono essere recuperati e riutilizzati con tecnologie già consolidate. Si stima che circa il 90% dell'intera struttura della turbina sia riciclabile.

Il problema delle pale del rotore nasce dall'esigenza di creare una componente che sia al tempo stesso leggera e resistente alle sollecitazioni continue per decenni. Per questo motivo vengono realizzate con materiali compositi, in particolare plastica rinforzata con fibra di vetro e, nei modelli più recenti, anche con fibra di carbonio. Questa combinazione di materiali rende il riciclo particolarmente complesso. Le fibre e le resine sono infatti strettamente legate tra loro e separarle in modo efficiente richiede processi costosi e tecnologicamente avanzati.

leggi anche

Dai vecchi cavi al recupero di rame e alluminio: ecco il tesoro nascosto da 16 milioni di euro

Cosa succede oggi alle pale dismesse

Contrariamente alla credenza diffusa, almeno in Europa le pale delle turbine non vengono semplicemente interrate. La normativa europea non consente di smaltirle in discarica come soluzione ordinaria e il settore sta puntando sempre di più sul recupero dei materiali e sul riutilizzo.

Una delle strade più battute consiste nel triturare le pale e utilizzare il materiale così ottenuto in ambito industriale, per esempio nei cementifici, dove parte delle componenti può essere recuperata durante il processo produttivo.

Dai ponti ai mobili, la seconda vita delle pale

Negli ultimi anni sono nate diverse iniziative di upcycling, cioè di riutilizzo creativo delle pale eoliche. In Irlanda, per esempio, alcune pale eoliche sono state trasformate nella struttura portante di un ponte pedonale. Grazie alla loro forma aerodinamica e all'elevata resistenza meccanica, possono infatti sostenere carichi importanti anche dopo aver concluso il loro ciclo di vita come componenti di una turbina eolica.

Numerose startup stanno poi ripensando questi elementi come oggetti di design e arredo. Dalle panchine ai tavoli, passando per fioriere e piccole abitazioni, le possibilità sono numerose e dimostrano come un materiale considerato problematico possa diventare una nuova risorsa.

Il futuro dell'eolica: pale completamente riciclabili

Nonostante le numerose possibilità di riutilizzo, la sfida resta aperta. Molti dei parchi eolici, infatti, sono stati installati tra la fine degli anni Novanta e i primi anni Duemila, e stanno quindi raggiungendo progressivamente il termine della loro vita operativa.

In diversi casi gli impianti vengono sottoposti a repowering, cioè vengono sostituiti con turbine più moderne e capaci di produrre molta più energia sfruttando lo stesso sito. Di conseguenza, il problema della gestione delle pale dismesse è destinato ad assumere un ruolo sempre più centrale.

leggi anche

C'è un tesoro nei vecchi elettrodomestici. L'Italia apre il primo impianto europeo per recuperarlo

Per questo motivo numerosi centri di ricerca e aziende stanno lavorando a una nuova generazione di pale eoliche costruite con materiali facilmente recuperabili. Tra i progetti più noti c'è il programma europeo RECREATE, che coinvolge istituti di ricerca impegnati nello sviluppo di nuovi compositi riciclabili destinati all'energia eolica. L'obiettivo è progettare turbine pensando fin dall'inizio allo smontaggio, così da recuperare una quota sempre maggiore dei materiali utilizzati.